蓝田地磅传感器一只多少钱？

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SCS系列电子地磅供应 地磅 电子汽车衡供应 地磅，设置在地面上的大型称重设备，主要用于车辆及所载货物的计量，属于强检设备。多为采用电子装置的静态称重设备。按安装方式分为地上衡、地中衡两种；按称重方式分为静态与动态称重两种；按信号传送方式分为模拟与数字两种；按秤台结构分为全钢与钢混两种。 西安地磅产品概述： 　　SCS系列电子汽车衡是东鑫衡器设备有限公司设计的新产品。该产品的秤台设计完全实现了模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格以满足各类载重车辆的称重。秤台整体刚度好、强度高，台面的局部度有很大的改进，安装维护方便。 　　该系列汽车衡可配套高不锈钢数字式传感器和柱式模拟传感器以满足不同的用户需求，柱式称重传感器有较好的抗偏载、温度漂移小，蠕变小等优点，采用激光焊接的不锈钢外壳全密封结构免受潮湿空气和腐蚀性气体的侵蚀，从而提高了传感器的使用寿命和可靠性。仪表具有高灵敏度、高分辩率，软件功能丰富，工作稳定可靠的特点，称重数据经仪表标准接口可供打印机打印记录，也可与计算机相连，组成称重管理系统。

西安地磅设备规范： 1.安装方式：浅基坑/基坑 2.载：秤体125％；传感器150％ 3.工作电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。 4.秤台有过载报警装置 5.秤台在纵横向均设缓冲限位装置，车辆过行驶、刹车等产生冲击力和侧向力，用以保护衡器。 6.秤台面板采用优质钢板，厚度10mm，的强度，长期使用不变形。 7.传接线盒采用优质不锈钢制作，锈蚀。 8.传输线缆按标准规范进行安装护，布置整齐合理。 9.设备的信息采集稳定、、。打印输出便捷，、噪音低耐用。秤台设计结构合理， 整体刚性好，长期使用不变形，秤体的计量。 10.需要涂漆的表面在涂漆前进行彻底的外观质量和除锈处理。钢结构表面喷砂预处理，满足秤 体整体、耐压、耐酸、耐碱以及腐能力强的要求。 11.秤台使用冷弯U型钢与钢板焊接，组成稳定的箱梁结构，选用国内钢铁企业钢材。 12.件材料质量合规范中标准规定。 13.地磅表面刷红丹火锈漆两遍，刷面漆一遍。

西安地磅的特点： 　　■数字式电子汽车衡解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯： 　　①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏，在电缆传输这些弱信号过程中，很容易受到干扰，从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右，其干扰能力远大于模拟信号数，解决传输信号弱及干扰问题； 　　②采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米； 　　③总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器； 　　■数字式电子汽车衡解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术： 　　①利用简单电路改变称量信号大小作弊； 　　②数字式电子汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性，互换性好，多只传感器并联组秤后，可用软件方法实现线性，修正及性能补偿，减少系统误差，简化了秤体的现场安装调试，标定，调整； 　　③故障自动诊断，出错信息代码提示功能； 　　④当负荷长时间加在一称重传感器上时，其输出常有较大变化，数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件，自动补偿了蠕变； 　　■数字式电子汽车衡无需称重显示仪表降低汽车衡故障率--数字化校准技术： 　　①使衡器偏载（四角）校准自动完成； 　　②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致； 　　③数字式汽车衡可直接接在计算机上显示称重过程，减少了称重故障环节。当今计算机硬件为，故由此组成的称重系统更加；

西安地磅的工作原理是：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。 产品特点： 称重传感器：高、防潮、防水、可露天安装使用。 智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。 型钢或U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。

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