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柴油发电机组出租该型气轮机已在英国、中国新一代导航灯浮标波浪能发电装置和挪威奥依加登岛500 kW波浪能发电站获得成功的应用。采用对称翼气轮机的气动式装置是迄今成功的波浪能发电装置之一。 3、液压式 通过某种泵液装置将波浪能转换为液体(油或海水)的压能或位能,再由油压马达或水轮机驱动发电机发电的方式。 点头鸭液压式装置简图 。 波浪运动产生的流体动压力和静压力使靠近鸭嘴的浮动前体升沉并绕相对固定的回转轴往复旋转,驱动油压泵工作,将波浪能转换为油的压能,经油压系统输送,再驱动油压发电机组发电。 点头鸭装置有较高的波浪能转换效率,但结构复杂,海上工作性差,未获实用。图6是收缩斜坡聚焦波道式装置简图。波浪进入宽度逐渐变窄、底部逐渐抬高的收缩波道后,波高增大,海水翻过导波壁进入海水库,波浪能转换为海水位能,然后用低水头水轮发电机组发电。聚焦波道装置已在挪威奥依加登岛250 kW波浪能发电站成功的应用。这种装置有海水库储能,可实现较稳定和便于调控的电能输出, 是迄今成功的波浪能发电装置之一。但对地形条件依赖性强,应用受到局限
柴油发电机组出租谐振接地 德国于1917年首次采用消弧线圈,以电感电流补偿电容电流,使接地电弧瞬间熄灭,既不会中断供电,同时避免了通信干扰和铁路信号的误动作。而缺点是一旦发生 接地,故障线路比较困难。 不过,在当代电子、微电子技术的支持下,国内外长期存在的这一技术难题已被攻克。 例如,中国的参数(残流)增量、零序基波时序鉴别和法国的零序导纳、反向有功电流等原理的微机接地保护装置,可以自动故障线路;与此同时又研制出了许多无级和分级调节的,调感式、调容式、插棒式以及包括补偿有功电流在内等自动补偿装置。这样谐振接地在国内外的中压电网中又有了新的发展[3]。 国内外的长期运行经验证明,对于绝大多数的瞬间电弧接地故障,用户并无感觉;而极少数的 接地故障,因低值残流限制了故障点附近的地电位、接触电压和跨步电压升高,故不会威胁人身和设备的[1、2]。信息时代优点尤为明显。 根据对恢复电压初速度、恢复时间和残流大小等6方面的理论分析和电缆网络的运行经验,当电容电流不大于350A时,采用谐振接地不成问题[2]。由于正常情况下电网多为分区运行,故实际上没有限制。例如一个30kV电缆网络,当电容电流由2899 A增大至4000 A时,中性点仍采用谐振接地方式[1]。
【柴油发电机组出租的转速与电压的关系详解】 发电机的二个参数,即转速与电压,发电机的输出电压与转速有关第,与扭矩及绕组匝数也有关系,相同条件下,发电机的转速越快,电压越高,扭矩越强,电压越高,匝数越多,电压越高。 一、发电机的转速与电压有什么关系 发电机的输出电压和电流没有联系。 发电机的输出电压和转速有关系,转速越快,电压越高; 发电机的输出电压和扭矩有关系,扭矩越强,电压越高; 发电机的输出电压和绕组匝数有关系,匝数越多,电压越高; 二、发电机的转速与电压的关系 发电机的转速与电压的关系 发电机的转速在设计时就已定好,它与发电量无关。对交流电,发电机的转速决定了交流电的频率,其电压由励磁和绕组决定,电流决定于从发电到用电回路的电阻,也就是负载,因为发电和用电是在瞬间完成的,因此电流也是随负载变动的,电流和电压的乘积是功率,因为发电机的功率不能瞬间变化,电流的变动就会引起电压波动,造成转速的变化。 要调节励磁,以维持发电和用电的平衡.直流发电机的转速与输出电压成正比,其额定输出电压在设计时就已经定好转速,转速的变化要引起电压的变化,这时可以调节励磁电流来调节输出电压.这两种发电方式的发电机都是在设计时就已经定好功率和转速,不能超过,否则就要出事故。功率低于额定值,就会降低效率。
【柴油发电机组出租性试验项目有哪些】对同步发电机进行性试验,可以及早发现绝缘缺陷,对电力系统中能否正常发电是很有帮助的,电机的制作过程会产生绝缘受伤或老化等问题,进行同步发电机的性试验是有效的措施之一。同步发电机是电力系统的主要的元件之一,它直接决定能否发电。但在制造和运行过程中,其绝缘可能受伤、质量不良或老化。因此,及早发现绝缘缺陷是完全必要的,而性试验正是有效的措施之一。在DL/T 596-1996《电力设备性试验规程》,以下简称《预规》。《预规》中规定的试验项目共23项。这里只介绍关键的17项。(1)定子绕组的绝缘电阻、吸收比或极化指数。(2)定子绕组的直流电阻。(3)定子绕组泄漏电流和直流耐压。(4)定子绕组交流耐压(工频50Hz和0.1Hz频率)。(5)转子绕组的绝缘电阻。(6)转子绕组的直流电阻。(7)转子绕组交流耐压。(8)发电机和励磁机和励磁回路所连接设备的绝缘电阻和交流耐压。(9)定子铁芯试验。(10)转子绕组的交流阻抗和功率损耗。(11)定子槽部线圈防晕层对地电位。(12)汽轮发电机定子绕组引线的自振频率。(13)定子绕组端部手包绝缘施加直流电压测量。(14)空载特性曲线。(15)三相稳定短路特性曲线。(16)温升试验。(17)转子绕组匝间短路测试。