以下是:澄迈县B27AHV1400销售B30AH230 0.3*1200的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 2/吨 |
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| 发货期限 | 3天内 |
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| 供货总量 | 50000 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | 精品 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 冷轧 |
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| 产品品牌 | 宝武日本进口 |
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| 产品规格 | 0.08-0.65 |
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| 发货城市 | 上海武汉 |
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| 产品产地 | 上海武汉 |
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| 加工定制 | 粗加工 |
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| 产品型号 | 多种 |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 质保时间 | 一年 |
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| 适用领域 | 电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 品名 | 电工钢 冷轧无取向电工钢 冷轧取向电工钢卷冷轧取向硅钢 取向电工钢冷轧无取向硅钢冷轧无取向硅钢 |
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| 规格 | 0.08 0.1 0.05 0.18 0.2 0.23 0.27 0.3 0.35 0.5 0.65 1.0mm |
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| 包装 | 原厂精包装 |
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| 用途 | 电器马达电机变压器磁感器互感器稳压器继电器电磁开关新能源电机电动汽车变压器军工电机发电机组航天造船汽车等 |
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电工钢硅钢片：比总损耗(铁损) specific total loss (iron loss)比总损耗是在磁极化波形保持正弦，其峰值和频率为特定值时，单位质量材料所消耗的总功率，比总损耗用符号 P(Jm/f)表示，单位为 W/kg。例：P1.5/50表示在 磁极化强度为 1.5T、浙江温州当地频率为 50Hz 时的比总损耗。3.2 磁极化强度 magnetic polarizationQ/BQB 480－20212磁极化强度是指试样受交变磁化时，特定磁场强度峰值的磁极化强度峰值，其符号为J(H)，单位为 T(特斯拉)。例：J5000表示对应于磁场强度峰值为 5000A/m 下的磁极化强度峰值。4 分类本文件的材料的等级是根据磁极化强度在1.5T、浙江温州当地频率在50Hz下的 比总损耗名义值P1.5/50(W/kg)、浙江温州当地材料公称厚度进行牌号分类，并按产品特性细分为普通型、浙江温州当地应力退火型和型三类。
电工钢硅钢片磁性能测试磁性能按GB/T 3655测试，对于带有涂层的产品，绝缘涂层的重量应被计算在内。8.5.1 磁时效测试测试产品时效试样的比总损耗时，时效试样应在 225℃±5℃温度中持续保温 24h， 然后空冷到室温温度。8.5.2 应力退火型产品测试应力退火型产品的试样在 750℃±10℃下，经 2 小时应力退火后进行测量。8.5.3 比总损耗的各向异性测试用一定数量的横向试样在 磁极化强度为 1.5T、浙江温州本地频率为 50Hz 时，测得比总损耗值为 P1，用一定数量的纵向试样在 磁极化强度为 1.5T、浙江温州本地频率为 50Hz 时，测得比总损耗值为 P2。比总损耗的各向异性 T(以百分数表示)按照下面给出的公式计算得出，其值应符合表 3、浙江温州本地表 4 的规定
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电工钢硅钢片汽车驱动电机铁芯的介绍电动汽车是以电驱动为基础的、浙江温州同城经济、浙江温州同城清洁的绿色交通工具，在能源、浙江温州同城环境等方面具有＊的竞争力，而且能够方便地采用现代控制技术实现其机电一体化，具有广阔的发展前景。汽车驱动电机铁芯的电机驱动系统是电动汽车的动力源，是决定汽车运行各项性能指标的主体与内在根据。目前，电动汽车电机主要有直流电机、浙江温州同城感应电机、浙江温州同城永磁无刷电机以及开关磁阻电机等。汽车驱动电机铁芯永磁无刷电机可分为两类：一类是具有正弦波电流的永磁同步电机，另一类是具有矩形脉冲波电流的无刷直流电机。两种电机，转子都是磁体，电机转子不需要电刷和励磁绕组，通过定子绕组换相产生旋转转矩。由于转子没有励磁绕组，无铜耗，磁通小，在低负荷时铁耗很小，因此，永磁无刷电机具有高的“功率/质量”比，可以高速运转，同时由于没有转子的磨损且定子绕组是主要的发热源，易于冷却。汽车驱动电机铁芯的特性；汽车驱动电机铁芯的永磁无刷电机可靠性高，输出功率大，与相同转速的其他电机相比具有体积小，质量轻，便于维修，率，高功率因数等特点。 转子电磁时间常数小，电机动态特性好，通过调节 导通角，可以实现恒功率运行，通过优化控制 角还可以优化电机的效率，从而得到较宽的恒功率运行区以及较高的效率。电机高速冲定转子铁芯的概述当前国内外电机高速冲定转子铁芯的电机工艺技术的发展很快,随着冲压设备的吏新,国内外为电机高速冲定转子铁芯的电机冲片的生产提供了高质量、浙江温州同城率、浙江温州同城高精度的新型设备,它带来了电机冲片工艺技术为此,与之相适应的新工艺装备的设计技术已成为人们研究的新课题。电机高速冲定转子铁芯的定子冲片冲槽同时分离转子冲片和转子冲片冲槽同时切气隙是应用于高速冲槽机上的新的工艺方案,该方案在国外已被广泛应用,国内电机行业刚开始研究和应用,故为实现该工艺按所需工艺装备的设计技术作一些探讨。电机高速冲定转子铁芯的影响：电机高速冲定转子铁芯的电机冲片工艺技术在新品开发中的影响我国电机冲片传统工艺为复式冲槽和单式冲槽两大类,现分析如下:1)复式冲槽工艺方案:该方案冲片槽形整齐度好,工序少,工装少,但工装复杂精度要求高,设备条件要好,工装制造周期长,成本高,只适用于批量生产,不利于新品开发和小批试制。2)单式冲槽工艺方案:该方案冲片槽形整齐度差,工序多,工装多,设备多,工装较简单,质量不稳定,生产周期长,成本高,只适用于中、浙江温州同城小批生产。电机高速冲定转子铁芯的要求：1、浙江温州同城定位精度要求。该工艺方案中冲槽分离和冲槽切气隙两道复合工序,要求同一定位基准,确保定、浙江温州同城转子槽形,外圆鸠尾槽、浙江温州同城轴孔的同心度不大于0.02mm,中心孔定位满足同心度的技术要求,小侧孔与中心孔联合定位满足周向方位度的要求。2、浙江温州同城复合工序精度要求。冲槽分离复合工序:该工序有槽形凸模和切口凸模来完成级进冲裁工艺,该工序先冲槽后切口分离定、浙江温州同城转子冲片,两凸模在同一圆心轨迹上同步动作,两凸模之间的中心夹角为槽形中心夹角的一倍半,该工艺装备应用在高速冲槽机上,其槽形分度精度由设备上弧面凸轮式步进机构来保证；
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