<临沧>维曼机电设备有限公司
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维曼发电机出租,发电机租赁,专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw--1800kw发电机组600余台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。 2.发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠 10KV发电机出租20KV发电机出租35KV发电机出租10KV发电机租赁20KV发电机租赁35KV发电机租赁变压器出租变压器租赁UPS保电公司UPS保电UPS出租UPS租赁升压车出租增压车出10KV升压车出租10KV增压车出租升压车租赁增压车租赁10KV增压车租赁10KV升压车租赁

临沧柴油发动机气缸套磨损的原因 1、磨损现象 正常使用的气缸磨损状况是不均匀的,工作表面在活塞运动区域内的磨损沿纵断面方向呈上大下小的不规则倒“锥形”,磨损的 处是 道活塞环在上止点位置时所对应的气缸壁。从气缸的横断面看,磨损后失去原来正圆形状。因为活塞环接触不到的气缸上口几乎没有磨损,所以形成了“台肩”。 2、磨损原因 1)使用环境恶劣。如几沙、粉尘严重等;空气滤清不良。滤芯破损或进气管路短路,致使很多沙土吸入气缸,在气缸壁间形成严重的磨料磨损。因此,空气弗列加滤清器应及时保养,维护弗列加滤清器的正常工作是降低气缸磨损的关键。 2)润滑油使用不当。牌号规格不对,过稀或过稠及润滑油压力不足,致使气缸润滑不良,气缸上部处于半干摩擦或干摩擦状态,润滑不良将加剧磨损;润滑油滤清过脏,又未及时保养清洁,致使过脏润滑油旁通,或者加注润滑油时,尘土或杂质混入油底壳内,也会加剧磨损。 3)冷车起动后立即带负荷工作,摩擦表面润滑不足。深圳临沧临沧发电机出租 4)长时间不能保持正常工作温度。温度高,气缸强度降低,润滑油变稀,造成气缸粘着磨损,甚至酿成“胀缸”事故;温度过低,润滑油粘度大,油膜不易形成。且气缸内可燃混合气燃烧后,产生水蒸气和酸性氧化物,生成矿物酸和有机酸,附在气缸壁上,在柴油机低温频繁起动和燃烧不完全时酸性物质更易生成,造成气缸严重的腐蚀磨损。实践和实验证明,当气缸壁温度低于50℃时,气缸磨损量是90℃时的4倍。 5)装配使用不当。气缸套装配时,过盈量过大,缸套上平面高出缸体量过多,会造成气缸套局部变形,当柴油机高温、大负荷运转时,气缸因热变形加剧,当热变形超过某一限度时,会使活塞环与气缸的适应性变差,加速气缸、活塞环的磨损。维修中活塞环端隙,侧隙修配不当,环受热膨胀、卡死在气缸内,端口锉修后有飞边等原因都会加剧磨损。



临沧柴油发电机组零件需要如何的清洗 积存在增压器零件上的硬质积炭用普通溶剂区是非常困难的,洗涤剂应能在不损害金属材料的情况下硬的沉积物。 1)将所有的零件放在一个分格的金属丝吊篮中,这样,零件就不会因为相互接触而损伤。不要将零件推积在吊篮中。应避免损伤所有的精密机械加工的表面。 2)不得使用化学溶液或任何类型的能使零件损伤的溶剂。仅可使用经过批准的清洗溶剂。零件也可以用热肥皂水。酒精或用蒸汽清洗。 3)要是有软鬃刷清洗零件,决不可使用钢丝刷或任何其他类型的带有硬毛的刷子。 4)为了由于清洗而掉下的赃物,必须从机油回油端冲洗轴承壳中的机油道: ①如果时间允许,应让零件在准许的清洗溶剂中浸泡12~24h。 ②完成步骤①后,用泵让溶剂再次通过油道以冲出任何松动的赃物颗粒。 5)放出清洗溶剂并用蒸汽零件以去除所以的积炭和油脂。 6)吹去多余的水分并用无水分的压缩空气吹干。 7)小心地将零件放到一个干净的篮子中,以免损伤和弄脏。

