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34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性
根据34CrNi3Mo钢中含碳量的多少、碳素的结构、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等状况,可以将钢分为多种种类,并且每种不同的钢种多具有不同的用途。
钢种一般分为以下几类,并简单介绍其用途:
各牌号碳素结构钢
一、各牌号碳素结构钢的主要用途:
1.牌号Q195,含碳量低,强度不高,塑性、韧性、加工性能和焊接性能好。用于轧制薄板和 盘条。冷、热轧薄钢板及以其为原板制成的镀锌、镀锡及塑料复合薄钢板大量用用屋面板、 装饰板、通用除尘管道、包装容器、铁桶、仪表壳、开关箱、防护罩、火车车厢等。盘条则 多冷拔成低碳钢丝或经镀锌制成镀锌低碳钢丝,用于捆绑、张拉固定或用作钢丝网、铆钉等 。
2.牌号Q215,强度稍高于Q195钢,用途与Q195大体相同。此外,还大量用作焊接钢管、镀锌 焊管、炉撑、地脚螺钉、螺栓、圆钉、木螺钉、冲制铁铰链等五金零件。
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3.牌号Q235,含碳适中,综合性能较好,强度、塑性和焊接等性能得到较好配合,用途广 泛。常轧制成盘条或圆钢、方钢、扁钢、角钢、工字钢、槽钢、窗框钢等型钢,中厚钢板。 大量用用建筑及工程结构。用以制作钢筋或建造厂房房架、高压输电铁塔、桥梁、车辆、锅 炉、容器、船舶等,也大量用作对性能要求不太高的机械零件。C、D级钢还可作某些专 业用钢使用。
4.牌号Q255,性能与Q235差不多,强度稍有提高,塑性有所降低。应用不如Q235广泛,主要 用作铆接与检接结构。
5.牌号Q275,强度、硬度较高,耐磨性较好。用于制造轴类、农业机具、耐磨零件、钢轨接 头夹板、垫板、车轮、轧辊等。
34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性各牌号低合金高强度结构钢的主要用途
低合金高强度结构钢旧标准称低合金结构钢,又叫普通低合金结构钢。
牌号Q295钢,钢中只含有极少量的合金元素,强度不高,但有良好的塑性、冷弯、焊接 及耐蚀性能。主要用于建筑结构,工业厂房,低压锅炉,低、中压化工容器,油罐,管道, 起重机,拖拉机,车辆及对强度要求不高的一般工程结构。
牌号Q345、Q390钢,综合力学性能好,焊接性能、冷热加工性能和耐蚀性能均好,C、 D、E级钢具有良好的低温韧性。主要用于船舶,锅炉,压力容器,石油储罐,桥梁,电站设 备,起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件。
牌号Q420钢,强度高,特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。主要 用于大型船舶,桥梁,电站设备,中、高压锅炉,高压容器,机车车辆,起重机械,矿山机 械及其他大型焊接结构件。
牌号Q460钢,强度 ,在正火,正火加回火或淬火加回火状态有很高的综合力学性 能,全部用铝补充脱氧,质量等级为C、D、E级,可保证钢的良好韧性的备用钢种。用于各 种大型工程结构及要求强度高,载荷大的轻型结构。
34CrNi3MO钢板、34CrNi3MO圆钢钢种属性优质碳素结构钢
(三)优质碳素结构钢的特性和用途
优持碳素结构钢简称碳结钢、俗称优钢。是各种机器的零部件制造用钢。
08和08F钢,用于轧制薄板,深冲制品、油桶、高级搪瓷制品,也可用于制作管子, 垫片及心部强度要求不高的渗碳和氰化零件,电焊条等。
10号钢和10F钢,用4mm以下冷压深冲制品,如深冲器皿、炮弹弹体。也可制造锅炉管、油 桶顶盖及钢带、钢丝、焊接件、机械零件。
15号钢和15F钢,用于制造机械上的渗碳零件、紧固零件、冲锻模件及不需热处理 的低负荷零件,如螺栓、螺钉、法兰盘及化工机械用贮器、蒸汽锅炉等。
20号钢,用于不经受很大应力而要求韧性的各种机械零件,如拉杆、轴套、螺钉、起重 钩等;也可用于制造在60大气压、450℃以下非腐蚀介质中使用的管子、导管等;还可以用于心部强度不大的渗碳及氰化零件,如轴套、链条的滚子、轴以及不重要的齿轮、链轮等。
25号钢,用作热锻和热冲压的机械零件,金属切削机床上氰化零件,以及重型和中型机 械制造中负荷不大的轴、辊子、连接器、垫圈、螺栓、螺帽等,还可用作铸钢件。
30号钢,用作热锻和热冲压的机械零件、冷拉丝,重型和一般机械用的轴、拉杆、套环 、以及机械上用的铸件,如汽缸、汽轮机机架、轧钢机机架和零件、机床机架及飞轮等。
35号钢,用于制作热锻和热冲压的机械零件,冷拉和冷顶锻钢材,无缝钢管、机械制造 中零件、铸件、重型和中型机械制造中的锻制机轴、压缩机汽缸、减速器轴,也可用来铸造 汽轮机机身、飞轮和均衡器等。
40号钢,用于制造的机器运动零件,如辊子、轴、连杆、圆盘等。以及火车的车轴,还 可用于冷拉丝、钢板、钢带、无缝管等。
45号钢,用以制造蒸汽透平机、压缩机、泵的运动零件;还可代替渗碳钢制造齿轮、轴 、活塞销等零件(零件需经高频或火焰表面淬火);并可用作铸件。?
