以下是:矿用绞车提升信号系统产地批发的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 100000-300000/台 |
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发货期限 | 25天 |
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供货总量 | 500 |
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运费说明 | 免运费 |
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最小起订 | 1 |
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是否厂家 | 是 |
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产品品牌 | 万丰 |
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产品规格 | 1.0/1.2/1.6 |
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发货城市 | 鹤壁 |
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产品产地 | 鹤壁 |
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加工定制 | 是 |
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产品型号 | JTP/2JTP |
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可售卖地 | 全国 |
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质保时间 | 一年 |
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适用领域 | 煤矿、金属矿 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | ISO9001 |
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JTP1.0-JTP1.6卷筒个数 | 1 |
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2JTP1.2-2JTP1.6卷筒个数 | 2 |
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JTP1.0规格型号 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
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JTP1.2规格型号 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
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JTP1.6规格型号 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
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2JTP1.2规格型号 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
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2JTP1.6规格型号 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
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矿用绞车信号系统产地批发,万丰矿山机械制造有限公司专业从事矿用绞车信号系统产地批发,联系人:崔经理,电话:0392-2560777、15603928787,QQ:1776882931,发货地:鹤壁鹤淇大道与纬十路交叉口东北角发货到吉林省 四平市 梨树县、公主岭市、双辽市,以下是矿用绞车信号系统产地批发的详细页面。 吉林省,四平市 2022年,四平市地区生产总值实现581.71亿元,同比增长3.9%。
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JTP矿用绞车运输系统整个矿山的运输系统也就是矿井的系统主要有三个基本环节组成,即采区运输、水平运输以及井筒。一、采区运输工作面运输,目前主要采用刮板输送机运输。工作面运输巷及集中运输巷运输,可采用刮板输送机或胶带输送机运输,目前普采和综采的工作面运输巷主要采用胶带输送机运输;采区上、下山运输,目前主要采用胶带输送机运输;有些产量不大的采区仍有采用刮板输送机运输的。二、水平运输在水平运输大巷,可采用无极绳运输、胶带输送机运输以及电机车运输。目前采用电机车运输,有些大型矿井使用皮带运输机运输,有些小型矿井仍有使用无极绳运输的。煤矿使用的电机车主要是架线式和蓄电池式两种类型。三、井筒井筒分立井和斜井两种。
矿用绞车、绞车、变频绞车、矿用绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用绞车除了矿石和物料外,还要负责人员的和下放,这就要求矿用绞车要安装要具有必要的保护装置,来保证在和下放人员时的问题,那么矿用绞车应该要具有哪些保护装置呢?鹤壁万丰是专业的矿用绞车生产厂家,下面万丰为大家介绍一下矿用绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置:当容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5米时,必能自动断电电,并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置:当速度超过速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用绞车系统应能按《煤矿规程》的要求正常运行。矿用绞车应是具有符合JB 8516要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中,当电动机实际电流大于整定电流时,欠电压保护装在电源开关柜内,电压低于允许值时,电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置:速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置,以保证容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板,其在一个行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置:当闸间隙超过规定值时,能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置:缠绕式绞车必须设置松绳保护装置并接入回路和报警回路,在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护:当容器到达减速位置时,能示警开始减速。
万丰矿山机械制造有限公司专注 吉林四平米多绳摩擦式机等产品,主营 吉林四平米多绳摩擦式机。本着“客户,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。热诚欢迎新老朋友前来参观、考察、洽谈业务。公司坐落于鹤淇大道与纬十路交叉口东北角,欢迎惠顾!
矿用绞车、绞车、JTP绞车的载荷特性:JTP绞车是钻机中重要的设备之一。集各种电、气以及液的控制为一体,具有很好的传动性能。在JTP绞车中,它的载荷量作为它的重要的性能指标,在JTP绞车中占有的分量还是相当大的。JTP绞车的载荷特性如下:JTP绞车的载荷变化情况可按钻头周期及全井周期来分析。钻头周期指从钻头下井到钻头磨损起出为止的一段时间;全井周期指从开钻到完钻的全过程。在一个钻头周期中,分为三个阶段,即下钻、钻进及起钻过程,下钻时,载荷在固定重量(游车、大钩及吊卡等)的基础上,按每立根重量的差额直线增长至全井深的值。在钻进的过程中,因有一个不断变化的钻压,载荷稍低。钻头脱离井底时,载荷达到周期中的值。起钻时载荷变化规律与下钻一样,不过由大到小。总之,绞车的载荷特性就是载荷变化大。设计井深起钻时载荷,起空吊卡时载荷轻,而且其间的载荷变化几乎是连续的。JTP绞车还可以充当着转盘的传动机构,并且对于JTP绞车来讲,有时候还要承担着放井架以及底座的作用,并在钻井的过程中可以有效的控制钻压,从而减少事故的发生。
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