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桥梁支座更换 建议搭设脚手架或者悬吊脚手架(jin需要承受工人和部分设备的和在)--盖梁顶面杂物确定千斤顶的支撑位置--准确量取盖梁顶至梁底的实际高度--安放百分表监控梁体顶升落梁过程中的同步情况--同步顶升系统定位-安装千斤顶--梁体开始顶升(顶升同步精度要求控制在0.2mm内)--支座垫石施工及支座更换-梁体同步回落就位(精度也是控制在0.2mm内)。拆除千斤顶及支座在更换过程中,更换的方法对桥梁的受力影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对桥梁的各主要受力部位进行监控,以保证更换过程的an全。由于现代交通运输迅速发展的需要,支座更换施工往往不容许中断交通,并要求尽可能在较短的时间内完成,因此,桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求,是一种新的挑战。
桥梁支座更换5、查看支座替换的作业平台搭规划划,保证平台安稳。支座替换6、桥梁支座的顶升计划有必要做到同一墩上的悉数支座同步顶升,严禁只顶升问题支座,防止梁体因此遭受损坏。7、假如通过规划方核算的局部荷载超过梁体容许接受荷载,则千斤顶的安置方位需求重新调整,必要时可先对梁体进行加固后再进行顶梁作业。8、查看千斤顶间的联系,保证各千斤顶并联,达到同步顶升、同步下降的意图,防止因千斤顶动作不同步引起的梁体应力不均而导致的损坏。9、梁体容许顶升高度须由规划单位供给,严禁盲目按照施工需求顶升。假如容许顶升高度不能满意支座替换空间需求,则支座替换计划需求重新调整。10、千斤顶的安置方位有必要清晰标示,千斤顶的数量和类型的选择有必要保证供给满足的顶升力并有满足的储备。以便减少梁体接受局部会集应力的危险。除需替换桥梁支座处的千斤顶留出方位外,桥梁支座移出和新支座移入的位外,其他千斤顶应该尽量接近支座,并使千斤顶尽可能均匀安置,保证支座替换时梁体受力均匀。
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桥梁顶升施工过程中存在的问题有哪些 一辆辆载重车驶过桥面、一年年风吹日晒拂过桥梁,时光飞逝中,许多事物都在渐渐老去,桥梁也不例外,经过长期使用之后,桥梁很容易出现各类病害,特别是桥梁支座病害,通常当桥梁支座出现病害的时候就需要进行支座更换。在桥梁支座更换前一般都要先进行桥体顶升,今天小编就来给大家讲讲在桥梁顶升的时候要注意哪些事项。1、施工前要做好检查,根据具体情况确定维修加固范围,按次序依次实施。整体梁体顶升施工方案,要通过准确的分析和计算,配备足够的机械设备和劳动力;同时,在顶起和落梁时,要有专业人员统一指挥,确保所有被顶的梁体同步上升,同步下降。2、要认真做好测量、观察记录工作。要准确计算出原支座和现支座的高度差,以指导施工,确保梁体、桥面系支座更换前后的标高。3、支座的质量检验及安装是保证支座正常使用的关键。支座安装前应进行检验,施工时应根据不同的支座类型按照相关要求进行安装。4、对顶升支架的地基情况应进行检测,视情况采取换填、设置扩大基础或钢板桩基础等措施,保证顶升时基础承载力及基础沉降满足要求。桥梁顶升技术按顶升的方式的不同,可分为分段顶升和整体顶升两种。分段顶升主要针对简支梁桥,或者桥型不一致,需要不同顶升高度的结构,此法可以降低顶升难度,有利于快速、稳定地完成工程;而整体顶升法主要针对连续梁桥,或顶升高度较大,跨度较长的结构,此法对顶升的技术、设备及工人素质要求较高,不利于快速化施工。因此顶升技术未来的发展方向应朝着机械化、自动化、快速化的方向发展。
不同的桥梁支座更换需要留意的事项 在当今桥梁设计中,经常考虑今后支座更换。这主要基于两点:一是桥梁的长期运行,无论是盆式支座还是板式支座,前者都有腐蚀老化,后者有剪切变形、老化现象;二是随着经济的发展,交通流量和荷载会显著增加,也会对支座造成疲劳破坏。今天小编就跟大家分享下不同的桥梁支座更换需要注意什么?不同的桥梁结构采用不同类型的桥梁支座。在旧桥危险桥梁的维修工作中,支座更换是一个比较常见的问题。如需更换桥梁支座,应注意以下问题:当桥梁在坡道上时,固定支座一般应位于桥台下坡方向;固定支座应位于支座反力较大的地方。当桥梁位于平坡上时,固定支架应位于主行车方向的前桥台上,桥梁支座更换工程同样如此。由于桥梁支座更换在行人驾驶中的重要性,相关部门也对其进行了改进,即桥梁支座的更换和桥梁支座的定期维护安装。该方案目前已全部实施。施工过程中必须注意,才能有效保证桥梁支座的良好更换,施工过程中要注意细节。必须注意这一方面,才能有效地提高桥梁支座更换在施工中的良好表现,从而有效地提高所谓的性。其中更换桥梁支座时应注意以下几点?铁路桥梁通常需要在每个梁体上安装一个固定的支座,以使梁变形引起的纵向位移、横向位移和纵向和恒定旋转角度尽可能不受限制,支座必须能够可靠地传递纵向和横向反力,当结构是一种空间结构。当更换盆式橡胶支座时,特别是在上、下座板横向错位时,当安装温度不满足设计要求时,可通过计算确定活动支座上、下座板的错距。支架安装前应检查标高、墩、平台轴线等,合格后方可进行下一步施工。