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中西部地区正在掀起新一轮的基建投资热潮。《每日经济新闻》记者从四川省近日的“2014年四川省重点项目对接暨培训会”上了解到，今年四川省已落实的500个重大项目，涉及总投资2.88万亿元，2014年内预计投资4151亿元。值得注意的是，上述培训会现场对外披露的 《四川省2014年部分重点项目需求信息汇总表》显示，涉及成兰铁路、成贵铁路、西成客专等铁路项目17个，需求约117亿元。但这些项目目前民间资本占比均为零，意向机构全部为银行。 为了解决铁路难题，以及加速引进民间资本到这一领域，来自多家重点银行、保险、资管与投资巨头也现身会场。四川省政府副戴东昌表示，要强化金融服务保障，促进重点项目建设与金融业同步协调发展;加强“政、银、企”衔接沟通，形成常态化机制等。 此外，近日透露，未来将设立年募资规模达2000亿~3000亿元的铁路发展，以及今年向社会发行1500亿元的铁路建设债等措施。除了四川之外，、江西等地均在尝试铁路投模式改革。在业内人士看来，激发民资热情，根本的是要改革铁路系统收益分配机制，并且透明化、法制化。
多数贸易商对此结算价格较为认可，但是伴随着需求不见好转，市场成交氛围冷清。多数固原nd钢管商家面临着回款订货的压力，市场上降价操作方式居多。但是目前价格已经处于低谷，多数贸易商坦言并不愿亏本销售，所以降价空间有限。 受制于现阶段国内中厚板市场价格整体处于弱势，nd钢管市场也难言好转。后市来看，如果出货情况不乐观，势必会加强商家的悲观预期，价格下跌仍在所难免。有鉴于此，预计短期内nd钢管市场价格或会以震荡趋弱为主。短期价格盘整趋弱的可能性较大。 nd钢管商家心态企稳，部分规格如5.75*1500mm小幅回升。总体来说，nd钢管发货仍未恢复常态，宁钢资源价格仍处高位，后期或有回落。从市场反馈的情况来看，昨日市场成交整体一般。目前nd钢管市场资源相对偏少，商家订货积极性也不高，部分规格有些短缺，不过下游需求也是比较低迷，终端的采购量比较少，商家也不愿过多补货，仍以消化库存为主，市场主流价格维持平稳。