50号钢,用于制造耐磨性要求高、动载荷及冲击作用不大的零件,如铸造齿轮、拉杆、 轧辊等;制造比较次要的弹簧、农机上的掘土犁铧、重负荷的心轴与轴等,并可制造铸件。
55钢,用于制造连杆、轧辊、齿轮、扁弹簧、轮圈、轮缘等,也可作铸件。
60-65钢,用于制造弹簧、弹簧圈、各种垫圈、离合器以及制造一般机械中的轴、轧 辊、偏心轴等。
70-85钢,用来制造弹簧和发条、制造钢丝绳用的钢丝及高硬度的机件、如犁、铧、 电车车轮等。
15Mn-25Mn钢,用于制造中心部分的机械性能要求较高且需渗碳的零件。
30Mn-35Mn钢,主要用来制造螺拴、螺帽、螺钉杠杆、掣动踏板等。并可用冷拉制造在 高应力下工作的细小零件,如农机上的钩、环、链等。
40Mn-45Mn钢,用于制造承受疲劳负荷下的零件,如曲轴、连杆等;也可用作高应力下 工作的螺钉、螺帽等。
50Mn-55Mn钢,用于制造耐磨性要求高、在高负荷下热处理的零件,如齿轮、齿轮轴 、摩擦盘、滚子及弹簧。
60Mn-70Mn钢,用于制造弹簧及犁铧等。
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值得注意40CrMOV47圆钢、40CrMOV47钢板价格还在动荡
国内钢市继续处于区间震荡。黑色系在双焦暴跌4%左右拖累下,早盘快速跳水,螺纹及热卷期货 一度触及5005元和5234元,铁矿石、焦煤则分别失守1200元、2000元大关,焦炭一度击穿2700元关口。临近午盘,各品种展开一波反弹行情,截至收盘,除双焦外悉数翻红。40CrMOV47圆钢现货市场价格先抑后扬,早盘随盘面小幅下探,午后试探性回调,但总体交投气氛清淡。
公司的出货量受到了明显影响,5天时间大约影响一万余吨的出货量。
同时,各地检查不断趋严,钢厂减产和停产检修范围不断扩大。目前唐山大部分钢企已经开始着手准备高炉停产措施,截至6月底,除达到超低排放指标的企业将全部焖炉,华东等地长短流程钢厂也出现了停产和减产的情况。
截至6月25日,全国160家主要钢铁企业中,有56家钢厂114座高炉进行检修,比上周增加5座(本周增检修高炉5座、无新增复产高炉)。检修高炉容积为126164立方米,按容积计算主要钢铁企业高炉开工率为81.27%,比上周降0.75%。预计,七一前钢厂开工率仍将继续下降。
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6月25日,全国主要钢铁企业高炉开工率为81.3%,较上周下降0.8个百分点,低于去年同期水平。
需求方面,目前已经进入钢材需求淡季。兰格钢铁研究中心主任王国清表示,目前建筑钢材需求持续减弱,制造业钢材需求的预期也开始转弱。据相关数据显示,5月份挖掘机销量同比降幅扩大,家电内销有所好转,但外销有走弱迹象;进入6月份以来,国内乘用车市场零售情况也不乐观。
因此,近期无论是钢厂库存还是社会库存均出现了上升。但值得注意的是,本周钢材社会库存上升速度较前一周出现了放缓。据兰格钢铁云商平台监测数据显示,6月25日,全国29个重点城市钢材社会库存量为1287.1万吨,较上周上升19.9万吨,增幅为1.57%,较前一周增幅放慢了1.28个百分点。
目前炼钢原燃料价格依然保持强势运行,因此钢厂利润不断受挤压,成本对钢价的支撑力度越来越强。但是近期发改委表示要及时排查铁矿石市场异常交易和恶意炒作行为,因此铁矿石等原燃料价格不具备大幅暴涨的条件。
王国清表示,据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算,本周国内钢材市场价格将弱势震荡,长材市场 价格将小幅下跌,型材、板材市场价格将稳中上涨,管材市场价格将稳中趋强。
