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山东架空线路故障测试仪 绝缘杆的长时耐受电压不得低于运行线路的额定电压；拉合接地刀闸时，必须穿戴合格的绝缘靴和绝缘手套。5.3 测试线路参数前应保证被测线路首末两端通讯畅通、清晰且应有后备通讯手段。5.4 测试前，凡需接地的，必须先确认已接地良好 如仪器外壳试验电源和被试线路的中性点等。凡属工作接地 如测零序阻抗时的中性点接地的阻抗应小到不影响测试精度的要求。5.5 测取有相邻并行或交叉跨越较多，特别是有更高电压线路相邻或交叉、平行线路的工频参数时必须先测静电感应电压、电磁感应电压、接地电流后，以评估线路参数测试装置可否满足测试条件。注意:静电感应电压幅值的大小主要是由于同塔并架或平行的运行线路与被测线路单位长度因线路间耦合电容和对地电容二者分压比决定。线路工频感应电流主要是由于同塔并架或平行的运行线路产生的零序电流通过电磁场作用与被测线路的互感抗XH感应过来的，会随运行线路上的零序电流变大而变大的。5.6 测试时必须作到：1) 全线路无其他工作；2) 线路两侧开关及刀闸确保均在断开位置，且无工作；5.7 现场测试应在天气良好的情况下进行，不得在雷雨天进行，也不宜在风、雪天进行；5.8 影响线路参数测试准确性的四个因素：1) 当测量较短的线路(如1km以内)的阻抗参数(Z1、Z0)时测试应采用四端法测量，即接入线路首端的电压引线和电流引线应分别接入测试装置。2) 测取较长(100km以上)线路的阻抗(或电容)参数时 采用单端测量法，也可采用双端测量法在线路首末两端同时读取电流(或电压)取首末两端的平均值供计算用。

山东架空线路故障测试仪为采集器正向夹持的信号波形，图26为同一信号反向夹持的信号波形，夹持方向不同波形相反不影响检测结果。?如图27为检测到不稳定的信号时的波形；?如图28位检测到的稳定的小信号的波形；7.3定位步骤:定位故障由定线、定段和定点组成。7.3.1定线：首先确定故障线路，将高压主机信号线搭在待测线路上，向故障相注入高压直流信号，该信号将沿线路流至故障点，并经故障点流入大地。这样，从信号注入处至故障点会有等值的直流电流。通过查看主机开始检测屏幕中的“接地状态”查看线路上是否存在故障。7.3.2定段：检测到线路发生故障，然后确定故障的区段。图29 故障配电线路示意图用采集器在线路主要分支测量信号，接收器故障检测将显示故障点位置是在上游或下游，上游表示故障在靠近信号输入方向，下游表示故障在远离信号输入方向。按照上述方法，就可以准确确定故障区段。例如上图中所示，在节点“a”处测量，确定粗线（红线）部分为故障区段。7.3.3定点：当确定故障区段后，主机输出的信号将沿线路经故障点流入大地（如下图），根据此特点即可采用二分法进一步定位故障。图30故障信号流向图二分法：①　在故障线路中间位置塔杆两侧检测信号电流，通过采集器测量到的信号后，将在接收器上显示故障是在上游还是在下游。若在塔杆输入/输出两侧侧均为上游，则表示故障在信号靠近的主机侧；若在塔杆输入/输出两侧侧均为下游，则表示故障在信号远离主机侧；若在塔杆输入侧为下游输出侧为上游，则表明故障就在此处。②若在上述检测后，确定故障在下游，则在下游线路中间位置进行第二次测量，并重复上述的测量过程，然后逐步缩小故障范围后，直至找到故障点位置。注：当检测到塔杆两侧的信号值有明显不同时（两侧相差大于5mA），很有可能存在故障，请重点检查此处。8售后服务：8.1凡购本公司产品随机携带产品保修单，订购产品交货时，请当场检验并填好保修单。8.2自购机之日起，在保修期内，维修不收取维修费；保修期外，维修调试收取适当费用。8.3电池属消耗品，不在保修范围内。8.4属下列情况之一者不予保修：8.5用户对仪器有自行拆卸或对仪器工艺结构有人为改变。8.6因用户保管或使用不当造成仪器的严重损坏。 8.7属于用户其它原因造成的损坏。

