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矿用单槽凿井天轮、矿用双槽悬吊天轮介绍：天轮安装在井架上，作支撑，供矿井时支拖机卷筒到容器之间，引导钢丝绳转向之用。绳槽带塑衬或胶块，增加钢丝绳的使用寿命。国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换。增加了轮缘的重量，由于惯性的加大，在起动和停车时，反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动，增加了天轮的维修工作量，衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出，还会引起事故。对TZG矿用单槽凿井天轮做出正确的质量承诺固然重要，但更重要的是严格把控质量的执行，矿用双槽悬吊天轮方便用户，为您考虑周全，如果您对天轮、参数、性能等方面还有需要了解的地方，鹤壁万丰竭诚为您服务，期待您的垂询！
天轮又叫绳轮，是设置在井架或暗井顶部，承托钢丝绳的导向轮。矿井立井井架上方调节钢丝绳运动方向的定滑轮,他承载着罐笼、吊桶或者立井箕斗的重量，也常常被看作矿井的标志。按《煤矿规程》，设备的天轮的小直径与钢丝绳直径之比值应符合：井上装置的滚筒和围抱角大于90°的天轮，不得小于80；围抱角小于90°的天轮，不得小于60；井下围抱角大于90°的天轮，不得小于60；围抱角小于90°的天轮不得小于40。
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多绳摩擦式机天轮装置和导向轮装置1 、天轮装置：天轮装置作用：天轮装置用于落地式多绳摩擦式机，每台机上用两组 安装在井架上，用来改变钢丝绳的方向和根据系统要求调整容器的中心 距，是机的主要承力件之 轮装置规格：（1）天轮的公称直径与摩擦轮的公称直径相同；（2）绳距和绳槽直径与摩擦轮的相同；（3）轮体个数与机绳数相同。天轮装置结构：每套由数个单独的轮子组成，其中有一个轮子用平键与轴连接，称作固定轮， 钢丝绳运动时带动固定轮转动，固定轮又带动天轮轴一起转动，其余的轮子与天轮轴是游动的，称作游动轮，其游动轮的每一个轮毂与轴之间各装有四个半轴瓦 （铜瓦），四个轮子之间有 0.2 －0.5mm 的轴向间隙，当各钢丝绳的线速度不完全 相同时，游动轮与轴之间能自由的相对转动。轮缘槽装有衬垫使钢丝绳得以保护， 以免钢丝绳与钢轮铸钢轮缘相摩擦，从而提高钢绳的使用寿命。轮缘和轮毂都是 铸钢件，与辐条（槽钢） 相焊接，一般情况，天轮装置的轮子是整体的，大型提 升机天轮装置的轮体可作成两瓣对分结构，称为剖分式天轮，两端用球面向心滚 子轴承支撑在铸钢轴承座上。
