更新时间:2024-12-23 03:44:34 浏览次数:5 公司名称: 泽兴柴油发电机租赁厂家有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 18881/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 145 |
运费说明 | 卖家承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 康明斯,卡特 |
产品规格 | 100kw-2000kw |
发货城市 | 全国多个城市有仓库 |
产品产地 | 美国 |
加工定制 | 可以 |
产品型号 | KTA50 |
可售卖地 | 全国发货 |
产品重量 | 6500KG |
产品颜色 | 蓝色,黄色 |
质保时间 | 1年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
适用领域 | 工业用电,建设施工,户外用电,临时用电 |
是否进口 | 是的 |
质量认证 | iso9001 |
产品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
工作温度 | 正常 |
电压 | 380V |
转速 | 1500RMP |
频率 | 50HZ |
功率因素 | 0.8PF |
防护等级 | IP21 |
绝缘等级 | H |
润滑油等级 | 15W40-CF4 |
燃油标准 | 0#柴油 |
调速方式 | 电子调速 |
吸气方式 | 中冷增压 |
启动系统 | 24V |
励磁方式 | 无刷自励 |
缸体类型 | 四冲程 |
发电机租赁变压器纵差保护与发电机纵差保护的区别 1、变压器各侧额定电压和额定电流各不相等,因此各侧电流互感器的型号一定不同,而且各侧三相接线方式不尽相同,所以各侧相电流的相位有也可能不一致,将使外部短路时不平衡电流增大,所以变压器纵差保护的 系数比发电机的大,灵敏度相对来说要比较低。 2、变压器绕组常有调压分接头,有的还要求带负荷调节,使变压器纵差保护已调整平衡的二次电流又被破坏,不平衡电流增大,这样将使变压器纵差保护的小动作电流和制动系数都要相应加大。 3、对于定子绕组的匝间短路,发电机纵差保护完全没有作用。变压器各侧绕组的匝间短路,通过变压器铁芯磁路的耦合,改变了各侧电流的大小和相位,使变压器纵差保护对匝间短路有作用。 4、无论变压器绕组还是发电机定子绕组的开焊故障,它们的完全纵差保护均不能起到保护作用而动作,但变压器还可以依靠瓦斯保护或压力保护。 5、变压器纵差保护范围除包括各侧绕组外,还包含变压器的铁心,即变压器纵差保护区内不仅有电路还有磁路,明显违反了纵差保护的理论基础(基尔霍夫电流定律)。而发电机的纵差保护对象内只有电路的联系,在没有故障时,不管外部发生什么故障,各相电流的矢量和总为零。
发电机租赁特变电工衡阳变压器有限公司隆重举行了世界首台 电压等级的1000kV发电机特高压变压器启运仪式。衡变公司为“中电国际安徽平圩电厂三期工程2×1000MW超超临界燃煤发电机组”项目自主研制的首台DFP-400000/1000发电机变压器正式启运平圩电厂服役。衡阳市人民政府副市长刘正兴到场祝贺。 据了解,安徽平圩电厂三期工程是 “皖电东送”规划布局的重要组成部分,依托平圩能源基地,对实现华东区域资源优化配置,缓解华东电力紧张状况,促进区域经济协调发展具有重要作用。 安徽平圩电厂DFP-400000/1000发电机变压器是世界首创的由发电机出口电压27千伏直接升压至1000千伏的绿色节能创新产品,同时也是国内 同时拥有“单机容量百万千瓦、主变电压百万等级、外送线路百万特高压”的“三百万工程”项目产品,有效融合了发、输、变电三大领域当前 进的技术,代表世界火力发电领域的 技术水平,在我国电力发展历程中具有里程碑式的意义。
单燃料未并网的发电机租赁的频率-有功功率特性曲线是一台从空载频率开始的下降的直线,两台并联的多台机组具有公共的频率。机组输出的频率线(下图中的水平虚线)与各台机组特性曲线的交点就是该机组输出的有功功率。 后来想到,与单燃料机组相比,双燃料机组有两个调节器,分别控制柴油和天然气。因为两个调速器的转速相同,将它们视为两台并联运行的单燃料机组不就行了吗? 理论上的问题想通了,其他的问题都是技术上的,很好处理了。 当时使用的是国产的工控机的I/O板卡,编程用的是单片机的汇编语言,编程和调试的工作量很大。如果像现在这样,用S7-300的FB 41来做,工作量小得多。 成功地实现了单机独立供电、并电网和多机并联独立电网供电的控制。
但过低的转速比因为不可以确保优良的液态润化标准,一样使损坏,因此,对一定的柴油发电机而言,有一个合适的工作中转速比范畴。 除此之外,柴油发电机租赁常常加快、降速、泊车和启动等不稳定工作时,因为转速比和负载的经常转变,柴油发电机润化标准欠佳,热情况不稳定,损坏便扩大。特别是在启动时,发动机曲轴转速比低,喷油泵提供的油不立即,再给油温低,运动粘度大,摩擦表层无法创建液态润化,损坏是很严重的。 应用自然环境的温度对柴油发电机的损坏也是有影响的。温度高时汽车发动机易超温,润滑脂黏度低,零件的损坏便。温度低时润滑脂黏度增大,柴油发电机启动艰难,工作中时冷却循环水不可以维持正常温度,零件的损坏和浸蚀。柴油发电机在超低温启动时,损坏更为严重。 柴油发电机的操作温度是危害损坏的关键要素之一。在应用全过程中,因为制冷系统构造的限定,工作中负载及转速比的转变,工作温度的更改等要素,使柴油发电机操作温度的转变范畴非常大。实践活动说明,冷却循环水温控在75~85℃,润滑脂溫度在75~95℃时更为有益。