更新时间:2024-12-25 15:16:21 浏览次数:9 公司名称:西安 维曼机电设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 当天发货 |
供货总量 | 888 |
运费说明 | 免运费 |
品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
转速 | 1500RPM/1800RPM |
频率 | 50HZ/60HZ |
排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
产地 | 合资、进口 |
额定电压 | 400/230V |
功率因数 | 0.8 |
调速方式 | ADEC 电喷 |
揭阳1800KW发电机出租
<揭阳>维曼机电设备有限公司
维曼机电是国内发电机出租行业网站它实现了为全国山东等地提供柴油发电机出租静音发电机出租发电机租赁应急发电车出租租赁及柴油发电机配件相关信息发布功能.发电机出租网致力于为更多企业的提供更专业的发电机出租租赁服务.
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维曼发电机出租发电机租赁发电机出租公司应急发电车出租发电机买卖全国各大城市均设办事处存放各型号发电机上百台,方便周边各县市调取发电机。公司一贯秉承“产品如人品,先做人后做生意”的经营理念,奉行“诚实、守信”的商业原则,以提供 良产品、 惠价格、 质服务为宗旨。主打发电机品牌有沃尔沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔驰、宝马、劳斯莱斯等。
专门提供:抢修工程发电、工程缺电、工厂厂房停电、酒店临时用电、演艺拍摄补电、展示灯光用电、商务办公发电、居民小区发电、建筑工程发电等各类发电机应用领域。并且公司所出租的大型柴油发电机80%为进口柴油发电机,此类发电机性能优越、省油、省心,与同类产品相比,有不可超越的优势。公司自带有发电机出租跟机手,随时处理可能发生的突发事件。
机组水温不宜过低原因 有部分技术人员在操作柴油发电机组时,喜欢把出水温度调得很低,他们认为水温低,水泵中不会出现气蚀现象,冷却水(液)就不会中断,使用中有保险系数。其实水温只要不过95℃就不会发生气蚀,冷却水(液)也不会中断。相反,如果水温过低,对柴油机的工作极为有害。水温过低,主要会带来以下三个方面的危害。 一是温度低,气缸内柴油燃烧条件恶化,着火后燃期增长,发动机工作易粗暴,加剧曲轴轴承、活塞环等零部件的损坏,功率降低,经济性降低。 二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上,造成金属腐蚀。 三是来燃烧的柴油可能稀释机油,使润滑情况变坏。 四是燃料燃烧不而形成胶质,使活塞环卡在活塞环槽内,气门卡住,压缩终了时气缸内压力降低。五是水温过低机油温度也低,机油变稠,流动性变差,以致供油不足,加上曲轴轴承间隙变小,润滑不良。 那么,柴油发电机组的水温多少为宜呢? 冬季气温较低,柴油发电机组环境温度也低,冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点,柴油发动机发挥大有效功率时,冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时,准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。 夏季气温较高,今年夏季气温更为反常。有的高温达到44.5°。柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故,所以柴油发电机组在冷却液过95°左右时应停止工作或者降低负载。
柴油发电机组的油箱安装注意事项 下面我们将会为大家详细讲解柴油发电机组油箱的安装注意事项: 一.柴油发电机的油箱存放位置必须不受威胁以防止火灾,油桶或者油箱应该单独放在看得见的地方, 适当离柴油发电机组远点,而且必须严格遵守生产守则,严格规定不准吸烟; 二.如果是用户自行制作油箱,那么应该注意备用柴油发电机组燃油箱的箱体材料应该选用不锈钢或钢板制作,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,因为这两者会与柴油发生化学反应,产生可能 引起柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率; 三.油箱放置后,高油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米,如大油库油面高于2.5米,应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱,使直接送油之压 力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间,也不允许燃油依靠重力,通过进油管路或喷油管路流入柴油机; 四.油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应; 五.油箱供油和回油区域应设有带孔隔板,以减少柴油发电机组的热交换。
