炳强工程机械有限公司自创立以来，一贯坚持以“科技是di yi生产力”的理论为导向，以品牌战略为先导，以完善的工艺和对品质的孜孜追求，推出 湖南湘西二手山推SD13S推土机产品。部分产品已经通过CQC认证、CCC认证、CE认证，企业通过ISO9001质量体系认证和ROHS环保认证。
主要经营以下品种:
1、二手压路机系列：（徐工，柳工，龙工，洛阳，常林，三明,10吨，12吨，14吨,16吨,18吨,20吨，22吨二手振动压路机；
8-10吨，12-15吨，18-21吨，21-24吨，21-25吨铁三轮二手压路机；4吨6吨8吨10吨12吨14吨16吨双钢轮二手压路机；16吨20吨26吨30吨胶轮二手压路机）；
2、二手装载机系列：（龙工，柳工，厦工，徐工，常林ZL10-50二手装载机铲车）；
3、二手叉车系列：1-15吨柴油叉车，集装箱叉车，夹抱叉车，1-3吨电动叉车，品牌有：杭州，合力，苏州,大连等二手叉车
4、二手进口，国产挖掘机系列：（，小松，卡特，玉柴，山河智能等二手挖掘机）
5、二手推土机系列：（宣化140，山推160/130，东方红802，100二手推土机）
6、二手汽车吊系列：（徐州，浦沅，长江8吨，12吨，16吨，25吨二手汽车吊）
7、二手平地机系列：（160型，180型，天工，徐工二手平地机）
上海炳强坚持以人为本、发展，公司拥有一支高素质团队，包括认证的专业评估师、顾问式销售团队及创新服务意识客服团队，真诚为，不仅从语言上，
上海炳强是目前华东地区具权威，具实力的二手压路机市场，目前在上海几个地区建造了具规模的筑路机械、装载机械、挖掘机械、起重机械等销售专区。
我国装载机行业通过十几年的发展走出了一条自主发展的道路，并逐渐发展壮大，牢牢控制了国内90%以上的市场份额。同时国产装载机产品以其出色的性价比优势，已经开始在国际市场上崭露头角，呈现出较好的发展势头。与工程机械其他机种相比，轮式装载机的桥、箱、泵、阀及缸等零部件产品配套相对成熟，已经形成了比较完整的配套体系。
进园或退市进郊的有利机会，多方筹集资金，以实现产品升级和技术改造，扩大厂房规模、更新加工设备、提高产品质量和完善管理模式，由此实现产能大幅度提高。如柳工、厦工、龙工、临工、徐工等年生产能力都到了2万台以上。此外，一些国外大企业加快了进入中国装载机行业的步伐，如日本神钢与成工集团整体组成的成都神钢工程机械(集团)有限公司，卡特彼勒收购山工，VOLVO控股山东临工等。中国装载机行业将不可避免地融入国际竞争的大环境中，对将来的产品研发、生产组织、营销理念、人才流动都将会发生巨大的影响。本土品牌与国际知名品牌之间的搏杀已经拉开序幕，国际品牌的营销思维和营销模式必然随着市场份额的扩大而对相应领域产生深远的影响。
型号：ZL10/ZL15/ZL18/ZL20/ZL30/ZL40/ZL50等，特价供应“2014年~2017年”左右二手“10型号——50型号”装载机，用时500~3000H不等
上海炳强二手工程机械长期销售二手工程机械-二手推土机-二手压路机-二手装载机-二手叉车-二手挖掘机-
2013-2016年机器（8-9成新）均有销售，免费送货，欢迎新老朋友前来试机洽谈.公司坚持以人为本、和谐发展，
公司拥有一支高素质团队，包括获得的高级专业评估师、顾问式销售团队及创新服务意识客服团队，真诚为客户服务，不仅从语言上，
更从行动上向客户表明：客户的需求就是我们需求。公司愿以提供优质、诚服务和完善、齐全市场功能，促进二手工程车流通更好更快发展。
上海炳强二手工程机械设备有限公司低价经营以下品种: 1: 二手4-30吨压路机,品牌有:徐工、柳工、常林、洛阳、三明、龙工等压路机
（20吨、26吨、30吨等胶轮压路机；8-27吨等铁三轮压路机；8吨-16吨等双钢轮压路机；14吨-26吨单钢轮振动压路机）
