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以下是:L型全铜翅片管的图文介绍

建顺金属制品有限公司已荣获 “高新技术企业”、“工业企业质量标杆”、“澳门质量奖”、“澳门产品”、澳门“守合同重信用企业”,公司在消化、吸收国内外起重机先进的 澳门降温散热器设计理念和制造技术的基础上,全力对 澳门降温散热器进行改型设计,与国际同类产品接轨,占领市场制高点。




澳门翅片管是一种换热元件。是为了提高换热效率,通常在换热管的表面通过加翅片,增大换热管的外表面积(或内表面积),从而达到提高换热效率的目的,这样一种换热管。翅片管作为换热元件,长期工作于高温烟气的工况下,比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣,高温高压且处于腐蚀性气氛,这要求翅片管应具有很高的性能指标。1)、澳门当地 防腐性能(Anti-corrosion)2)、澳门当地 耐磨性能(Anti-wear)3)、澳门当地 低的接触热阻(lower contact resistance)4) 、澳门当地高的稳定性(Higher Stability)5) 、澳门当地防积灰能力套装翅片套装翅片工艺是预先用冲床加工出一批单个的翅片,然后用人工或机械方法,按一定的距高(翅距),靠过盈将翅片套装在管子外表面上。它是应用早的一种加工翅片管的方法。由于套装工艺简单,技术要求不高,所用设备价格低廉,又易于维修,所以,至今仍有不少工厂在采用。此工艺是一种劳动密集型工艺方案,适合于一般小厂或乡镇企业的资金和技术条件。用人工方法套装的称为手工套装。它是借助工具,依靠人的力量将翅片一个个压入的。这种方法因为翅片的压入力有限,故套装的过盈量小,翅片容易产生松动现象。机械套装翅片是在翅片套装机上进行的。由于翅片压入是靠机械冲击力或液体压力,压入力大,所以,可采用较大的过盈量。翅片和管子之间的结合强度高,不易松动。机械传动的套装机生产率高,但噪音大,性差,工人的劳动条件欠佳。液压传动的虽然不存在上述问题,但设备价格较贵,对使用维修人员的技术要求较高,其生产率也低些。




澳门翅片管的种类很多,而且还在不断涌现新的品种。大体上可按下述几个方面进行分类:1、澳门按加工工艺分类1)、澳门轧制成型翅片管(extruded fin tube);2)、澳门焊接成型翅片管(高频焊翅片管、澳门埋弧焊翅片管);3)、澳门滚压成型翅片管;4)、澳门套装成型翅片管;5)、澳门铸造翅片管;6)、澳门张力缠绕翅片管;7)、澳门镶片管。按翅片形状分类1)、澳门方翅管(Square finned tube);2)、澳门圆形翅片管;3)、澳门螺旋翅片管(spiral finned tube);4)、澳门纵向翅片管(Longitudinal Finned Tube)5)、澳门波纹形翅片管;6)、澳门螺旋锯齿状翅片管(Helical Serrated Finned Tubes);7)、澳门针状翅片管;8)、澳门整体板状翅片管(板翅);9)、澳门内翅片管(inner finned tube)。等等。3、澳门根据翅片管的翅片材质是否与基管材质相同 可分为:1)、澳门单金属翅片管2)、澳门双金属复合翅片管单金属翅片管按材质分类1)、澳门铜翅片管;2)、澳门铝 翅片管;3)、澳门碳钢翅片管;4)、澳门不锈钢 翅片管;5)、澳门铸铁(铸钢)翅片管;等。按用途分类1)、澳门空调用翅片管;2)、澳门空冷用翅片管;3)、澳门锅炉:水冷壁,省煤器,空预器分别使用的翅片管;4)、澳门工业余热回收用翅片管;



澳门钎焊螺旋翅片管钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先,将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上,并把钢带两端焊在钢管上固定,然后为钢带和钢管接触处的间隙,用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵,故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时,锌层牢固性差,易脱落),加之锌液不可能全部渗入间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高。另外,锌的传热系数比钢小(约为钢的78%),故传热能力低。锌在酸及碱、澳门同城硫化物中极易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。高频焊螺旋翅片高频高频焊螺旋翅片管是应用为广泛的螺旋翅片管之一,现广泛应用于电力、澳门同城冶金、澳门同城水泥行业的余热回收以及石油化工等行业。高频焊螺旋翅片管是在钢带缠绕钢管的同时 ,利用高 频 电流的集肤效应和邻近效应,对钢带和钢管外表面加热,直至塑性状态或熔化,在缠绕钢带的一定压力下完成焊接。这种高频焊实为一种固相焊接。它与镶嵌、澳门同城钎焊(或整体热镀锌)等方法相比,无论是在产品质量(翅片的焊合率高,可达95%),还是生产率及自动化程度上,都是更为先进。




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