<揭阳>维曼机电设备有限公司柴油发动机什么问题导致水温过高 故障原因:水箱内冷却液不足导致的水箱散热能力不足;曲轴箱机油太少或无机油;冷却液温度传感器故障,导致的检测值不准确或偏高;散热器通风道被堵塞,冷却风不能正常流通导致的水箱散热能力下降;散热风扇的驱动皮带松弛,风扇转速不够造成的水箱散热能力下降;发动机节温器故障,在发动冷却液温度升高时,未能正常开启大循环,导致冷却液温度过高;冷却液循环泵出问题,导致冷却液不能正常循环而出现温度过高。 故障处理:在冷机状态下打开水箱盖,检查水箱内冷却液的高度,一般以伸入的食指能触及液面为准,如果不足请补充冷却液;查看油标尺的标度,确保在停机5分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位,如果不足,请补充相同型号的机油到规定刻度;检查温度传感器上的接线,确保其连接牢固可靠,测量温度传感器的阻值并记录该阻值时的温度显示值,并与下表进行比较,如果存在较大差值,请更换温度传感器;检查水箱散热器的散热窗,如果存在大量的油污或灰尘堵塞了散热窗通风孔,请对散热器进行清洁,保证其通风顺畅;检查散热器风扇皮带的磨损情况和张紧度,按需要更换或张紧皮带;更换恒温器;检查水泵叶轮,如果损坏,应更换水泵。
讲述发电机组火灾时的相应措施有哪些 深入了解柴油发电机组技术的几大问题柴油发电机出租【咨询:15153425225】-维曼机电设备有限公司,专注运营中国区柴油发电机组出租、租赁核心业务,功率范围从50千瓦(KW)至1800千瓦(KW),发电设备型式分为移动拖车式、固定开架式、静音箱式系列产品等各种合资及进口品牌柴油发电机组的成套设备。 发电机组发生火灾的原因,主要是选型、使用不当,或维修保养不良所造成的。有些发电机组质量差,也是引起火灾的原因。发电机组的主要起火部位是绕组、引线、铁芯、电刷和轴承。发 电机组的附属设备如开关、熔断器及配电装置也存在火灾危险。 发电机组的起火原因主要有以下七种: (1)过载 发电机组超负荷运行、电压过低以及三相异步发电机组铁损过大,都会发生过载。 (2)短路 发电机组短路分为匝间短路、相间短路和对地短路。 (3)接触不良 连接线圈各个接点或引出线接点如有松动,引起接触电阻增大。 (4)选型不当 不同场所要选用不同防护形式的发电机组,否则就会发生火灾。 (5)单相运行 三相异步发电机组在一相不通电的情况下,仍继续运行,则另外两相就流过了单相电流,此种状态称为单相运行。 (6)机械摩擦 发电机组在旋转过程中存在着摩擦,摩擦会使发电机组温度升高。 (7)接地装置不良 当发电机组发生对地短路时,如无可靠的接地保护,那么机壳就会带电。
柴油发电机组的水滤器有什么作用呢 在柴油发电机上装有水滤器。水滤器由水滤器座、装滤芯的壳及滤芯组成。N系列柴油机装有一个水滤器。K38型和K50型柴油机有两个水滤器座,每座可装两个水滤器芯。水滤器座可装到节温器壳上火远距离安装在水滤器岐管上。 水滤器座有两种形式的阀门,即阀式水滤器座和柱塞式水滤器座。 阀门的作用是在更换水滤芯时进行关闭柴油机的水路,这样在更换水滤芯时就不必放尽冷却液。 水滤芯装在壳体里,可定期更换。水滤器中装有由多种化学元素组成的DCA芯子,这种滤芯可与清水或悠久性防冻剂(防漏防冻剂除外)配合使用。冷却系中一小部分冷却液流经DCA水滤器,对冷却液进行滤清和处理,以保证冷却液中必要的DCA浓度,保证柴油机不发生水垢;使所有的冷却液清洁,而已不含腐蚀性物质,如氯化物、硫化物和酸;使冷却液略呈碱性(pH值在8~9.5),并使水套和缸套表面产生一层氮化物的化学膜,以防止点蚀。 在使用DCA水滤器时,应定期更换滤芯(每250h或16000km进行B级保养时更换)。若使用中需要增加冷却液,则必须安装维修规程,对冷却液中的DCA含量用随机所带的“冷却液检查包”中的药品进行检查,一确定所应添加DCA的数量。 