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丹凤聚乙烯塑料泡沫板地铁工程用-欢迎致电

更新时间:2024-12-23 23:02:06 浏览次数:7    公司名称: 众拓路桥养护有限公司

以下是:丹凤聚乙烯塑料泡沫板地铁工程用-欢迎致电的产品参数
产品参数
产品价格600
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流
最小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质聚乙烯
产品品牌众拓
产品规格1m*2m
发货城市衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号L1100型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量90kg
产品颜色黑灰色
外形尺寸1m*2m
适用领域嵌缝止水
是否进口
品牌众拓路桥
型号L600/L1100型
产地河北
材质PE
类型泡沫板
性能接缝止水
以下是:丹凤聚乙烯塑料泡沫板地铁工程用-欢迎致电的图文视频
丹凤聚乙烯塑料泡沫板地铁工程用-欢迎致电
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  2、水阻力和隔音性:密闭泡孔结构,PE泡沫板表面吸水率低,防潮,防止渗透性能和隔音效果很好。3、聚乙烯泡沫板耐腐蚀性能:耐海水、油、酸、碱、盐和其他有机溶剂腐蚀,和良好的耐久性。4、聚乙烯泡沫板加工性能:易于热压和切割,胶水,胶水和其他施工安装方便,操作简单。2、配制砂浆。施工使用的砂浆分为zhuan用黏结砂浆及面层聚合物抗裂砂浆。施工时用手持式电动搅拌机搅拌,拌制的黏结砂浆质量比为水:砂浆=1:5,边加水边搅拌;搅拌时间≥5min,搅拌必须充分、均匀,稠度适中,并有一定黏度。聚乙烯闭孔泡沫板是内一种新型的接缝止水材料,经我交通部科学院等单位反复测试证明,其性能与木材、软木、橡胶、沥青相比,闭孔泡沫塑料板在已广泛应用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑路、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡,路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸。

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聚乙烯闭孔泡沫板伸缩缝施工方法:1、先进行伸缩缝一侧混凝土浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定于设计位置 按设计尺寸后退1 cm 立模 并保证模板的刚度、强度、稳定性要求 混凝土浇筑时伸缩缝附近应保证振捣密实但避免过振 并保证橡胶止水带在浇注过程中偏移不超过规范规定。2、混凝土初凝后拆除伸缩缝处模板 并及时将预先加工好的闭孔泡沫板用适当长度的钢钉钉在伸缩缝混凝土侧面 并在闭孔泡沫板顶部预留3 cm 高度 再将3 cm 高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定于下部闭孔泡沫板上( 为聚硫密封胶充填预留位置) 随后进行另一侧混凝土浇筑。3、混凝土达到一定的强度后 剔除预留的3 cm 高闭孔泡沫板条 将预留缝清理干净 并将整条伸缩缝两侧打墨线 两墨线间距可略超伸缩缝宽度 并沿墨线外封贴宽胶带。聚乙烯闭孔泡沫板按照发泡倍率分为L-1100和L-600两种型号,在伸缩缝施工时主要采用的是L-1100型。

 


聚乙烯闭孔泡沫板是国内一种新型的接缝止水材料,经我国交通部科学院等单位反复测试证明,其性能与木材、软木要、橡胶、沥青相比,聚乙烯闭孔泡沫板在国外已广泛应用于公路、道桥、胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料、电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。

聚乙烯闭孔泡沫板特点:  
1、密度小,回复率高,具有独立的气泡结构。   
2、表面吸水率低,防渗透性能好。   
3、耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。   
4、高温时不流淌,低温时不脆裂。  

 


  聚乙烯闭孔泡沫板施工注意事项1、存放在阳光直射的地方,离热源较近。聚乙烯闭孔泡沫板应当避免被阳光直射,可以放置在干燥通风远离热源处。2、放在雨淋处。聚乙烯泡沫板是不能放置在雨淋处的,而且聚乙烯泡沫板的放置场地应清洁,以防聚乙烯泡沫板变形。(四)产品应用范围:可广泛应用于河道堤坝、港口码头、地下涵洞、水电站、机场桥梁、居室卫生间等各种混凝土止水接缝工程。(五)产品使用方法:施工时本产品可据情采用多种方法使用。纵向止水接缝、横向止水接缝、水平止水接缝及其它特殊接缝使用。正因为化学交联聚乙烯发泡其独特的优越性,复原率强,无吸水性、耐水冲击性、耐气侯性、耐化学药品性、耐老化性是其它材料没有的,PE发泡的应用领域越来越广泛。3、产品规格原板规格为(1200~1400)×(2000~2600)×50mm,根据用户需要可任意加要生产5~50m不同厚度的板、条材、片切误差在±0.2至±1范围内。

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