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朝阳公交站台照明灯有许多种，为了更好的满足客户需求，我们会选择节能性能 的照明灯。那么，朝阳公交站台照明灯的分类有哪些?
1、光纤广告照明
二十世纪80年代以来世界广告业开始应用光导纤维技术制作广告。因为光导纤维具有重量轻、体积小、用电省、不受电磁场干扰而且频带宽等好处。行家们认为这种广告情势的出现意味着“静止性的路牌广告”将会渐渐扬弃室外广告媒体将发生伟大的变革。
2、大屏幕表现屏广告
一种完全不同于霓虹灯广告的朝阳公交站台大屏幕表现屏广告。行使单个发光器件作单元组合而成的大面积矩阵视频表现体系。这种体系用于广告表现不仅画面亮度高、对比度大、色彩美丽而且和电视一样可表现其动态画面和笔墨。
3、投光灯照明
朝阳公交站台投光灯照明是泛光照明的一种应用它是行使投光灯照射广告牌使其照度比四周环境照度显明高起到凸起广告牌的作用。投光照明包含稳态投光照明和动感投光照明两种。广告牌的投光照明一样平常是稳态投光照明。
4、霓虹灯
霓虹灯广告问世已有近百年的历史霓虹灯技术也赓续提高不但有同色霓虹灯而且还赓续涌现出全扫描霓虹灯、变色霓虹灯、彩虹光源霓虹灯、无极霓虹灯和低电子霓虹灯等。
5、灯箱广告照明
朝阳公交站台通常是指柔性灯箱、磨砂玻璃灯箱、漫透射有机玻璃灯箱、胶片灯箱和铁皮灯箱中的一种。其中柔性灯箱目前使用较为广泛。
朝阳公交站台及住宅区框架：
1，用在加入P型5×10防水，防尘密封带的柜的外框。
2，箱体使用铰链连接帧。
3，使用时朝阳公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定，关闭时固定防盗锁行李。
第五，朝阳公交站台基础预埋件：
1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板，碳/列。
2，再加上焊接在耦合的垂直钢板。
3，采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。
朝阳公交站台列：
1，不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接，顶部支撑弓。
2，不锈钢朝阳公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。
3，脚的用于校正平行可调整的活动地板公交朝阳公交站台列。
朝阳公交站台的种类较多，式样各异。公交朝阳公交站台作为城市公共举措措施的重要环节，其人性化设计及更注重的是缔造一个的、便当的、融入城市环境的公共举措措施，因此更不能放松。标牌注明站点名称、班车线路、运营时间及价目，这是公共朝阳公交站台根基的功能。朝阳公交站台作为公共汽车泊车点，起到了便利车辆靠站，市民辨认站点，集中候车、上下车的浸染。汽车业的高速成长是现代社会文明的重要标识表记标帜之一。朝阳公交站台作为信息载体，为候车乘客供给享受的空间，能够与人和谐相处，供给给人特定的生理或心理功能。由此可见安装扶植公交朝阳公交站台是很有必要的。这一体系充实考虑了人们在候车时的多种行为需求。所以，、便利、舒适、美观是人性化公共举措措施设计的方针。造型美观又精致的朝阳公交站台更是成为了城市的一道斑斓的风光线，也晋升了整个城市的咀嚼。
近日，有读者致电资讯热线反映，市区不少路段公交站点既没有朝阳公交站台，也没有朝阳公交站台，只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿，候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临，这样的露天站点能否加个“遮阳棚”，让候车人不用再饱受烈日的暴晒？值得一提的是，在这些没有朝阳公交站台的路段中，有的道路是刚刚新建或是改造的。
访中记者了解到，近年来，市区许多道路在改造出新时，按照城市家具的标准，对公交站点进行设计和建设。但是，公交站点有没有站亭，要看当初道路建设规划时是否有相关设计，如果当初规划时就没有，那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天，公交站亭等配套建设也不能落后，否则一方面会给候车人带来不便，另一方面也会影响城市形象。
