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电动装置为全封闭结构，适用于户外工作，采用蜗轮蜗杆传动。内设行程限位和扭矩保护装置，行程限位装置由一组计数齿轮和硬触点限位开关构成，当闸门开或关到位时，计数齿轮带动行程限位杆，使硬触点限位开关工作，自动停止闸门开、关动作，当由于某种原因行程限位开关未动作引起扭矩增大时，扭矩保护开关动作，保护启闭装置不受意外损伤。电动装置上另设指针式开度指示器、加热电阻。指针式开度指示器与计数齿轮相连，能够直观地反映出闸门所处开度位置，加热电阻在启闭机工作时自动接通，用以去除电动装置内的湿气，确保内部干燥，保证各电器元件的工作可靠性。
启闭螺母内部加工成梯形螺纹，精度等级为7H，表面粗糙度小于6.3微米，与闸门启闭杆组成一对螺旋付。启闭螺母与电动装置输出端采用牙嵌式连接器，牙嵌式连接器的卡爪间留有间隙，使闸门开闭时的瞬间产生捶击作用，达到捶击启动的目的，增大铸铁闸门启闭时的予起力。
铸铁支座呈封闭式柱状结构，用以承受启闭铸铁闸门时的重力或支反力，内装承重轴承，外型精美。
护罩由薄壁不锈钢管制成，其长度一般比闸门行程大200mm，一端密封，另一端用螺栓固定在启闭机上部电动装置上，可以有效保护丝杆螺纹免受损坏。
铸铁闸门主要用于给排水、防汛、灌溉、水利、水电工程中，用来截止、疏通水流或起调节水位的作用。 铸铁闸门有方形、圆形两种。铸铁闸门一般由门叶和门框两部分组成，门体和门框的材料为铸铁，一般整体铸造、整体加工。门体一般采用面板与加强肋的结构，面板可做平面或拱形。门体一般整体铸造和机加工，但尺寸较大的采用分块组成式。主要用于水利水电、市政建设、给水排水、农用水利建设、污水处理等工程。防腐能力强，可在PH=6-8的流体酸碱中使用。闸门结构合理，便于安装、操作简单灵活，便于管理。灌溉用600*1000铸铁闸门主要适用正向受压止水，正常使用水头1-8m。根据用户需要可制造高水头闸门，正向设计水头可达50m，反向水头可达20m。闸门关闭时设有锁紧，止动装置，在结构上采用机加工面硬止水。 平面铸铁闸门生产销售操作动力可分为人力的，电力的，液力的。动力传送方式可分为机械传动和液压传动，机械传动又分为皮带传动，链条传动，齿轮传动和组合传动。液压传动可分为油压传动和水力传动。启闭机的安装状况可分为固定式和移动式，常以此种分类法命名启闭机。制造与维修都较方便。(2)密封面不易磨损及擦伤，密封性好，启闭时阀瓣与阀体密封面之间无相对滑动，因而磨损与擦伤均不严重，密封性能好，使用寿命长。这在阀门和管道焊接在一起时非常适用。不锈钢截止阀的流动阻力由于介质流经该类阀门的流动方向发生变化而比其他阀门的流动阻力大。不锈钢闸板-钢制闸板厂家的特点：(1)结构比闸阀简单。 铸铁闸门在排水阀门工程中的作用。在液压工程领域阀的运用，铁门是液压的构造，它能够根据需要封闭该建筑物的孔也能够是全部或有些开放的孔，用于调理下流水位和流量的主要组成有些，形成防洪，灌溉，供水，发电，航运和过木木筏别的优点太多，铸铁闸阀也可用于扫除漂浮物，泥沙，冰等，或提供必要的修理建筑物和设备的有关条件。 水管阀门上排水阀，一般是一些惯例设置来操控铁门，用于根据需要调理流量操控供水工程;取水泵站和一些地道，涵洞，倒虹吸管进口和出口的一般装有修理闸门，为水工建筑物和泵设备的养护状况;在储溢洪道或溢洪道一般设置有用于防洪水库水位溢洪道工作和下流活动泄大化好处储功用。铁门用于操控设备封闭和翻开排气口（放）水通道。水力构造的一个主要组成有些，可被用于阻拦的活动，操控水位，调整沉积物和漂浮物和别的排放的活动。 平面铸铁闸门生产销售注意在间隙后将卡铁和斜铁上的顶丝拆除，以使闸门启闭。在浇注混凝土时，流进闸板，闸框，斜铁，档板间隙中的灰浆应，防止灰浆凝固后影响闸门启闭。用于城市给水，排水的闸门，堰门，拍门等设备可以挂墙安装，也可以与池底相安装。电化学腐蚀金属与电解质相，产生电子流动，而使自身在电化学作用遭受破坏，这是腐蚀的主要形式。常见的酸碱盐溶液腐蚀，大气腐蚀，土壤腐蚀，海水腐蚀，微生物腐蚀。2不锈钢的点腐蚀和缝隙腐蚀等等，都是电化学腐蚀。
