桥梁复合护栏生产

3、与铁路、公路平行，车辆有可能闯入相邻铁路或其他公路的路段。4、路基宽度发生变化的渐变段。5、曲线半径小于半径的踣段。6、服务区、停车区或公共汽车停靠站处的变速车道区段，交通分、合流的三角地带所包括区段。

7、大、中、小桥两端或高架构造物两端与路基连接部分。8、导流岛、分隔岛处认为需要设置护栏的地方。在需要设置路侧不锈钢道路护栏的路段，大、中桥侧采用钢筋混凝土组合式不锈钢道路护栏，在土路基段及小桥、通道、涵洞上采用波形粱钢板不锈钢道路护栏。

一般路侧护栏在土路基段采用普通型钢板不锈钢道路护栏，立柱间距为4.0米，在小桥、通道及设有挡土墙的路段采用加强型钢板不锈钢道路护栏，立柱间距2.0米。路侧护栏立柱采用140x4.5钢管，横粱为310x85x3毫米变截面波形梁不锈钢道路护栏，护栏高度一般采用60厘米，当护栏立柱位于构造物上时，护栏应采用迫紧器连接。

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浸塑便是把烧红的重庆桥梁护栏浸入塑粉中，让其颗粒附着在其上，高温使塑粉融化流平的一个进程。塑粉是一种聚化合物，参与剂和氯元素外会不易老化和增加抗腐蚀效果。影响重庆桥梁护栏使用寿命的因素都有哪些重庆桥梁护栏浸塑的目的有两个：表面包装，增加美感;防腐蚀，抗氧化。

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