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单向拉伸塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料,加入一定的防紫外线、辽宁丹东附近抗老化助剂,经过单向拉伸使原来分布散乱的链形分子重新定向排列呈线性状态,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而成的高强度土工材料。这种过程中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、辽宁丹东附近节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量,抗拉强度达到100-200Mpa,接近低碳钢的水平,大大优于传统的或现有的加筋材料,特别是该公司此类产品更具有超国际水平的高早期(伸长率在2%—5%)拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。该产品拉伸强度大(>150Mpa),适应各种土壤,是目前广为采用的加筋加固材料。 应用领域 1、辽宁丹东附近单向拉伸塑料土工格栅是一种高强度结构材料,适用于高速公路、辽宁丹东附近市政道路、辽宁丹东附近铁路、辽宁丹东附近飞机跑道等路基增强。 2、辽宁丹东附近适用于江河海坝的堤坝增强。 3、辽宁丹东附近适用于果园、辽宁丹东附近菜地、辽宁丹东附近牲畜、辽宁丹东附近土地等的围栏,使用方便、辽宁丹东附近且利于拆装,美观大方。 4、辽宁丹东附近适用于高速公路、辽宁丹东附近市政道路、辽宁丹东附近铁路、辽宁丹东附近飞机跑道、辽宁丹东附近江河海岸边的加筋土挡墙的加筋工程。 单向拉伸塑料土工格栅规格性能表GB/T17689-1999 产品规格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 项目 每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸长率, % ≤ 12 2% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5% 伸长率时的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕变极限强度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 产品特点 1、辽宁丹东附近单向抗拉强度高,耐蠕变性能好,化学性质稳定; 2、辽宁丹东附近与砂石的摩擦系数大。 应用范围 1、辽宁丹东附近主要用于挡土墙、辽宁丹东附近桥台、辽宁丹东附近陡坡工程等; 2、辽宁丹东附近挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:主动土压力、辽宁丹东附近结构体上部的动载、辽宁丹东附近温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚乙烯(HDPE)为原料的单向土工格栅。 施工方法 ○当用于路基、辽宁丹东附近路面时,施工方法与双向土工格栅一样。 ○当用于加筋土挡墙时,施工方法如下: 1、辽宁丹东附近设置基础,按设计的墙面系统进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。 2、辽宁丹东附近平整墙基,按设计要求开挖、辽宁丹东附近平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。 3、辽宁丹东附近筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。 4、辽宁丹东附近墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。 5、辽宁丹东附近墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。




土木工程中常用的土工格栅,大致有钢塑土工格栅,塑料土工格栅(又分为单向塑料土工格栅和双向塑料土工格栅),涤纶土工格栅,玻璃纤维土工格栅,pp焊接土工格栅,pet土工格栅以及一些矿用土工格栅。土工格栅在公路工程是应用多的一种材料,大致会用到钢塑土工格栅,涤纶土工格栅,塑料土工格栅,pp焊接土工格栅以及玻璃纤维土工格栅,但是每种土工格栅用的位置各有不同,详细位置可见下图:公路工程常用的土工格栅种类如上所示,具体需要哪一种土工格栅这要看图纸设计要求还有其所处的施工环境,详细可以关注我们首页咨询我们。




钢塑复合格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成,由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹,铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力,整体上限制了地基土的剪切,侧面挤出及隆起,由于加筋土垫层的刚度较大,有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递,分布到下卧软土层上,较好地提高了地基的承载力,由于加筋土垫层的作用,加大了压缩层范围内地基的整体刚度,有利于调整地基的变形,使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物,能很好地吸收地震的能量,故其抗震性能好。 钢塑土工格栅特性 1、辽宁丹东钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2、辽宁丹东钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。 3、辽宁丹东通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。 4、辽宁丹东钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现、辽宁丹东经济的加筋效果。 5、辽宁丹东钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以满足 性工程建设的要求。




玻纤土工格栅的主要用途有哪些? 1. 旧沥青砼路面,加筋增强沥青面层,防治病害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面,抑制板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程,防治新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理,利于软土析水固结,有效抑制沉降,均匀应力分布,增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝,加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤土工格栅近段时间来发展迅速,并广泛应用于沥青路面,尤其是用在沥青罩面层用来减缓反射裂缝。加拿大AM大学的Texas交通学院用其特有的罩面试验仪对玻纤土工格栅加筋罩面做了大量的模拟温度循环效果的疲劳试验,试验表明,加筋的沥青试件其抗裂能力要比未加筋的试件高二倍以上。澳大利亚新南威尔士州伍伦贡市政局曾对玻纤土工格栅、辽宁丹东同城聚丙烯土工格栅、辽宁丹东同城土工织物及厚沥青混凝土罩面层等控制反射裂缝的产品进行了现场对比试验,结论是玻纤土工格栅铺设方便,控制反射裂缝效果为显著,且造价适中,因而建议推广应用。
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