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要了解20CrMNMO钢板市场如何分析,首先我们要知道究竟有哪些因素会影响钢铁市场的价格。微观经济学理论中认为价格是由交易产生的,因此影响价格的主要因素是买方的需求和卖方的供应,其中又分为供应量和需求量,供应的意愿和消费的意愿,而在实际生活中由于供应量和需求不可能完全匹配,所以还存在库存的概念,这就构成了狭义基本面分析的基本框架。
同时钢铁市场作为全球工业生产的基础材料,关系到一国的经济发展、社会民生,因此会受国内外宏观经济和政策影响;钢铁市场交易本身需要大量资金作为支撑,货币政策也会直接或间接的产生影响。因此广义上来说,18CrMNMO圆钢市场的基本面分析还包括了宏观经济、行业政策、货币政策等外部因素。
钢铁市场期货衍生品交易的发展,也同时将金融市场中常用的技术形态分析方法引入钢铁市场期货交易中,这种分析方法的理论基础是市场总是表现出一定的规律性,因为人性总是相似的。
要研究钢铁的价格逻辑,当然得知道这个市场的价格是怎么来的,交易各方又是怎样的玩法,就像我要了解电脑的价格总的先知道哪里有报价、谁在报价吧。
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铁矿石。钢铁各品种的现货价格的产生都有不同的玩法,注意这里说的是现货市场,目前黑色金属期货的定价在很大程度上还是以现货价格作为锚点的。铁矿石的定价目前采用的是指数定价,即大家所熟知的普氏铁矿石指数和Mysteel的铁矿石指数,实际上日度指数价格是港口现货和仍在海上漂的铁矿石资源的贸易价格,矿山和钢厂定价采用的是协议价,只不过这个协议价也是以日度价格指数的月均值或季度均值作为基准,而有趣的是其实采用协议定价的资源占比要大于日度报价的流通贸易资源。大家需要了解的是,铁矿石仍是目前黑色系中 在国际市场上进行交易的品种,而且全球铁矿石大部分依赖于同一个主产区,因此铁矿石的定价是全球性的,加之铁矿石供给端高度集中,因此往往是易涨难跌。
焦煤焦炭。焦煤和焦炭两者之间其实是原料和下游产品的关系,焦化企业负责将焦煤转化为焦炭,与铁矿石不同的是,焦煤和焦炭的国内自给率更高,国内厂家交易采用的是双方协商的价格模式,进口资源采用的是港口现货报价模式,两种模式并存。其中焦化企业上游面对的是不差钱的国有矿企,下游是体量巨大的钢铁生产企业,所以多数时间焦炭的定价是被动的,我们经常听到焦企提涨或者钢企提降,就是某一方提出要求涨一点或者跌一点,大家商量一下,但之前多数时间是钢厂占主动,直到焦化也开始去产能。
钢板是大家十分关注的品种,因为不少朋友认为无论是长材还是板材,初不都是要经过钢坯这个环节么?作为关联初级原料和成品材的中间品种,钢坯受到关注不是理所当然的么?理论上这么说没毛病,但是大宗商品任何品种脱离了流通量去谈价格都是耍流氓,要知道经过2013-2015年钢铁行业全行业亏损,以及此后的淘汰落后产能,打击地条钢关闭1.4亿吨的中频炉产能后,只有轧材工序,钢坯要外购的厂家基本被洗牌出局,仅剩热轧带钢、型钢和一小部分螺纹钢调坯轧材企业存活,这一部分企业还面临着唐山地区钢坯生产厂家向下延申工序的竞争,也就是说之前给我卖面粉的面粉厂自己也要做面包了,那只做面包的我还怎么玩,成本优势完全比不过卖面粉的。所以钢坯的大趋势是流通量会越来越少,这不近几个月钢坯产量 的唐山不仅不能向外输出钢坯,反而还要外购钢坯来保生产了,那么18CrMNMO圆钢价格指导意义还有多大?20CrMnMO钢板还能持续多久呢?