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临沧柴油发电机组中积碳的概念 大多数人都会稍微了解点临沧柴油发电机组的价格,但是对积碳这个词就基本上是没听过了,也不清楚是怎么产生的。但要是作为一个技术人员就必须要知道临沧柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因,重要的还要能做到及时处理,及时解决。   所谓临沧柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物,在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对临沧柴油发电机组的性能是由一定的影响的,其终的表现是:使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。那它的产生原因是怎样的呢?   1,喷油器工作不正常,如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多,均会使部分燃料燃烧不完全。   2,柴油型号不对,或者是质量不过关,没法充分燃烧。   3,柴油机超载或温度过高,着火过早,使燃料燃烧不完全。   4,机器温度过低,或者是加入的冷却水过多,对要燃料的燃烧造成了影响。   了解了以上问题产生的原因后,我们在实际工作中才避免无计可施。只要一步步的分析问题原因, 采取相应的措施,问题终会得到解决。


发电机组发生故障前会有什么样的前兆和频率 全自动发电机组由于在工作中会加速循环,导致热量上升。很容易发生故障。全自动发电机组在发生故障时会有一些前兆,掌握了这些知识就能避免很多不必要的损失。全自动发电机组厂家来给大家介绍通常常见的故障在发生前会有什么样的前兆: 一.发电机组的前兆 1、气门落缸的前兆 气门落入气缸,一般是由于气门杆折断、气门弹簧折断、气门弹簧座开裂,气门锁夹脱落等原因引起的。当缸盖部位发出“当当”敲击声(活塞碰气门),“嚓嚓”磨擦声(活塞碰气门)或伴有其它不正常响声,发动机工作不稳时,往往是气门落缸的前兆,这时应立即停车熄火,否则将会打坏活塞、缸盖和缸套,甚至顶弯连杆,打破机体,折断曲轴。 2、“飞车”的前兆 “飞车”前,临沧柴油发电机一般都会出现冒蓝烟、烧机油或转速不稳现象。开始时柴油机的转速不受油门的控制,迅速上升,直到超过额定转速,发动机冒出大量黑烟或蓝烟。此时若不迅速采取断油、断气、减压等措施制止,发动机转速还会继续升高,并发出狂吼声,排气管浓烟弥漫,转速失去控制,就会造成捣缸等重大事故的发生。 3、烧瓦的前兆 小型临沧柴油发电机工作中转速突然降低,负荷加重,发动机冒黑烟,机油压力下降,曲轴箱内发出“唧唧”的干磨擦声,这是烧瓦的前兆。遇到这种情况应立即将全自动发电机组停机,否则会进一步加重轴瓦的磨损,轴颈表面抓粘迅速扩展,轴瓦与轴颈很快就会粘结抱死,发动机熄火。 4、捣缸的前兆 捣缸属破坏性较大的机械故障,除气门落缸引起捣缸外,大多是由于连杆螺栓松退引起的。连杆螺栓松退或拉伸后,连杆轴承配合间隙增大,这时在曲轴箱部位可听到“嗒嗒”的敲击声,敲击声由小变大, 连杆螺栓完全脱落或折断,连杆及轴承盖甩出,打破小型临沧柴油发电机机体及有关零件。 5、粘缸的前兆 粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。 6、断轴的前兆 当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时,故障征兆不是很明显,随着裂纹的扩大加重,发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声,转速变化时敲击声加重,发动机冒黑烟,不久,敲击声逐渐增大,发动机产生抖动,曲轴断裂,随即烯火。因此,当发动机曲轴箱内出现异常声响时,应立即停机进行检查。 7、飞轮碎裂的前兆 当飞轮出现隐性裂纹时,用手锤敲击,会发出沙哑的响声,发动机工作时,飞轮会产生敲击声,转速变化时,响声会增大,发动机震抖。此时若不停机检查,很容易导致飞轮突然碎裂、碎片飞出伤人等恶性事故。 临沧柴油发电机组在运行中,如果能及时发现这些故障的前兆,也就能避免一些严重的后果及事故。 二、电动势的频率 当发电机磁极对数一定时(如P=1),其转子每旋转一周,电枢绕组可产生一个周波的交流电动势。转子旋转两周,产生两个周波的交流电动势,苦转子每秒旋转n/60周,则产生n/60周/s的交流电动势。由此可知,交流电动势的频率f与发电机转速n成正比。 当发电机的转速一定时(如n=1周/s),磁极对数P=1,转子每旋转一周产生一个周波的交流电动势。磁极对数P=2,转子每旋转一周产生两个周波的交流电动势。若为P对磁极,转子每旋转一周产生P个周波的交流电动势。由此可知,交流电动势的频率f还与磁极对数P成正比。 综上所述,同步交流发电机电动势的频率f与其转速n 和磁极对数P成正比,因此f的计算公式为: F=P*n/60 (周/s) 改变同步交流发电机的转速n或磁极对数P均可改变其频率f。但是,发电机制成后,其磁极对数P是不能改变的因此只能通过改变转速n来调整频率f。一旦频率f达到额定值后,就不能再随便改变转速n。




