无缝钢管-精密钢管厂家直销大量现货

市场稳中稍弱，预计大口径无缝钢管下周弱势运行。主要原因有1、下游终端及市场成交仍较差，商家心态悲观，厚壁无缝钢管市场让利出货意愿较强。2、45#无缝钢管钢厂下调出厂价，周五 济源对建材出厂价下调50元/吨，市场到货成本支撑不稳。3、环保检查结束，大口径无缝钢管钢厂陆续复产，后期供应恢复正常，45#无缝钢管市场资源不齐现象缓解。4、临近月末，市场 资金压力显现，大口径无缝钢管商家套现意愿明显，让利出货操作为主。综合来看，虽短期内钢坯、期螺走强，但市场下跌大45#无缝钢管趋势不变，料下周郑州市场价格整体仍弱势运行。市场库存持续增多，而下游需求维持低迷态势，天津钢管商家销售压力较为突出。另外，主导市场上海、乐从等震荡回落，更是加重市场悲观预期，商家 积极阴跌走货，以期快速回笼资金。对于下周，鉴于前期接连下跌，目前大口径无缝钢管价格已经调整至相对低位，商家杀价心理减弱，预计下周主流跌势放缓。数据显示制造业环境进一步恶化，同时经济下行压力尚未缓解，稳增长政策 亟需加码。细分行业来看：前4月全国造船完工量同比增长20.4%，但新承接订单同比下降78.1%，手持订单同比下降6.8%，波罗的海干散货指数低位 徘徊，航运业寒意难去，将抑制后期船板等中长期需求；4月国内汽车经销商综合库存系数为1.67，天津钢管库存压力仍不容小觑，目前国内汽车行业降价潮正逐步蔓 延，行业已现疲态，虽财政部表示新能源车船免征车船税，对新能源公交车给与运营补助，利好政策刺激新能源汽车推广，但整体来看，汽车行业增速趋缓。天气渐 热，传统淡季来临，终端企业经营逐步放缓，制造业用钢需求将继续萎缩。

无缝钢管下游订单不足，刚需用户随用随采，资源交投冷清，而钢厂新货陆续抵 达，供应无缝钢管压力多有上升。此外，由于月底资金面紧张，无缝钢管市场阴跌出货回款操作普遍。而虽商家去库存意愿较强，但买涨不买跌影响下，销售进展并不理想。对于下周，考虑淡季行情持续，价格下行趋势难改，不过6月汇丰制造业PMI初值49.6，创三个月新高，显示下游需求有复苏迹象，不需过分悲观，加之价格不 断下跌，无缝钢管贸易商普遍亏损，再度大跌出货意愿减弱。综上，预计下周热轧窄幅弱调为主，幅度30元/吨左右。目前无缝钢管钢市利空因素弥漫，淡季下游用钢需求更是在不断缩减，资源销售基本难以开展。而钢厂暂无批量停产、检修行为，随着新货不断发往市场，榆林矿工钢资源供需失衡进一步加剧，价格也将继续承压下行为主。
 本周上海热卷延续下行态势，跌幅仍达50-60元/吨，榆林矿工钢成交更加低迷。一方面关联期卷继续盘整，无缝钢管市场的心被进一步消磨，另一方面临近月底及年中，商 家回笼自己的需求上升，榆林矿工钢出货意愿增强，而市场需求无改善，同时部分旧货开始在市场上流通，多因素导致低价促销氛围趋浓。 

稳不住，等客户。早盘 轮Q345C无缝钢管报价出笼后，现货市场一片“寂静”：很少有工地报出要货计划，几乎没有大户主动询价，十点之前，Q345C无缝钢管现货市场基本没有成交。交易稀少，售价也不高，单从贸易商的报价看，各品种价格均处于低位，并呈现“低价拉低高价”的现象。譬如，螺纹钢中，黄海、新三洲主动降价，鞍钢、新抚钢、四平红嘴售价更低，进而拉动中天、永钢等产品跟跌；九江、北台产线材和盘螺低价促销，打压华东合格品（如亚新、镔鑫等）售价。价格向着低处“走”，客户总是盼不来，直到11点左右，Q345C无缝钢管库存大户才有零星销售。临近中午，螺纹钢期货突然“跳水”，主力合约再破3900元关口——期货反弹，现货不跟；期货下探，现货更惨：它这么一“跳”，那些早盘“挺价”的公司迅速“变脸”，主动调低了报价。如，某大户连续两天稳价，盘中主动下调20元/吨；某新抚钢Q345C无缝钢管经销商螺纹钢售价从4400元下跌至4360元/吨。价格再跌，用户观望，截至中午收盘，库存大户销量只有数百吨，多数中小公司是“低报价，无成交”，相对前两个交易日而言，需求呈现萎缩状态。价格再次下跌，销量大幅下降，西本新干线跟踪的现货交易数据显示，今天27SiMn无缝钢管终端采购量明显减少，表明工地消极进货；刚性需求萎缩，市场成交大降：库存大户销量一千多吨，中小公司出货量两三百吨——总量不到昨天的四成。