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立体车库也称为机械式停车设备、机械式立体停车场，是利用钢结构作为主框架，配合升降和横移装置，以及控制系统组装而成，用来存取储放车辆的机械设备。垂直循环式立体车库 垂直循环式立体车库亦称为塔式或电梯式机械式停车设备，它是通过升降搬运器将载车板以及其上的车辆到指定层面，在升降搬运器上横移机构的牵引下，载车板连同其上的车辆能够横移进入或移出泊位，实现车辆的存入或取出。巷道堆垛式立体车库 通过巷道堆垛机或桥式起重机的水平和垂直移动来寻找存取车位，并用巷道堆垛机或桥式起重机上自带的横移机构来存取停放车辆。巷道堆垛式停车设备根据场地、高度要求不同，可做成地下车库，也可做成地上车库。这种车库主要适用于大面积、高度受限制的场所。平面移动式立体车库 平面移动类立体停车设备采用与立体仓库类似的原理和结构，在每一层都有至少一台横移车负责本层的车辆存取，由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均自动完成。本设备可以满足地上或地下从2层车库到10层车库的使用要求，实现自动化快速存取车。升降横移式立体车库 该停车设备的出入口在中层，上层和下层停车台板只可做升降运动，中层台板只可以做横移运动。在中层设有一个空位，台板通过横移动作变换空位，而上层和下层的停车台板通过空位升降至地面(中层)，取出汽车。中层汽车可直接开出，方便快捷。

工作原理：每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升降横移运动到达地面层。

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驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。

 

停泊在这类车库内地面的车辆只作横移，不必升降，而停泊在上层和下层的车辆，

只作升降，不作横移。

 

中间层则通过升降横移运动为顶层车辆让出空位，或存取车辆。

 

根据地坑式升降横移式立体车库的工作原理的特点可推算出它的 停车容量Q=M（N-1）+2。

 

其中Q表示车库的 停车数，M表示车库的层数，N表示每层的泊车位数。

 

按图纸把电机链轮安装在电机输出轴上，将横移框架的横移电机和升降电机、顶层框架的升降电机吊装在电机座上.

 

把电机链条装好，调正使传动轴牙轮和电机牙轮在同一条直线上，调整电机调节螺栓和垫片来调整传动链条的松紧程度。  

把钢丝绳按技术要求长度剪好，压到卷筒上，且须保证除固定钢丝绳的圈数外，还应至少保留两圈。

 

地面横移导轨的安装：  按图纸尺寸要求，把导轨联接板用膨胀螺栓与混凝土地面连接。

 

电焊工把轨道按要求点焊到导轨联接板上，且保证两轨道在同一横截面上的相对高度差≤3mm，同层两轨道距离误差≤2mm，每轨道的直线度≤1mm，然后焊牢。
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