临沧柴油发电机故障分析判断方法 1、观察法: 用眼观察临沧柴油发电机运转的外部特征,如机油颜色有无污染;排气颜色的白烟、黑烟还是蓝烟;观察仪表读数是否正常;发动机有无漏油、漏水、漏气的地方。 2、听声法: 临沧柴油发电机运转的声音是否正常,可用长螺钉旋具(或长金属棒)贴耳或用听诊器监听临沧柴油发电机各部位的工作响声。同时改变油量,倾听临沧柴油发电机在各种转速下声响的变化,也可根据声音的有无节奏性,判断工作循环的间隔是否一致。 3、接触法: 用手触摸检查临沧柴油发电机各部位温度是否正常。一般的轴承温度不应超过60℃。用手触摸时,根据经验,手摸记数,从1数到7(约5~6s),若数不到7就感觉灼热不能忍耐,需松手时,则认为该温度已超过60℃。手摸不仅可以用来感温,而且通过手感可以检查连接是否可靠,间隙大小如何,甚至机油有无稀释,粘度大小均可以用手感来做初步判断。 4、脉动感知法: 当临沧柴油发电机运转时,用手紧握高压油管以感受喷油泵供油时所产生的脉动情况,据此判定各缸的工作状况。采用此法时,可同时结合感温法和听声法进行分析比较,以确定故障缸和产生问题的原因。一般情况是,若脉动大,爆发声音强和瞬间温度高,则表明该缸供油量偏大;反之,若脉动小,爆发声音弱和瞬间温度低,则表明改缸供油量偏小;若脉动大,但爆发声音弱和瞬间温度低,则表明喷油器喷孔堵塞或针阀发卡,造成高压油管内油压很高,但不喷油或喷油很少;若脉动小,但爆发声音不正常和瞬间温度高,则表明喷油器喷油压力下降、雾化不良,造成不能及时点火和完全燃烧,因而后燃严重,排气温度增高。 5、断油法: 为了准确判断哪一个缸有故障,可逐个拧松高压油管一端的紧固螺母或用一字槽螺钉旋具撬起喷油泵分泵的滚轮体部件,切断喷油泵到喷油器的高压油路,逐个停止各缸工作;同时观察临沧柴油发电机的工作情况有无变化,以此判定各缸的工作情形。如果临沧柴油发电机的转速和声音有变化,说明该缸工作正常;如果无变化,说明该缸基本不工作,有故障现象(如敲缸、冒黑烟等)时,若切断某缸油路后,故障现象消失,则说明该缸有故障。 6、比较法: 当已确定某缸或某一零部件工作不正常时,为了进一步判定故障的所在部位,可以进行对比检查,或将怀疑有故障的零部件,以本机其他缸的相同机件来代替,或者用备件更换的方法检查,如故障现象转移或消失,则证明该零部件有故障。 7、验证法: 对经过分析判断的故障原因,常常通过试探性的调整或拆卸,以验证原来分析的正确性,从而找到故障所在。例如,经过分析查找已知某一缸排气冒烟正常,并知道是空气系统的原因—压缩不良,那么是气门泄露呢?还是活塞与气缸套之间磨损过大而漏气呢?可向该缸内注入少许润滑油(约4~5g),若压缩力提高了,就说明是气缸漏气。

