sqyangzi.com
的数据也显示，以2006年~2012年为例，8年累计的粗钢产能为7600万吨，但这期间，国内累计新增的粗钢产量产能达到4.4亿吨。根据中钢协的调研，目前在建产能规模依然很高，今后三年分别新增1.1亿吨的炼铁产能和1.3亿吨的炼钢产能。
新增加的粗钢产能是已淘汰掉产能的近六倍。迟分析，根据消费需求趋势和经验来判断，国内合金钢管去年消费了6.7亿~6.8亿吨，预计峰值会在7.3亿~7.8亿吨，未来钢铁消费量也会在这一范围上下波动。我们国内合金钢管消费需求增长小于产能扩张，控制新增产能是化解长期产能过剩非常关键的一步。
同时，汽车、家电和建筑用钢材产量同比均增加(其中汽车和家电制造用宽带钢产量为4505.45万吨，同比增长3.4%；汽车用镀锌钢板产量为1228.51万吨，同比增长0.1%；H型钢的产量为415.31万吨，同比增长17.1%)，但是造船所用钢材的生产低迷，船用钢板产量为1058.72万吨，同比6.2%。
对此，铁钢联盟会长友野宏日前接受媒体采访时表示，2014年造船业将触底，相关需求可能出现回升，但是由于今年4月份增税和控制规模等因素影响，今年合金钢管需求尤其是建筑业需求不会出现去年欣欣向荣的景象。
自2006年次成为的合金钢管出口国，随后的2007年和2008年均保持此位置，尽管2008年的出口量14%，为5620万吨。在2008年第三季度达到2130万吨的出口峰值后，第四季度的出口量降至1000万吨以下。而2009年季度的出口仅为450万吨，同比57%；进口基本与去年持平，为410万吨。
冶金工业规划院长李新创向表示，合金钢管行业需求未来主要解决的是产品质量不，不是单指合金钢管质量不。钢企未来首先要发展高端产品，满足不断快速发展的新要求，产能结构、布局结构、组织结构还要不断，其次，合金钢管行业还要未来产能结构。
钢铁消费总量、生产总量虽然没有大的变化，但是结构的任务还是很艰巨，只有通过才能够更好的为钢铁下游服务。相比邻国，2013年合金钢管产量是6600万吨，出口量是2920万吨，占44%，而这一数据也达到了38%。
合金钢管出口的竞争对手主要就是，但是对比邻国可以发现，合金钢管行业仍然处于不正常的发展状态，现在合金钢管的月度产量都在9000多万吨，出口量只占产量的10%，一年合金钢管出口量比部分 一年的合金钢管产量都多。
要把发展节能、资源循环利用、环保产业作为扩内需、稳增长、调结构、惠民生的重要着力点，加大扶持力度。挖掘节能环保市场潜力，组织重点用能排放单位进行能源和排放核查，开展对标活动，明确改造目标任务，为实施改造打下良好基础，并为规划编制提供可靠保证。
鼓励节能减排与推广。征集、梳理节能减排，发布产品推广目录，对重大通过召开现场会等形式予以推广。实施能效者制度，发布空调、冰箱等市场上能效的终端用能产品目录，、粗钢等高耗能产品单耗的企业单耗水平，发挥引领带动作用。
推动煤炭清洁利用，大力推广使用型煤、洁净煤等。完善经济和市场化机制。进一步扩大基于能耗、环保水平的行业差别电价。加快推进资源税、环境税，使资源类产品价格真正体现资源稀缺性、环境损害成本。
深入开展环境污染第三方治理研究，尽快污染第三方处理意见，在城镇污水处理和工业园区污染集中治理等重点领域开展试点。完善支持清洁生产的鼓励，推动企业加快清洁生产改造。抓好节俭养德全民节约行动。
会同，持久深入地开展节俭养德全民节约行动，组织开展好泔水缸行动、绿色照明行动、资源循环利用行动、人人节水行动、节约一粒粮行动、节能利民行动、试点示范问效行动等，提供有关素材，配合媒体做好宣传。
特钢合金钢管厂组织各部门、协力作业单位的负责人、员和部分作业长开展专题培训，培训内容包括对岗位一类、二类危险源如何定义区分，危险源风险定量评价法（LEC）怎样合理运用，正确制订危险源风险控制措施等知识。
同时，各部门通过班组学习、专题会议、班前班后会等多种形式组织了全员培训，让不同层面、不同岗位的员工明确自己在危险源辨识推进工作中需要做什么、怎么做。在此基础上，特钢合金钢管厂还分级成立评价小组，对各作业区应用LEC方法，进行危险源及风险控制的工作进行评价。
虽然合金钢管价格已处于低位，但用合金钢管需求难有明显放量。市金属材料业商会()副会长王金生表示，季节性淡季使得合金钢管市下游出货，整体成交氛围冷清。贸易商也因资金紧本放弃囤货涨经营模式，继续快进快出操作，有业内人士表示。
