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钢塑土工格栅施工简单,接长或与面板连接方便。每个结点拉筋数量比柔性拉筋减少二分之一到三分之二,不需要像刚性拉筋那样需要做焊接、栓接、铆固和防腐处理,铺设省工、不重叠交叉、不弹性卷曲,易于大面积机械化施工作业。加之,装配式的施工方法可节省劳力、缩短工期,从而降低整个加筋土工程造价,钢塑复合拉筋带与柔性拉筋相比可节约10-15%的拉筋费用,与刚性拉筋相比可节约40-60%的拉筋费用。土工格栅的铺筑面应较为平整,铺筑层经查验合格后,为防纵向歪斜表象,先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线,即可开端铺筑,然后用插钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根,均匀距离固定)。 土工格栅铺设时,要拉直平顺、紧贴基面,每隔2-2.5m用插钉将土工格栅固定在地基上。土工格栅沿横向接头选用塑料带绑扎。接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺格栅的段长内铺满往后,再整体检查一次铺筑质量,然后接着铺筑下一段。土工格栅的联接选用搭接施工,为其整体性,搭接长度不小于20cm且不小于3个孔格,搭接规划应扎紧。当一段土工格栅铺设完成后,把25-50Kg砂袋对土工格栅搭接处及边沿处进行压脚固定。为防止土工格栅被损坏,底层地基表面应平整,禁止有碎石、块石等巩固凸出物。 土工格栅,生产!各种玻纤 塑料 钢塑 双向 涤纶等土工格栅,出厂价批发供应,产品性能优良,拉力强,抗老化,提供检测报告、合格证等资质齐全。咨询下单,欢迎联系!防止土工格栅受潮水冲刷损坏土工格栅与周围土体特性及其主要用途,土工格栅与周围土体特性土工格栅是土工合成材料的一种,其二维网格或具有一定厚度的三维立体网格能有效咬合或嵌固周围土体,从而改良土体的力学性能,因此土工格栅形成的加筋体结构,加筋土挡墙、加筋土边坡、加筋土地基等广泛应用于各类工程。同时,土工格栅的竖向间距对界面直剪摩擦特性试验是有影响的,竖向间距越小,界面的抗剪强度指标相对越高,这主要是由于土工格栅和周围土体嵌固咬合在一起,形成一定的影响范围,因此当土工格栅竖向间距变小时,会对剪切面处土工格栅的界面特性产生一定的影响。
玻纤土工格栅施工工艺,先放出路基边坡线,为了路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。15kn-200kn系列土工格栅,产品抗拉性能好,延伸率低,网孔大小可定制,适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等,欢迎施工单位联系! 土工格栅在施工时候,一层土工格栅铺好后,开始填设二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保。铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。二层土工格栅施工方法同一层方法一样,后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。 土工格栅公司施工在三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。
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