2: 二手ZL08-50装载机,品牌有:柳工、厦工、常林、龙工、徐工、临工、成工等装载机（二手夹抱机、夹木机；加长臂、侧翻等）
3: 二手0.5—10吨叉车,品牌有:合力、杭州、苏州、大连、TCM 、龙工等叉车（液化气型、汽油型、电瓶式、柴油型、夹抱叉、进口/国产等）
4: 二手13—450挖掘机,品牌有:日立、小松、卡特、玉柴、山河智能、神钢、斗山等挖掘机（动臂侧移、推土铲、加长臂、进口/国产等）
5: 二手802、100、130、140、160、165、220推土机,品牌有:山推、宣化、彭浦、东方红、移山推土机（松土器、超湿地、干地等）
6: 二手160-200平地机,品牌有:徐工、天工、常林、卡特 、成工等（带松土器等）
7:二手履带吊：15-150吨进口国产履带吊，品牌有：徐工，抚顺，日立，住友，神钢，长江，港机『10-150』吨履带吊。
我们的产品销售到江苏，江西，浙江，山东，河南，湖北，湖南，福建，广西，贵州，云南，广州，安徽，甘肃，陕西，山西，新疆，吉林，辽宁，黑龙江，河北，四川，重庆等地！
公司与上海北方停车场、上海南方停车场合作并与上海多家物流货运公司签订运输合同，解决了客户购车后的“运输难”的问题。
流程如下： 1：浏览商品：根据您需要的二械，选择您需要的二械，把您感兴趣的产品记下
2：咨询； 把您在网上选择的机械产品告诉我们
3：确定行程：当您已经订购所选中的机械产品，请您乘飞机，或者火车，汽车到我们公司来， 如果
您需要我们的，请您告诉我们的人员您到上海的地点和时间，我们的工作人员会按照您的吩 咐准时安排车去去接您的，您在上海期间我们公司给您的用车都是免费的
4：现场试看：当您来到我们公司的时候，我们会安排人员陪同您去看您想要的产品，您可以要求我
们带您试看我们公司的任何一台机械。
5：确定货品：当您试机以后，决定您所选择的机械。
6：签定合同： 请您把您所选择的产品告诉我们 ，我们会给您一份合同和有关的资料的 ，当您确认
无误后您就可以和我们签定合同
上海炳强专营二手压路机，二手装载机，二手推土机，二手平地机，二手挖掘机，二手叉车等工程机械，我们深凭着丰富的经验及诚为本，乐意帮助，真诚为每个客户提供从售前到售后的一条龙服务.现存大量的二手工程机械,规模宏为保证产品的质量，我们聘请专业技术人员,对每一台机器进行严格的检测，以确保机械的性能；为提高服务的质量，我们的技术人员可为您提供专业的技术指导,完善的维护服务。展望未来，我们满怀心与广大新老客户真诚合作，为 的开发建设贡献力量。 品质保证 质量放心 力求为每位用户提供、优质、的服务
近期， 加大农田水利、高速铁路等项目的建设投资力度，一些地方建设项目随之上马，使得二手压路机呈现出火爆的销售态势，二手压路机市场更是出现了供不应求的景象。
上海，江苏，浙江，山东等26个省，都在十二五期间在建设上有着各自的宏伟目标。随着京沪高铁，武广高铁等建成和运营给各地区的经济交往带来更大的便利，必将给沿线地区的经济带来新的增长点。
正如上海市2011年围绕“创新驱动、转型发展”的主线，着力发挥重大项目对全市经济社会发展的引导、带动和支撑作用。上海市全年共安排正式项目84项、预备项目44项，年计划投资1002亿元，年内计划新开工项目20项、计划建成或基本建成项目12项。
业内人士表示，地方经济的建设对二手工程机械市场具有一定的推动作用，会刺激相关企业和行业的发展，二手压路机市场也将迎来发展的春天
大,一直以品质卓越、诚经营而深受广大新老客户的好评. 二手轮胎压路机如何保养
1.每次使用时应检查各连接部分的紧固零件是否有松脱现象，检查轮胎气压，检查轴承是否发热，如有问题，应立即处理。每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前要打开燃油箱的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路内的空气。