接下来就是成品钢材,这里重点说说大家关注的螺纹钢和热轧,两者的现货定价都是流通市场批发价为主,钢厂出厂价为辅的双轨制,期货价格则是以流通市场批发价作为参考基准。不了解行业的朋友可能会有两个误区:一是认为钢厂出厂价肯定要低于市场流通价,毕竟多一个环节肯定要多花一些钱嘛;二是钢厂发布的指导价格对市场批发价会有很强的引导性,钢厂指导价一旦大跌或者大涨就很慌。实际上大家要知道,现在螺纹钢和热轧的确实都会提前公布出厂价,但是这个价格实际上更多是指导作用,在每一期的交易结束之后钢厂还会按照市场批发价的均值变化对协议户调整实际结算价。特别是热轧很多是采用基于到货后一段时间市场均值为基准的后结算模式,另外代理商或协议户本身在指导价的基础上还额外享有不同额度的优惠,所以出厂指导价在大部分时候是高于市场批发价的,而且市场批发价的参考意义远高于出场指导价。
“近年来,我国钢铁行业通过供给侧结构性改革,淘汰了一批落后产能,取得了一定成效,但在产能置换过程中,也增加了新的产能。”任庆平表示,“目前,我国粗钢产量已经超过10亿吨,实际产能可能远超10亿吨,钢铁保障能力十分充足。钢铁资源供给偏松,9SiCr圆钢难以支撑钢价持续上涨。”
从需求方面来看,作为主要的钢材消耗领域,房地产行业在坚持“房住不炒”的总基调下,相继出台了一系列调控政策。日前,财政部、自然资源部、 税务总局、中国人民银行联合发布通知,表示将由自然资源部门负责征收的国有土地使用权出让收入、矿产资源专项收入、海域使用金、无居民海岛使用金4项政府非税收入,全部划转给税务部门负责征收。
任庆平分析道,这对地方来说,今后在国有土地使用权出让上将更加严格、监管将更加严厉,将缩小地方政府和城市建设投资领域经营土地的操作空间,对地方政府土地开发业务形成一定限制。这将为房地产开发商带来新的挑战,房地产行业发展形势不容乐观。任庆平预计,后期房地产行业投资过热的现象将“降温”,对钢材需求的强度也将随之下降,尤其是对螺纹钢、线材等建筑钢材市场走势将造成一定影响。
与此同时,汽车行业经营状况也不尽如人意,由于“芯片荒”加剧,国内汽车产量、销量双双下降。中国汽车工业协会数据显示,5月份,我国汽车产量、销量分别达到204万辆、212.8万辆,环比分别下降8.7%、5.5%,同比分别下降6.8%、3.1%。另据乘用车市场信息联席会统计,6月份 周(6月1日~6月4日),国内汽车市场日均零售额达到2.5万辆,同比下降7%,环比下降26%。汽车行业产销形势不乐观,将对板材市场需求形成一定影响。
“钢价续涨动力不足的原因还有一个,就是我国钢材出口形势趋严。”任庆平说。6月3日,美国总统签署行政命令,以所谓的“应对中国军工企业威胁”为由,将包括华为、中芯国际、中国航天科技集团在内的59家中企列入投资“黑名单”,禁止美国人与名单所列公司进行投资交易。任庆平表示,中美贸易摩擦加剧,将对国内钢材出口带来不利影响。
此外,近期国外对我国钢材出口的反倾销案件也增多。据不完全统计,今年 季度,中国贸易救济信息网公布了24起国外对中国钢铁产品发起的反倾销、反补贴调查,涉及冷轧卷板、预应力混凝土钢绞线、非重复充装钢瓶、不锈钢卷板、不锈钢焊管、热轧钢板、H型钢等钢铁产品。自6月1日以来,中国贸易救济信息网“出口应诉”一栏又发布了10条有关国外对华钢铁产品反倾销、反补贴的公告,涉及钢缆、耐腐蚀钢板、螺纹钢、中厚板、钢棒、不锈钢洗涤槽、镀锌钢板等钢铁产品。海关总署数据显示,5月份,我国出口钢材527.1万吨,环比下降33.86%。任庆平认为,这些因素将对我国钢材出口带来较大影响,后期钢材出口形势存在诸多不确定性因素。
任庆平预计,进入第三季度,全国将迎来高温多雨、汛期、台风等极端天气,钢材需求进入淡季。受此影响,钢价易跌难涨。
从宏观政策面来看,亦不支持钢价持续上涨。6月9日, 发展改革委召开工作座谈会,再次提出要密切跟踪大宗商品价格走势,切实做好价格预测预警工作。可见, 对稳定大宗商品价格的政策导向没有改变。在宏观政策调控下,钢价很难再出现大涨大跌的行情。
“对于钢贸商来说,下半年的9SiCr钢板经营或许将更为困难。”在采访中,任庆平向《中国冶金报》记者谈到了钢贸商在经营中遇到的困难。
“近以来,在钢材供应的招标中,下游用户对民营钢贸企业中标的门槛提高了。再加上部分下游终端认为从钢企直接采购比在现货市场采购的价格更低,因此不愿向钢贸商订货。”任庆平说。
他对此解释道:“实际上,钢贸商从钢企进货的价格,基本与给终端用户的价格差不太多。如今,钢价非常透明,钢贸商更多的是赚服务的钱,比如钢材配送、加工、运输、提供信息等。”
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