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山东架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本公司单相接地故障定位仪用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤农村的配网线路中更为接地十分常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。

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山东架空线路故障测试仪 三相线路两回线路间零序互感测试接线示意，如图（3）（图3）测试两条输电线路间的零序互感时，先将两条线路末端三相短路接地，线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，然后再将线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电压端子，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序互感测试，测试结果为双回线路间零序互感及三相线路的单相零序互感。8.5 三相两回线路间零序耦合测试接线示意，如图（4）（图4）测试两条输电线路间的零序耦合参数时，先将线路Ⅰ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置零序耦合输出端子，线路Ⅱ首端三相引线并接在一起分别对应接入装置电流端子，通知对侧将两条线路末端三相悬空，按照仪器显示屏幕菜单提示要求，待预检通过后，按测试键自动进行线路零序耦合测试。8.6 二相线路工频参数测试接线（略）二相线路测试接线与三相线路接线原理基本相同，本装置定义使用A相、C相对应接入被测线路的二相（对直流线路分别对应正极导线、负极导线）即可，操作按照显示屏幕菜单对应提示进行。9 测试装置操作面板（图5）说明： ① RS232通讯接口；② 热敏打印机；③ 电源故障类型显示灯（过压、过流、短路、过热）；④ 液晶显示屏； ⑤ U盘数据导出接口；⑥ 电源紧急停止输出按键；（0～9）数字设置键盘； ⑧ [《《《 ]显示屏幕对应的功能操作热键；10 测试装置接线面板(图6)说明：① 单相220V交流输入端；工作电源总开关；③ 双回线路零序耦合测试输出端子； ④ 外壳地端子； ⑤ 电压测量输入（UA、UB、UC）插孔； ⑥ 测试电源输出（A、B、C）插孔；⑦ 装置试验接地端子（Un电压参考点）； ⑧ 外部输入电流接线端子（装置检定时标准电源电流输入）；

山东架空线路故障测试仪 线路参数测试工作的步骤6.1 准备工作1) 编制参数测试方案，应历经：收集相关资料信息，现场踏勘 ，编写，审核，审定，批准等步骤。2) 落实相关人员，各相关人员应熟悉线路参数的测试方案。3) 备齐备好：测试设备、测试电源、测试用线、通讯工具、运输工具。4) 安排被测线路停电计划。6.2 现场试验工作顺序1) 完成被测线路的停电操作和措施；2) 许可工作的手续；3) 依次应先进行以下试验：a、在线路首端测试静电感应电压，线路两端均不接地，本测试装置已配置高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒，可三相同时测取；b、线路末端接地时，在线路首端测试线路的电磁感应电压，操作本装置可直接完成三相同时测取；c、选择装置测试感应接地电流，操作线路远端接地测取电磁感应（干扰）电流，远端不接地测取电容（干扰）电流。4） 核对相别（新建、改建线路应作）。注意：①当被测线路静电感应电压超过1000V及以上时，不可使用普通的绝缘电阻表测试线路绝缘电阻，否则容易烧毁仪器，需采用具有抗感应电压的高压绝缘电阻测试仪完成线路绝缘测试及核对相序建议选用我公司抗干扰线缆绝缘电阻测试仪。②当被测线路末端接地后，由首端测量到的电磁感应电压超过10V时，也不可使用直流电桥或直流电阻测试仪测试线路直流电阻，否则容易损毁仪器，需采用抗交流工频干扰的线缆直阻仪测试，建议选用我公司抗干扰的线缆直阻仪。

