产品参数 | |
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产品价格 | 11000/台 |
发货期限 | 现货 |
供货总量 | 不限 |
运费说明 | 包含 |
最小起订 | 1台起订 |
质量等级 | 良 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 巨顺、九恒 |
产品规格 | 定做 |
发货城市 | 全国 |
产品产地 | 济南 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SJD |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 1-10T |
产品颜色 | 可选 |
质保时间 | 2年 |
外形尺寸 | 定做 |
适用领域 | 各种领域 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 产品质量认证 |
产品功率 | 2KW-10KW |
工作温度 | 正常 |
品牌 | 巨顺立体车库 |
产地 | 山东立体车库 |
分类 | 升降横移类立体车库 |
加工定做 | 是 |
尺寸 | 7200*5500*3600 |
载重 | 2T-2.5T |
生产周期 | 10-30天 |
驱动方式 | 电机链条 |
立柱 | 100H型钢 |
安装周期 | 车位数 |
动力功率 | 2.2KW |
表面处理 | 喷塑 |
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产品详情
设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。
除底层外的所有车位均能自行升降,
除顶层外的所有车位均能自行横移。
当某一车位需要存取车辆时,
该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向横移一个车位的距离,
在该车位下方形成一升降通道,
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此时,该车位便可自由升降,当其降至地面时,
车辆便可开进或开出。
4~6层升降横移类停车设备
工作原理
设备为多列布置,其中 层只能横移,顶层只能升降,中间层既能升降又能横移,除顶层外,每一层各设一个横移空位。
按图纸把电机链轮安装在电机输出轴上,将横移框架的横移电机和升降电机、顶层框架的升降电机吊装在电机座上.
把电机链条装好,调正使传动轴牙轮和电机牙轮在同一条直线上,调整电机调节螺栓和垫片来调整传动链条的松紧程度。
把钢丝绳按技术要求长度剪好,压到卷筒上,且须保证除固定钢丝绳的圈数外,还应至少保留两圈。
地面横移导轨的安装: 按图纸尺寸要求,把导轨联接板用膨胀螺栓与混凝土地面连接。
电焊工把轨道按要求点焊到导轨联接板上,且保证两轨道在同一横截面上的相对高度差≤3mm,同层两轨道距离误差≤2mm,每轨道的直线度≤1mm,然后焊牢。
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后横梁的安装: 将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装: 纵梁分为左、中、右三种纵梁,首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处,用螺栓相联接,测出对角线长度误差值≤5mm,再将中纵梁吊上中立柱连接处,将其用螺栓进行联接,测出框架对角线长度误差值≤3mm,梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。
二、三、四、五、六层横移导轨的安装: 按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊,保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm,两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装: 把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处,螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架,使对角线长度误差值≤2mm,符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装:
设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。
一层车位可以直接存取车;
中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,
将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地面,从而实现存取车。
存取车过程见示意图。
注:存车过程与取车过程相同。
即顶层空载车板正下方对应的中间层载车板向左横移一个列宽后,顶层空载车板下降至地面,车辆驶入停稳后,载车板上升至顶层,完成车辆的存放。
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适用场合
居民区地下、地上停车场;
商业中心、办公楼;
车站、医院等
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