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料斗设计

料斗是机的承载构件,通常是用厚度δ=2~6mm的钢板焊接或冲压而制成的。为了减少料斗边唇的磨损,长在料斗边唇外喊上一条附加的斗边。垂直机在满足设计要求的条件下正常工作, 输送量应达到设计要求;且卸料情况良好,无显著回料现象;在满载运转时,牵引件应不打滑,电动机应不超载;电器控制应可靠,电动机、减速器、逆止器运转平稳。因此机是否能实现设计的输送量,是机设计成功与否的直接体现。透视垂直机依靠环绕在头、底轮上的牵引构件做连续运动。通过固定在牵引构建上的料斗往复装料,,卸料完成整个输送过程。实现对物料的运送和整个过程分为装料过程三个阶段。装料过程的装载量决定了的输送量,过程的平稳程度决定物料的损失程度,而卸载过程决定了物料的卸空程度和运输消耗。合格的机应该是实现对物料的“装满,升稳,卸净。”提高生产能力,减小过程中的无用消耗。

 




料斗在过程中由于自身原因或者环境原因引起料斗的振动使得料斗中的物料撒落回机座,造成生产效率的下降。料斗在过程中振动时间越长,振动的频率越高,振动的幅度越大。所造成的损失则越大。

3、料斗的振动可能源于机上转动部件的重心与旋转中心不重合,形成惯性振动。当机械惯性振动频率与其固有频率相同时,又会引起较大振幅的共振,引起牵引件的大幅度摆动,造成料斗的振动,造成大量的撒料。在设计安装时,应使机的头,底座的重心和其旋转中心重合,而不会产生惯性振动。在机中加上隔振装置————橡胶垫和弹簧。

4、料斗以一个侧面固定在牵引构件上。料斗在自身和料斗内的物料重力作用下,会对牵引构件产生一个力矩使料斗产生一个偏转角度,如果偏转角过大,将会造成撒料现象同时在。


 




TD型带式斗式机技术要求

牵引构件:

1、牵引构件作用是承载、传递动力,要求强度高,扰性好,延伸率小,重量轻。

2、常用的有帆布带和橡胶带两种,帆布带是由棉纱编织而成,主要适用于输送量和高度不大,物料和工作环境较干燥的斗提机,而橡胶带由若干层帆布带和橡胶经硫化胶结而成,适用于输送量和高度较大的斗提机。

3、料斗带接头不正,指料斗带边缘不在同一直线上,工作时,料斗带一边紧,一边松,使料斗带向紧边侧移动,产生跑偏。

4、料斗带内表面和头轮过于光滑,料斗带打滑,可在料斗带内表面涂一层胶,以防止料斗带打滑。

5、皮带接头一般采用搭接或夹接方式:

a、搭接:搭接时应注意搭接的内接头顺着机的运动方向,否则机组运行不稳定,出现跑偏。

b、夹接:采用夹接时应使用专用夹具,夹具应均匀地夹住皮带,制孔准确,并采用专用紧固螺栓紧固。

三、料斗:

1、料斗是盛装输送物料的构件,根据材料不同有金属料斗和塑料料斗:

a、金属料斗:料斗由1~2mm厚薄的普通碳钢板或镀锌钢板经焊接、铆接或冲压而成,若材质不好,强度有限,料斗易脱落。

b、塑料料斗:料斗由聚丙稀塑料制成,它具有结构轻巧,造价低,耐磨,与机筒碰撞不产生火花等优点。

2、料斗用特定的U型螺栓固定,常用料斗按外形分有Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。

3、料斗口越大,肚越小,则越容易装满,故料斗常为口大肚小的三角形。

 




 

7、零散部件设计


驱动装置

机的驱动链轮装设在机的上部卸料处。在传统的TH型斗式机驱动装置中的传动部分除减速器外,配有开式齿轮或皮带轮等传动装置。而在THG型斗式机中则配用垂直轴减速器等传动装置,这样可以使传动装置被更为紧凑的布置。

牵引件

斗式机的牵引件常采用胶带或链条。胶带斗式机的优点是:成本低,自重较小,工作平稳无噪声,可采用较高的运行速度,生产效率较高,磨损较小;主要缺点是:料斗在胶带上的固定较弱,因为是用摩擦传递牵引力,需要有较大的初张力。环链作为较为常用的一种牵引件,它的结构和制造比较简单,与料斗的连接也很牢固。但环链相互接触处易磨损,降低链的强度,运行不够平稳。

 

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