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山东架空线路故障测试仪 线路参数测试工作的步骤6.1 准备工作1) 编制参数测试方案，应历经：收集相关资料信息，现场踏勘 ，编写，审核，审定，批准等步骤。2) 落实相关人员，各相关人员应熟悉线路参数的测试方案。3) 备齐备好：测试设备、测试电源、测试用线、通讯工具、运输工具。4) 安排被测线路停电计划。6.2 现场试验工作顺序1) 完成被测线路的停电操作和措施；2) 许可工作的手续；3) 依次应先进行以下试验：a、在线路首端测试静电感应电压，线路两端均不接地，本测试装置已配置高内阻三相静电感应电压测试绝缘棒，可三相同时测取；b、线路末端接地时，在线路首端测试线路的电磁感应电压，操作本装置可直接完成三相同时测取；c、选择装置测试感应接地电流，操作线路远端接地测取电磁感应（干扰）电流，远端不接地测取电容（干扰）电流。4） 核对相别（新建、改建线路应作）。注意：①当被测线路静电感应电压超过1000V及以上时，不可使用普通的绝缘电阻表测试线路绝缘电阻，否则容易烧毁仪器，需采用具有抗感应电压的高压绝缘电阻测试仪完成线路绝缘测试及核对相序建议选用我公司抗干扰线缆绝缘电阻测试仪。②当被测线路末端接地后，由首端测量到的电磁感应电压超过10V时，也不可使用直流电桥或直流电阻测试仪测试线路直流电阻，否则容易损毁仪器，需采用抗交流工频干扰的线缆直阻仪测试，建议选用我公司抗干扰的线缆直阻仪。

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山东架空线路故障测试仪三相线路静电感应电压测量图（14）图（13）对应操作说明：根据需要测试的线路参数，按压面板上对应的数字键1～5可进入相应测试子项目，按[退出]键返回上级菜单。图（14）对应操作说明：按[确认]键测量三相静电感应电压值及合相电压值（三相电压矢量和），按[打印]键可打印静电感应电压值，按[退出]键返回上级菜单。说明：进行静电感应电压测量时，严格按照屏幕提示要求操作，务必使用装置配套的高内阻静电感应电压测试绝缘棒在线路首端对三相测试。11.5 三相线路电磁感应电压及电磁感应电流（接地电流）测量菜单电磁感应电压测量图（15 ） 电磁感应电流测量图（16）图（15）对应操作说明：按[确认]键测量三相电磁感应电压值及合相电压值（三相电压矢量和），按[打印]键可打印电磁感应电压值，按[退出]键返回上级菜单。图（16）对应操作说明：按[确认]键测量三相电磁感应电流值及合相电流值（三相电流矢量和），按[打印]键可打印电磁感应电流值，按[退出]键返回上级菜单。11.6 三相线路正序零序阻抗参数自动测试菜单正序零序阻抗参数自动测试图 正序零序阻抗参数结果显 ）对应操作说明：进入菜单后，根据屏幕提示确认线路末端三相短路接地，按[预测]键仪器自动检测线路末端短路及接地状态并给出提示，预测通过后按[测试] 键仪器可自动测量三相正序阻抗参数和零序阻抗参数，测试完成后屏幕显示测试结果，按[打印]键可打印并存储测试结果，按[退出]键返回上级菜单。 三相线路正序零序电容参数自动测试菜单正序零序电容参数自动测试图 正序零序电容参数结果显示 对应操作说明：进入菜单后，根据屏幕提示确认线路末端三相悬空，按[预测]键仪器自动检测线路末端是否有短路接地及悬空状态并给出提示，预测通过后按[测试] 键仪器可自动测试三相正序电容参数和零序电容参数，

