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路桥plc桥梁整体同步顶升施工说明-众拓欢迎您

更新时间:2024-12-24 10:21:32 浏览次数:8    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:路桥plc桥梁整体同步顶升施工说明-众拓欢迎您的产品参数
产品参数
产品价格2200
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流配送
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质橡胶+钢板
产品品牌众拓路桥
产品规格齐全
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号GYZ GJZ等
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量按产品规格
产品颜色黑色
外形尺寸圆形 矩形
适用领域桥梁工程
是否进口
质量认证国标
工作温度+60℃∽-25℃
品牌众拓路桥
施工说明桥梁支座更换
施工性更换安装
施工方式梁板顶升更换支座
施工前处理搭建平台
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顶升施工 在完成液压系统、控制器、千斤顶等设备的安装调试后,开始进行顶升施工。顶升过程采用顶升力和位移双控,当实际顶升力接近设计吨位时,放缓顶升速度,并由傳人在顶升过程中试取原支座。当顶升至合适高度后,锁定千斤顶。具体施工措施如下。 (1)同步顶升梁体 我公司采用计算机同步顶升(下降)控制技术,对该桥进行同步顶升(下降),更换支座。桥梁同步顶升是一项繁琐且重要的工作,必须有可靠先进的装备和科学的工艺,因此,对桥梁结构在顶升、抬高过程中,进行位移和顶升力双控,能确保构件在重载顶升中的。 ①顶升过程中结构受力控制 支座更换的主要实施阶段可以分为:顶升阶段→持荷阶段→落梁阶段。在持荷阶段,从设计上可以确保临时支撑的稳定性,采用合理的后续施工方案能够确保顺利实施,而对结构受力影响相对显著的阶段是顶升、落梁阶段。 ② 起顶力和顶升高度 根据以往经验,本项目对于墩、台而言均采用整体顶升法,共需顶升5.5mm,确定桥台、桥墩处的单级樶大容许顶升高度均为1.1mm,分五次顶升,每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。 为准确控制起顶力,保证梁体在受力的状况下完成整个顶升、持荷、落梁过程,在千斤顶安置完成后即进行试顶升,顶升量控制在1mm以内,以支座与梁底楔形块脱离为准,此时的顶升力即为梁体起顶力。 按照设计要求,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。桥梁支座更换

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