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随着LED显示屏的发展趋势，LED显示屏在交通领域中迅速的抢占了先机，交通息的显示是其中的重要应用领域之一，特别是息时代的到来，智能交通系统的发展，在为社会公众服务的交通领域，息的发布成为重要的服务内容，各类息显示设备成为机场、火车站、码头、公交车站、高速公路、城市道路、停车场等面向公众发布息的主导手段
LED显示屏是智能交通系统显示手段之一
智能交通系统(Intelligent Trans-portation System，简称ITS)指面向公众或特殊受众群体提供综合交通息服务的智能化息系统。智能化交通息服务系统一般包括了息源、息处理和息发布显示等部分，其中的发布显示主要是利用各种多媒体显示设备，如LED显示屏、LCD显示屏、CRT显示屏、PDP显示屏等。
在我国交通运输行业中，相对来说，机场航班动态息显示系统在系统构成、显示终端等方面总体上比较领先；铁路旅客引导息显示系统的起步比较早，显示手段传统上以LED和CRT为主，近年来发展迅速，系统与客运自动化系统联网，表现出优良的智能化水平；道路交通诱导系统正在迅速兴起，处于发展和完善过程中，由于道路交通的环境特点，LED显示成为主要的息显示手段。
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led显示屏 
户外LED显示屏价格组成：
1 屏体价格:户外led显示屏一般是采用简易防水箱体设计，包含了箱体，模组，电源，线材，组装费。
2 控制系统价格：发送卡，接收卡，控制软件(系统配的多少会影响到屏体刷新率的高低。)
3 控制电脑：常规led显示屏都采用同步控制，即电脑显示屏什么内容，led显示屏显示什么内容,所以同步控制是少不了电脑的，一般采用台式机，带独立显卡。
4 配电柜：led显示屏虽然是节能产品，但是led显示屏一般面积都做的比较大，所以用电的功率也是很大的，配电柜是不可缺少的供电设备，配电柜一般都集成了防雷设备。
5 音响功放：led显示屏可以说就是一台显示器，没有声音输出功能，声音都是从电脑主机输出，所以如果屏体需要声音输出就必须配音响功放。
6 视频处理器：上面说了led显示屏是采用同步控制，电脑如何显示led显示屏就如何显示，但是不是所有的视频号电脑都能直接显示的，那就需要视频处理器将电脑不能直接显示的号进行处理之后再传输到大屏上去。或者当led显示屏过大，一张控制系统发送卡不能带载的时候就需要视频拼接处理器进行拼接后显示一块整屏
7 钢结构及包边：工程屏屏体不管采用哪种安装方式，固定支架是不能少的，一般是采用方通来焊接。led显示屏为了更好的散热都会采用简易防水箱体设计，即后面不带后盖，采用后维护，这样就需要将屏体后面包起个防雨棚来防水。
8 运费：厂家运输一般会采用物流运输，这里主要指的就是物流的运费。
9 安装调试费：led显示屏厂家一般会派遣技术员现场提供技术支持，会产生一个技术费。自己要找2-4人小工，小工的费用（根据屏体大小和高低确定），吊车费用（如果屏体安装位置高）。
10 综合布线费：主要是指电源线和网线（传输距离不超过100M，超过用光纤）。具体用什么型号的，布多长，巨彩源光电建议根据led显示屏的安装现场和屏体的大小来确定。
11 降温设备：户外led显示屏亮度比较高，发热量大，如果在夏天的时候使用温度会很快提高，屏体温度过高容易导致屏体色差，或是设备损坏，给屏体降温就称为必要，南方 采用空调，北方采用风扇。
本文的主要研究内容本文针对LED大屏幕显示质量检测中存在的问题，通过分析LED大屏幕的控制及显示方式，根据光度学、色度学原理和人眼的视觉特性，提出了一种基于图像传感器和数字图像处理技术的实时快速、可靠性好的自动化光学检测方法，并提出改善LED大屏幕显示效果的解决方案。可用作LED大屏幕产品出厂前、安装
②探讨了LED大屏幕图像处理方法，包括图像滤波、图像分割、图像形态学处理中的击中击不中变换、Top-hat变换和收缩运算等。通过对大屏幕图像的处理，确定了每个LED像素点在图像中的位置。③研究了LED像素点在CIEXYZ和LUV色彩模型下亮度、色度及色差的表示方法，并对超出范围的LED像素点进行了记录与校正。
led显示屏和液晶显示屏其实其显示屏是一样的，都是液晶的也没有区别。主要区别在于让屏幕产生亮光的背光光源不同。1、普通液晶显示屏使用的是CCFL光源，屏幕两侧各有一根，显示器背面有一张背光板，两侧的光源能平均地分布于整个屏幕背面，从而使整个屏幕均匀发亮。但是因为技术限制，这样的显示器光亮度并不完全均匀的，虽然很难发现，且灯管有一定寿命，时间长了会发黄。
