产品详细介绍
以下是:导轨式升降平台安装价格大吨位升降平台的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 11000/台 |
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| 发货期限 | 现货 |
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| 供货总量 | 不限 |
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| 运费说明 | 包含 |
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| 最小起订 | 1台起订 |
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| 质量等级 | 良 |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 巨顺、九恒 |
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| 产品规格 | 定做 |
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| 发货城市 | 全国 |
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| 产品产地 | 济南 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 产品型号 | SJD |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 1-10T |
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| 产品颜色 | 可选 |
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| 质保时间 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 定做 |
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| 适用领域 | 各种领域 |
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| 是否进口 | 否 |
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| 质量认证 | 产品质量认证 |
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| 产品功率 | 2KW-10KW |
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| 工作温度 | 正常 |
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| 品牌 | 巨顺立体车库 |
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| 产地 | 山东立体车库 |
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| 分类 | 升降横移类立体车库 |
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| 加工定做 | 是 |
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| 尺寸 | 7200*5500*3600 |
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| 载重 | 2T-2.5T |
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| 生产周期 | 10-30天 |
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| 驱动方式 | 电机链条 |
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| 立柱 | 100H型钢 |
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| 安装周期 | 车位数 |
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| 动力功率 | 2.2KW |
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| 表面处理 | 喷塑 |
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两层升降横移地面二层式立体车库PSH型升降横移类立体车库PSH-2二层升降横移车库PSH2二层升降横移车库
工作原理：二层升降横移式停车设备以链条或钢丝绳，前后采用大跨距设计，每个车位均有载车板，
上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移；
上下升降运动；下层设有一个空位、左右移动变换空位，同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车，
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下层车板上的汽车可直接出车。设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式；空间利用率 ，达到停车数量 化，是目前市场上应用广泛的立体车库，
市场占有率达到70%以上。
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地面四层升降横移立体车库
四层升降横移车库为多列布置，整机通过电机带动链条或钢丝绳驱动车台板升降和横移来实现存取车。
上车板在搬运机构作用下可上下升降，下车板可左右横移，搬运机构可左右横移，适用于平面空地。
一层车位可以直接存取车；中间层的某一车位需要存取车时，该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置，将空位让到需要存取车的载车板正下方，使得该载车板可以降至地面，从而实现存取车。
设备可灵活组合成单列式、重列等排列方式。本公司设备拥有防坠、防松等多项 技术，保证车辆出入库。
设备特点：
●多路保护，设有防坠落、防碰撞、防过载等一系列保护装置；
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【车主之家驾驶技巧】如何停车，我想这是所有开车人都需要面对的问题。今天，编辑想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商务区)中比较常见的立体车库停车时需要注意的哪些事儿。总结一句话就是：别心急，宁可多倒几把。 1、根据自己车辆的尺寸找车位 在停入立体车库之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。绝大部分立体车库的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确限制。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或豪华车的话，需要特别注意车长限制，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。 如果你开的是诸如别克荣御、奔驰S级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑立体车库了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。 2、与车位保持一个车身左右的垂直距离，注意拐角 找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较偏爱斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求完美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种更好、哪种不好一说。 但不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下能留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量保证有2米左右的余量，方便观察和迂回。同时也能有效减少车身侧面与车库发生刮蹭的风险。此外，在倒车时也要注意车头与前方障碍物的距离，以防光顾着后面，而前保险杠却发生了碰撞。 3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪几次 对于技术好的司机来说，在确定了车身周边的距离后，把车一把倒入车位没问题，但如果你不是很有把握的话，千万别心急，宁可前后多挪几次，把车完全对准车位后，再直着倒进去也可以。
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