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42crmo钢管的用途： 用于桥梁的专用钢种为“42crmo”，汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”，压力容器的专用钢种为“42Crmo”。 此类钢是依靠调整含碳（C）量来改善钢的力学性能，因此，根据含碳量的高低，此类钢又可分为： 低碳钢--含碳量一般小于0.25％，如10、浙江丽水20钢等； 中碳钢--含碳量一般在0.25～0.60％之间，如35、浙江丽水45钢等； 高碳钢--含碳量一般大于0.60％。此类钢一般不用于制造钢管。
42crmo为钢材中的一种材质。过去钢材的一种叫法。称法为：Q345B，与此相近的材质为Q345a，Q345c，Q345e，质量等级符号A B C D E 分别表示不要求冲击试验 冲击试验温度为＋20度 0度 -20度 40度 ABCD表示质量等级 Q235质量等级分为A、浙江丽水B、浙江丽水C、浙江丽水D四级，由A到D表示质量由低到高。
不同质量等级要求如下：
A——提供S、浙江丽水P、浙江丽水C、浙江丽水Mn、浙江丽水Si化学成分和fu、浙江丽水fy、浙江丽水δ5（δ10），根据买方需要可提供1800冷弯试验，但无冲击功规定，含炭量和含锰量不作为交货条件。
B——提供S、浙江丽水P、浙江丽水C、浙江丽水Mn、浙江丽水Si化学成分和fu、浙江丽水fy、浙江丽水δ5（δ10），冷弯180‘试验。还提供＋200C时冲击功Ak≥27J
C——除与B级要求一样外，还提供00C时冲击功Ak≥27J。
D----除与B级要求一样外，还提供-200C时冲击功Ak≥27J E——除与B级要求一样外，还提供-400C时冲击功Ak≥27J。
浙江丽水42CRMO钢管切割零售
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42CrMo合金钢管介绍
42Cr2Mo钢是超高强度钢，具有高强度和韧性,淬透性也较好，无明显的回火脆性,淬火时变形小,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧度良好,高温时有高的蠕变强度和持久强度。该钢通常将调质后表面淬火作为热处理方案
42CrMo合金钢管生产制造工艺
1.热轧(挤压无缝钢管)：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、浙江丽水同城连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库
2.冷拔(轧)无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油(镀铜)→多道次冷拔(冷轧)→坯管→热处理→矫直→水压试验(探伤)→标记→入库
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42crmo无缝钢管的用途:用于桥梁的专用钢种为“42crmo”,汽车大梁的专用钢种为“42CRmo”,压力容器的专用钢种为“42Crmo”。此类钢是依靠调整含碳(C)量来改善钢的
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