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临沧柴油机活塞环的介绍说明 临沧柴油机活塞环游三道河一道油环。 道气环由可锻铸铁制成,断面为梯形,与气缸接触的环表面为筒形并镀铬。这种环为筒面梯形环,其主要特点是活塞环的外圈表面制成凸圆弧形。运转良好的活塞环,使用后的环周表面多呈现圆弧形,所以新环也可加工成这样的形状。筒面梯形环的优点是:当活塞上下运行时都可以形成楔形油膜,保证良好的润滑;环面和缸壁是圆弧接触,能很好地适应活塞摆动;环与气缸接触面极小,有利于密封;工作时环隙变化,环与环槽的相对运动可防止环积炭结胶,密封性好 ,耐磨,寿命长。 第二道气环由球墨铸铁制成,断面为梯形扭曲面,环外表面有2°锥角,。 这种环工作时扭曲,扭曲后环与环槽上下侧面为线接触。其特点是,密封性好,并可减轻对环槽的冲击;环扭曲后,以底棱边和缸壁接触,再加上环外面呈锥形,这就能改善磨合状况并使活塞下行时刮油作用良好,活塞上行时易于在气缸壁上行程油膜,从而提高其耐磨性。除此外,还具有上述梯形环的优点。 第三道气环的材料亦为球墨铸铁,断面为梯形扭曲面,与港币接触面呈2°锥角。 在安装上述活塞环时,都需特别注意,切勿装反,否则会引起机油消耗量剧增。气环上标有记号或“TOP”字样的活塞环,安装时应将记号或“TOP”的一面朝向活塞顶,不可装反。 油环为合金铸铁制成,两面有较大的倒角,与缸壁相接触的环外表面镀铬,在油环的内面安装有螺旋弹簧胀圈。 这种环可提高环的径向压力,保证油环与气缸壁之间均匀而稳定的贴合,特别是当环外圆磨损时,弹力不会急剧下降,所以加强了刮油的能力及工作耐久性。两件组合或刮油环装上后,胀圈的开口于油环的开口应当相隔180°。安装活塞环时,各活塞环开口不得对准活塞销轴线方向,并且应相互错开。 工厂矿业、商场超市、地产酒店、建筑施工、桥梁隧道、活动演出、娱乐会所演唱会供应紧急和长期后备应急电源,根据临沧柴油发电机组其功能区分为:移动式、固定式、超静音式、车载式发电设备。 常见功率(千瓦)范围:50KW100KW150KW200KW250KW300KW400KW500KW800KW1000KW等功率段。





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我公司是一家专业经营临沧柴油发电机组 本厂将以 的管理、 的产品、 的服务奉献给广大的用户。 公司自成立以来,一直为“ 内燃机发电机组质量监督检验中心”检验合格的发电机组制造厂商,世界上多家发动机制造厂家曼(MAN)、奔驰(MTU)、珀金斯-劳斯莱斯(Perkins)、康明斯(CUMMINS)、依维柯(IVECO)、瑞典沃尔沃( VOLVOPENT )及国产“上柴”“维柴”动力等指定的OEM(成套商)。产品通过 内燃机发电机组质量监督检验中心检验及ISO9001国际质量体系认证以及ISO14000环境管理体系标准。 并获得自营进出口资格、信息产业部入网资格、广电部入网资格、船用机组制造资格。 :工程缺电工厂停电饭店临时用电演艺拍摄补电企业活动用电,展示灯光用电发电机电压{220/380}赫兹{50} 功率1000KW 800KW 600KW 500KW 400KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 普通型静音型移动型车载型均有, 品牌;大宇,康明斯,沃尔沃,卡特,三菱,鼎新等

临沧柴油发电机的嗒嗒声对应什么问题   临沧柴油发电机操作运转中,维曼建议大家通过异常的声响来判断常见故障,今天就率先来为大家解读临沧柴油发电机嗒嗒声对应的问题故障,一起来看看具体的分析。   故障分析:   这种响声一般为气门敲击声。当发电机组低速运转时,很容易听到连续不断的、有节奏的轻微“嗒、嗒”敲击声。转速提高时,响声也随着提高。如果较多气门发出响声,响声则是“嘀嗒、嘀嗒”的杂乱声。   故障原因:   1、气门间隙调整不正确。   2、活塞销与衬套配合松旷或销与销座配合松旷。   故障排除方法:   1、对柴油机高压油泵的两个汽缸进行断油试验,发现 缸油路断开后响声没有变化,第二缸油路断开后响声也没有消失。   2、取下气门室罩壳,结果发现柴油机第二个汽缸的进气门间隙较大。经过调整后,启动柴油机,故障消失。   希望以上介绍能够帮助大家认识并解决异响带来的临沧柴油发电机故障,日常操作大家可别忽略一些不起眼的声响,很多时候这些小声音预示着设备内部的小问题。



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