平面钢闸门挡水面板形状为平面的一类钢闸门，直升式平面闸门。平面钢闸门的组成和结构布置:平面钢闸门是由活动的门叶结构、埋固构件和启闭机机械三部分组成。门叶结构是用来封闭和开启孔口的活动挡水结构。由门叶承重结构、行走支撑以及止水和吊具等组成。埋固构件包括（1）主滑道的轨道；（2）侧轮和反轮的轨道；（3）门楣，底坎；（4）门槽护角、护面和底滥。支承边梁是为于闸门两边支承在滑块或滚轮等行走支撑上的竖向梁。主要承受由主梁等水平梁传来的水压力产生的弯矩，以及纵向联结系和吊耳传来的门重和启闭力等竖向力产生的拉力或压力。 钢制闸门防腐解决方案一、闸门概况 闸门广泛应用于水库、水渠、水工隧洞、水闸等水工建筑物上，它们调节流量、控制水位、蓄水泄洪，造福人类。钢闸门作为闸门中常见的一种，具有承压力大、重量轻、启闭灵活、寿命长等优点。然而有资料证明：每年钢材表面的腐蚀在大气中为0.10mm，在河水中为0.15mm在海水中为0.30mm。因此必须重视钢闸门的防腐处理工作，即采取有效防腐措施减缓钢闸门表面腐蚀速度，延长使用寿命，保证工程运行。 二、闸门防腐处理工艺 2.1钢闸门防腐措施 钢闸门防腐措施常见有三种，即涂料防腐、金属防腐和外加电流阴极保护与涂料联合防腐。 涂料防腐是利用涂料涂装在闸门结构表面形成保护层，把钢材与工作介质隔离，从而达到防腐目的。涂料防腐对闸门结构无特殊要求，应用很广泛。 金属防腐一般指喷锌、喷铝，而喷锌常用。喷锌就是通过一套专用设备将锌丝融化喷射到闸门结构表面形成锌镀层，防止钢材腐蚀。由于锌镀层本身有一些细微孔隙，所以常与涂料防腐联合应用。喷锌防腐常用于数量少、面积小、维护条件差、工作环境恶劣、防腐要求较高的重要结构。 外加电流阴极防腐是以闸门结构作为阴极并合理地布置一些辅助阳极，在电解质溶液中，通过牺牲阳极来保护阴极的电化学防腐方法。该方法常与涂料防腐联合使用，用于保护面积较大，结构数量较多而集中，表面形状比较简单而又常浸水中的重要结构。 2.2钢闸门一般防腐处理工艺 无论采用哪种防腐措施，必须首先对钢闸门结构表面进行表面处理，方法有三：人工法、机械法和化学法。目前常用的是干喷砂法（属机械法）。因此一般钢闸门防腐工艺流程为：表面处理（喷砂）—喷镀（喷锌）—涂料涂装。三、钢闸门防腐处理中需要注意的几个问题 由于受施工季节、工期和场地等条件影响，防腐处理过程中常出现一些违规现象，为此有必要从理论上提高认识，做到有据可查、有规可依，从而有效提高防腐质量。下面结合施工经验对一些难以统一标准的问题作简单论述。 3.1气象条件 气象条件主要是作业时的温度、湿度和露点。对喷砂和喷漆作业，要求：钢板表面温度高于露点3℃以上；相对湿度不大于85%；环境湿度喷砂为0℃以上，喷漆为10℃以上。露点是指潮气将凝结成液体的温度。 3.2环境条件 喷砂场地严禁闲人进入，保护磨料干净、清洁；喷砂作业与喷锌、喷漆作业要进行有效隔离，防止相互影响。 3.3各工序间的时间间隔 喷砂除锈后，钢材表面应尽快喷锌，一般控制在2h内，气象条件好时，也不宜超过8h。喷锌检查合格后，应立即进行涂漆封闭， 在锌层尚有余温时即涂装 遍防锈漆，以后各遍涂层必须在前一层全干透后方可进行，以免产生皱皮现象，通常干燥时间为6h，应按涂料说明书进行。 