作用: 1、减少穴蚀和抑制腐蚀 发电机组冷却系统补充有效的化学剂,维护冷却液具有合适的添加剂浓度,减少柴油机缸套、水泵叶轮等零件穴蚀和抑制水泵叶轮及其壳体,冷却系统弯接头和管子以及热交换器、散热器、机油冷却器、中冷器管子用期端盖等零部件的腐蚀。 2、保持冷却液具有合适的酸碱性或PH值。 3、防止堵塞和积垢 用化学物质软化冷却液,防止在传达室热零部件水侧表面形成积垢而引起玉柴发电机组缸盖炸裂,活塞环磨损严重等,防止沉淀物堵塞热交换器和散热器管子及缸体和缸盖中的冷却液通道。 4、减少磨损 滤除冷却液中的泥芯砂、淤泥、机油、矿物性水垢、铁锈、变质的添加剂沉淀物和密封件碎块等杂质,减少玉柴发电机组水泵与水泵壳体之间、缸套缝隙密封圈、水泵水封(端面密封)、调(节)温器与调温器壳体以及调温器密封圈等零件的磨损。 5、可以用来诊断发动机故障并确定故障发源处。 注意: 1)B级保养时所更换的DCA芯子与新柴油机上所装的有预装滤芯滤器不同。有无B级保养时冷却已有DCA含量,而新柴油机中是清水,两者的DCA含量不同。 2)在冬季, 在冷却液中加入防冻液,以免冷却液冻结,而不要采取每天放掉冷却液的办法,有无这样会浪费DCA,如光用清水则会使气缸套严重点蚀。 3)在装有DCA水滤器的柴油机上不能使用防漏剂,有无漏剂会堵塞DCA水;滤器,所以“防漏防冻液”不可用在柴油机上。 4)如果要在滤芯更换中间加热冷却液,则应使用预先出来的冷却液。 5)每次放空冷却系统中冷却液时,应装入预装滤芯。 6)为确保有效的防护作用,每换三次滤芯或间隔更短的时间内就应检查有一次冷却液。
柴油发电机起动后排气管冒黑烟具体原因是什么 柴油发电机起动后排气管冒黑烟的故障,一般是由于柴油喷人燃烧室后燃烧不完善,造成大量的游离碳和废气一起排出所致。柴油发电机组排气冒黑烟的具体原因与排除方法如下: 1.供油提前角太小 (1)故障分析。当柴油发电机组供油提前角过小时,会造成喷油器喷油延迟,使喷入燃烧室的柴油来不及充分燃烧就被排出,即柴油机后燃严重而使排气冒黑烟。当供油提前角过小时还会导致排气温度增高,耗油量增大,功率不足等故障现象。 (2)故障排除方法。维修人员在遇到排气冒黑烟现象时,首先应检查供油提前角是否正确。 2.柴油发机组超负荷工作 (1)故障分析。柴油发电机组在运转过程中,若出现超负荷工作时,会导致喷入燃烧室的柴油增多,在燃烧室空气量不变的情况下,就会使多余的柴油得不到充分的燃烧而出现排气冒黑烟现旁 (2)故障排除方法。上述情况导致的排气冒黑烟现象,只要降低负荷使用就可。对于使用时间较长而又得不到正常维护的柴油发电机组,应降低负荷使用。 3.柴油发电机组各缸供油量不均匀 (1)故障分析。柴油发电机组在额定负荷下工作时,若各缸供油量不均匀,就会使柴油机出现冒黑烟现象,这主要是因为各缸供油量所承担的负荷是一定的,若出现个别缸供油量减少时,相比其他的缸就要超负荷工作,供油量多的缸喷人燃室的柴油多,柴油得不到充分燃烧后,就出现冒黑烟的故障现象。 (2)故障排除方法。检查是哪一缸供油量过大,可采用隔断法检查。方法是:机组起动后,分别断开喷油泵各缸的高压油管。心若某一缸断开后,黑烟消失或明显减弱,且转速下降比其他缸断油时明显,这说明该缸供油量过大。 排除方法是:拆下喷油泵到校泵中心调整各缸的供油量,使各缸供油量符合技术要求。 4.喷油器故障 (1)故障分析。喷油器若出现滴油、窜油或雾化不良时,会导致喷人燃烧室内的柴油燃烧时间延迟而出现排气冒黑烟的故障现象。 (2)故障排除方法。排除上述故障时,可用隔断法确定冒黑烟的缸,然后拆下喷油器装配到另一个气缸中,若故障转移到该缸,则说軔此喷油器有故障,应拆下在喷油器校验台上进行检查。若出现滴油、窜油或雾化不良时,应更换喷油嘴偶件并将喷油压力调整到规定要求。 5.燃烧室密封不良 (1)故障分析。燃烧室内部密封不良时,会导致气缸内部压缩空气量减少,且压缩终占时的温度和压力降低,喷人燃烧室内部的柴油由于得不到充足的空气而不能完全燃烧,使得柴油发电机组排气冒黑烟。造成燃烧室密封不良的因素较多,如活塞、活塞环和气缸套出现过度磨损,活塞环安装对口,气缸垫漏气,气门关闭不严等。 (2)故障排除方法。当柴油发电机组出现这种故障时,维修人员应拆下气缸盖和活塞连杆组件进行认真的检查并更换过度磨损的零部件。 6.进气量不足 (1)故障分析。燃烧室内部的进气量是一定的,若由于空气滤清器保养不到位、燃烧室内部积炭增多、排气管阻塞或涡轮增压器损坏等,就会使燃烧室内部的进气量减少,从而影响柴油与空气的充分燃烧,造成大量的游离碳和废气一起从排气管中排出。 (2)故障排除方法。上述故障的排除,首先应清洗空气滤清器,匿有必要,再拆下气缸盖或排气管进行检查和保养。
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