2.按润滑表要求，对各润滑部位加注润滑油。三钢轮属于静碾压路机，可以压土方和油面，因为不能震动，所以密实度不如震动压路机强大，一般分为8/12 12/15 15/18 18/21 21/25几种吨位。价格比较低。
双钢轮震动压路机比较先进，采用的是液压驱动方式，前后两个钢轮都可以震动，一般用来压沥青。价格比较高。
3.压路机在自行运输时，轮胎气压应保持在0.6至0.65Mpa以下，行驶距离不宜过远。
4.经常检查液压系统油箱是否需要加液压油，各油管接头有否漏油现象。
5.经常检查和调整滚压轮轴向间隙。当压路机工作半年后，应调换各滚压轮的安装位置，使轮胎磨损趋于均匀。
6.如压路机长期停放，应将机身架起，减少轮胎受压变形。久经停放，再度使用时应检查各部位润滑油是否变质，如果不能用，应将废油放掉，另换新
7.应经常检查和维护刹车机构二手振动压路机故障诊断
发布时间：2017-10-16 00:03
行走无力故障的诊断
（1）检查发动机与液压泵、液压马达与驱动轮的连接部件是否有机械故障；检查安装在前驱动马达上的旁通阀是否处于通路状态，若是，高低压油腔将相通。
（2）检查制动系统。在发动机正常工作、电磁阀通电时，制动器是否能脱开，如不能脱开，应检查是否有机械故障，若没有，可采用拖动的方法，使制动器解除制动（逆时针转动手动泵手柄），再做下面的检查。
（3）检查行走液压系统主回路的高压压力和补油压力。在两个高压测压口各接60MPa的油压表，在补油压力测压口接4MPa的油压表并试机。在正常温度下（30~60℃），补油压力约为2?6MPa，机器行走时不小于24MPa；当行走遇阻力时主回路的 压力可达到38MPa，正常行走时不小于20MPa。如果两者均正常，说明故障在机械方面。
若补油压力低于规定值，则将行走操纵杆置于中位调整补油泵溢流阀（注意：调整时观察补油压力表，调整幅度不可过大，并记住原位置），若压力不能达到正常值或压力表读数无变化，可判断溢流阀或补油泵有故障；若机器不行走时补油压力正常，故行走操作时补油压力就下降很多，则应测行走马达上回油管的背压，该压力应不小于2MPa，若压力低即表明马达的梭形阀和低压溢流阀有故障；当补油压力高于规定值，可调低溢流阀压力，若不能调低，则为溢流阀有故障。
若高压压力低，则故障可能由液压泵、液压马达、多功能阀块（包括高压溢流阀）引起。可拆下泵的两根主管，用螺塞堵住泵的出口，发动机怠速运转，缓慢向前、后小角度地推动行走杆，若压力不正常应拆检多功能阀块，如果多功能阀正常，则为液压泵内漏所致；如高压压力正常，则为马达有故障。如何判断哪个马达有故障或两个马达都有故障？可分别拆下前后马达的进、回油管，用堵塞堵住后试机，压力仍不正常的那个马达为故障马达；也可通过测马达泄油量来判断，方法是拆开马达泄油管并接量筒，在正常压力下泄油量3~4L/min属正常，否则说明马达有故障。
振动系统故障的诊断
（1）在排除电气故障后，检查振动马达与振动轴的弹性联轴器和振动轴内润滑油的状况。润滑油过多会使振频上不去，一般是因马达组合油封损坏向轴内漏油所致。如果振动轴花键套磨损严重，也会导致失振故障，此时应对补油压力、系统工作压力进行检测，从而做出诊断。
（2）由于机器的前后振动系统既独立又相互联系（共用补油泵），所以可应用“元件置换法”进行诊断。比如，有一轮振频低时，可将前、后两马达的管路互换，若故障已转移，则表明故障是在泵上，否则是马达有故障。同样，对用于变频操作的排量控制阀也可采用同样的“互换法”作诊断。
（3）振动主油路的启振初始压力可达32MPa，其连续工作压力大振辐时可达20MPa，小振幅时约为12MPa。当发动机在额定转速下其连续工作压力大大高于标准值时，则应检查振动轴的转动灵活性，即用专用工具旋转振动轴，使偏心块处在高位后再释放，此时振动轴应能摆动几次，若感觉阻力大，则应更换振动轴轴承。
