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规格齐全的阜阳GR-SBm-2C护栏板厂家
波形护栏选用合理长度、方位和结构方式的路侧护栏能及时防备车辆冲出路途,防止和削减人身损伤和车辆、财产损失。相当于直接削减路侧物的数盆。护栏虽具有防护路侧降碍物的功用,但自身也是一种物,只要进行合理的规划,才干令它的这一负面下降。起到取长补短之效,相当于直接削减了规划办法中路侧物的数量。有助于削减驾驭员心思担负。路侧护栏具有诱导视野的效果,合理设置的路侧护栏能够缓解驾驭员视觉疲惫,驾驭员在某些风险路段行进时的严重心情,使他们在比较放松的心态下对车辆的操控愈加沉着,下降交通事端发作的概率。
波形护栏立柱的埋设应分段进行,先埋两端的立柱,然后拉线埋设中间立柱。从纵向看,立柱的轴线应在一条直线上,不得呈现良莠不齐的现象;从高度看,柱顶应平顺,不得呈现凹凸不平的状况。尺度和类网片,应按图纸规则的办法从立柱端部开端结实装置到立柱的挂钩上;片装置在结构内,结构与立柱连接应结实。片及铁丝均应绷紧而不变形其装置高度应契合图纸规则。阻隔栅装置结束立柱根底均需进行终压实处理。应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上;应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。施工时,一般应顺着地势设置。必须时,需进行土工整平,以取得整齐的外观。在低洼地区,当地面纵剖面发生突变,无法保持规定的离地净高时,可使用较长的立柱,然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的笔直净空等于或小于150毫米。在开挖或钻孔以后一切立柱应按同意的方法埋设。
柱子不该因为选用打入法而导致任何可见的变形。过度损坏的任何柱子都应撤除,内运用良好的并由承包人负责更换。监理工程师以为可以承受的损坏的柱子,必需在冷镀锌化合物予以修正。波形护栏镶板的安装,不该呈现任何损坏。因镀锌发作的任何细小损坏,都运用涂料进行修正。支柱埋设时,应将柱子打入到规划图中所指示的深度。在无法打入柱子的当地,应开挖设置柱子的柱坑,开挖净深应到达规划图中所指的深度。回填土除非有别的规矩,否则应选用良好的资料分层填筑夯实。每层不超越150mm,一向夯实到地上。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度,岩石中的柱坑,运用粒料来回填。
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