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但过低的转速比因为不可以确保优良的液态润化标准，一样使损坏，因此，对一定的柴油发电机而言，有一个合适的工作中转速比范畴。 除此之外，柴油发电机租赁常常加快、降速、泊车和启动等不稳定工作时，因为转速比和负载的经常转变，柴油发电机润化标准欠佳，热情况不稳定，损坏便扩大。特别是在启动时，发动机曲轴转速比低，喷油泵提供的油不立即，再给油温低，运动粘度大，摩擦表层无法创建液态润化，损坏是很严重的。 应用自然环境的温度对柴油发电机的损坏也是有影响的。温度高时汽车发动机易超温，润滑脂黏度低，零件的损坏便。温度低时润滑脂黏度增大，柴油发电机启动艰难，工作中时冷却循环水不可以维持正常温度，零件的损坏和浸蚀。柴油发电机在超低温启动时，损坏更为严重。 柴油发电机的操作温度是危害损坏的关键要素之一。在应用全过程中，因为制冷系统构造的限定，工作中负载及转速比的转变，工作温度的更改等要素，使柴油发电机操作温度的转变范畴非常大。实践活动说明，冷却循环水温控在75～85℃，润滑脂溫度在75～95℃时更为有益。

2）式中UNX—电动机的额定相电压当电动机带上负荷后，发电机电压将随负荷的增加而降低，因此带负荷运行时还必须补偿电容量。当负荷功率因数cosφ=1（即纯电阻负载）且满载时，由于有功功率在电网引起无动损耗，则必须增加电容器以补偿负荷中的无功功率，其补偿电容值可按下式估算 C1=1.25CO　 　　　　　 （3）发电机租赁式中C1——带负荷时补偿电容值μ当负荷的功率因数cosφ约为0.8时，由于负载中有感性负载，为了补偿无功功率在电网中引起的无功损耗，因此必须相应的补偿电容值，其补偿电容值C2可按下式计算： C2=0.6SN/314UN2 　　　　　　　 （4）式中C2——补偿无功功率电容值μ—异步电动机的额定容量其带额定负荷时总的负荷补偿电容C为 （5）三相总的励磁电容值为C总 （6）例如有一台J02-71-8电动机，额定功率Pe=17kW，额定转速720r/min，额定电压380V，额定电流35.8A，Y型接法，功率因数为0.8，空载电流5.5A（铭牌值），现需要改为异步发电机，求空载电容、负荷电容多少将上述数据代入公式（1）、（3）、（4）、（5）中，得到空载电容为78μF，负荷补偿总电容为322.4μF。 运行中注意事项 （1）为了保证供电电压质量，应随负荷的变化而增减补偿电容量。 　　（2）应在发电机的空载电压升起后再带负荷，否则发电机电压很难建立起来。 　　（3）带动力负荷不要超过发电机容量的25%，所带电动机的单台容量不应超过发电机总容量的10%，否则启动电流太大，电压急剧下降，电动机难以启动。

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发电机租赁转子有以下检修项目与质量要求： 1 用0.3～0.5MPa干燥压缩空气对转子各部、滑环及引线、护环内部、端部线圈和各通风孔进行反复吹灰，并清擦。 2 检查转子铁芯表面和护环表面有无过热、锈钝，转子槽楔及垫条有无位移，调整垫条；检查平衡块有无松动，平衡块螺丝有无脱落现象，风扇叶片是否牢固，端部线圈的垫块有无松动脱落现象。 3 检查各风斗应畅通无堵塞。 4 检查滑环应无烧伤、创伤，表面应光滑，无油垢；环下绝缘应完整，绑线无断线；转子端部线圈、滑环的引出线应清洁，引出螺钉应紧固、不松动，上动片应锁紧；滑环刷架绝缘件无油垢、无断裂。 5 更换碳刷，电刷在刷握内的间隙为0.1～0.2mm，电刷压力（0.12～0.16Mpa）应一致，刷握下端面距离应为2～3mm。电刷应做接触电阻试验，当电刷通以额定电压时，接触压降不大于50mV，同一极性上的电刷接触压降应一致。 6 对护环、心环、风扇叶片应进行探伤处理，护环损伤后需重新刷漆；更换风扇叶片时，应先对新叶片进行探伤、称重（重量差不超过5克），测高不合适的要处理。 7 转子气密试验，试验时将发电机转子上励侧或汽侧的闷板拆除；接上专用充气管，往转子轴心内充入0.4MPa干燥压缩空气6小时压力无降低为合格（下降允许值小于0.04MPa）；试验中在引线螺丝处用分析纯酒精检漏（此处严禁用肥皂水检漏），并检查堵板是否漏气。 8 测转子绝缘电阻不低于1MΩ（500V摇表测量）。 9 可定期将接在滑环之电缆互换，改变滑环正、负极性，以减少滑环磨损。

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