山东架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

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山东架空线路故障测试仪尊敬的用户：感谢您选用本公司生产的架空线路接地故障定位仪。希望本手册对您使用该产品提供尽可能详细的技术资料及帮助信息。在正式使用该仪器之前，请仔细阅读本说明书，以确保您对本产品的正确使用。如果您对说明书中所述内容有任何疑问，或者需要业务咨询或技术支持，欢迎您与我公司销售部或技术部取得联系，我们将竭诚为您服务。阅读完本说明书后，请妥善保管，以备后用。重要提示：1 仪器在不使用的情况下，请及时关闭电源！2 充电电池属于消耗部件，应注意维护，在使用时充电电池有效容量会随时间逐渐降低，从而使有效使用时间缩短，为了尽量提高电池寿命，请注意以下维护措施：2.1如果长期不使用仪器，请定期进行充、放电，电池应至少每月充、放电一次；2.2严禁亏电使用，亏电将严重缩短电池寿命，甚至使电池报废，当仪器欠电时，应马上关闭电源，进行充电。避免因电池放电时间过长而导致电池失效。2.3充电灯：充电过程中亮红色；充电完成后亮绿色。3 接线前必须保证待测线路已经停止运行。4 在需要测试的故障线路全长范围内，均不能挂接地线。5 使用前仪器必须可靠接地。

山东架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。

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山东架空线路故障测试仪近几年来，随着电网改造工程的实施，10kV配电线路由原来的“两线一地”供电方式改造为中性点不接地的“三相三线”供电方式。10kV配电线路供电方式的改变，增强了配电线路的绝缘水平，降低了配电线路的跳闸率，提高了供电可靠性，减少了线路损耗。但采取新的供电方式在实际运行中，经常的发生单相接地故障，特别是在大风、暴雨、冰雹、雪等恶劣天气情况下，接地故障频繁发生，严重影响了变电设备和配电网的、经济运行。故障发生后，由于线长范围广，采用以往凭经验，分段逐段推拉，逐级杆塔检查等传统方法进行排查，费时费力，停电范围大，时间长，很难快速准确查到故障点。本产品是用于10kV故障线路停电后快速准确定位接地点，可以实现配网设备在出现故障的情况下的快速查找。减小线路检修人员的劳动强度，省时省力，提高工作效率、供电可靠性和电力企业经济效益。二、组成、工作原理及操作步骤在农村的配网线路中接地更为常见，发生接地故障时，常用摇表和人工逐级登杆目测法来寻找接地故障点。我们知道，用摇表查线是要将线路反复多次切割后一段一段地摇，非常麻烦，且又非常很耗时，更何况摇表只能摇到2-3kV，对高阻接地或隐形接地故障是无能为力的；而人工逐级登杆目测法又要耗费大量的时间和大量的人力物力。这种落后的寻线方法与当今电网高度自动化水平极不相适应。

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山东架空线路故障测试仪 线路测试工作的注意事项输电线路工频参数的测量除一般电气测试必须注意的种种问题之外 还有其特殊性。输电线路短则几百米 长则上百公里 不仅常常有同类线路相邻伴行还屡屡与之上跨下穿 由于电容CH/C0分压和电磁感应(XH和负荷电流)在彼此各自身上产生的响应－感应电压，对测试人员和测试仪器的构成威胁，这是必须以万无一失的态度来对待的事，防止感应电压伤及人身是线路参数现场测试的要义。5.1 现场测量应根据线路的实际情况和生产运行的实际需要 预先编制测试方案，以确保线路试验的、顺利完成。方案应包括：确定需测取的参数。阻抗和电容等工频参数可用交流法测取电阻可用直流法测取感应电压宜用直接法测取。测试方案中，必须：1) 确定现场工作负责人：对测试工作负责；2) 确定现场工作负责人：对现场负责，监督现场措施的实施；5.2 在进行测试接线前 必须一律先将被测线路首端通过外部接地刀闸或接地线接地，然后才可对测试装置进行接线，在对线路试验加电压(或通电流)前 才可拆去测试装置的外部接地线。测试工作结束后拆测试装置测试引线前 须再次将线路首端外部可靠接地，切不可图省事少作任何一个步骤，以免引起感应电伤人事故。搭接和拆除临时接地线时，必须使用合格的绝缘操作杆。

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