3.4喷涂距离与角度 喷砂喷射距离宜为150-300mm，喷射角度以45-80度为宜，这样可以边打边吹，避免直射时因砂粒反射引起相互撞击。喷锌喷镀距离为150-200mm，喷距过小，镀层温度增高，冷却收缩易引起翘皮和脱落；喷距过大，影响锌粒喷射动能，引起镀层结构疏松，孔隙增加，降低附着力。喷射角度（喷束中心线与工作面垂线夹角）控制在25度左右，这样既可减少锌粒互相碰撞，又可防止其滑冲与飞散，从而得到紧密、牢固的镀层。涂漆喷射角度应垂直，距离以150-250mm为宜，距离增大，漆雾喷射力量减少，易飞散，影响漆膜附着力；距离减小，易使漆液集中，形成桔皮流挂。 3.5涂层遍数与厚度 一般喷锌、喷防锈漆、喷面漆均分两遍完成，喷锌 遍完成总量的70-80%，第二遍完成20-30%，喷漆两遍各完成总量的一半。每遍喷涂应有一定重叠量，两遍喷涂喷束应垂直交叉覆盖。 3.6边角位置及拼接焊缝处的喷涂 为保证闸门边角位置的喷涂质量，在每层喷涂之前应先将这些位置喷涂两遍，然后对闸门喷涂。 闸门拼接位置必须在施工现场或安装就位后进行焊接，所以应在焊缝处各侧50mm范围内涂装焊接时不对焊缝质量产生不良影响的车间底漆，以免坡口生锈。焊接后，对焊缝区进行二次除锈与喷涂。 四、防腐处理质量检查 钢闸门防腐处理的每道工序完成后，必须进行严格的质量检查，合格后方可进行下一道工序的施工，检查标准为设计要求或规范规定。 4.1表面处理（喷砂） 一般喷砂处理后，表面清洁度达到Sa2.5级，可用对比照片检查；表面粗糙度数值达到40-70μm，用专用量具或样块检测。 4.2喷锌 外观质量目测检查，镀层表面应均匀无杂物、起皮、鼓泡、孔洞、凹凸不平、粗颗粒、掉块及裂纹等缺陷。 镀层附着力用划网络格法检查，具体操作按规范（DL/T5018-94）执行。镀层厚度一般为120-250μm，用磁性测厚仪测定，测点合格率不得低于85%。 
对双向受压的铸铁闸门，顶部及底部均应置楔紧装置。
⑸门体和门框的支承面用轧制或挤压的铝铁青铜条制成，并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中，以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应涂一层防水粘结剂，以保证水密性，支承面应经精加工。
⑹推力螺母
推力螺母每座闸门的推力螺母要求足够的设计余量， 以承受在 运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力，小系数为5。推力螺母用球铁制造。
⑺螺杆及门连接杆
螺杆及门连接杆的尺寸应满足于由正常操作力而产生应力时，螺杆及联接杆无纵向弯曲或 性变形，螺杆及联接杆的设计力应不小于在电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及联接杆应采用实心的不锈钢材料制作。
螺杆由圆钢制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行程高度加长200mm，闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机螺母50mm，丝杆总长度超过5000mm时，需作分段加工，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工，可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆总长度超过4000mm时，需增设轴导架
