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莱芜不锈钢复合板，多部门：加快钢材、玻璃、陶瓷等传统产品升级换代9月15日，工业和信息化部办公厅、国务院国有资产监督管理委员会办公厅、 市场监督管理总局办公厅、 知识产权局办公室印发原材料工业“三品”实施方案，方案指出主要任务包括：优化传统品种结构。围绕石化化工、钢铁、有色金属、建材等领域优势原材料品种，系统梳理现有标准和产品类型，加快淘汰低端、性能重叠的类似牌号，传统产品供给档次和水平。莱芜不锈钢复合板，在钢材、铝材、水泥等重点领域完善主干品种体系，推动产品体系化发展。加快钢材、玻璃、陶瓷等传统产品升级换代，不断产品性能和品质。大力开拓传统产品新市场、新用途，挖掘绿色建材、铝材等产品消费潜能，不断传统产品竞争优势和竞争效率。
莱芜松润金属材料有限公司专业生产莱芜不锈钢复合板，碳钢不锈钢复合板，不锈钢碳钢复合板，单面不锈钢复合板，碳钢复合不锈钢板，金属复合板，材质规格齐全，可根据客户尺寸定做，不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。沉淀硬化型钢、双相钢、耐热钢、耐热合金、耐蚀合金、奥氏体钢、马氏体钢及其他特殊钢。适用于石油、化工、船舶、核工、、及矿山等行业。 产品有：17-4PH 钢棒材锻件法兰，2520，棒材圆钢锻件F51圆钢棒材、F53、圆钢锻件法兰F55、0Cr17Ni F44 耐热合金 Ns3 nconel718）、GH4145（Incone HastelloyX）、GH4080A（Nimonic80A）、GH4090（Nimonic90）、GH4738（Waspaloy）、GH605（L605）、耐蚀合金HastelloyC-276、HastelloyB、Inconel625、Inconel600、Incoloy825、Incoloy800HT、M Invar36）1J50、1J22（HiperCo50）、等。以上材料规格齐全，可以定尺供货。并与国内外各大钢铁厂合作货源充足，常备库存，并可为需要特种钢、特殊规格的客户代理进口订货。目前我厂客户遍布，涉及的行业广泛，如石油、化工、、食品机械等行业，以厂价供应，批零切割、并普遍好评。
莱芜不锈钢复合板，其分类和牌号如下：a．奥氏体型钢 (1)1Cr17Mn6Ni15N；(2)1Cr18Mn8Ni5N；(3)1Cr18Ni9；(4)1Cr18Ni9Si3；(5)0Cr18Ni9；(6)00Cr19Ni10；(7)0Cr19Ni9N；(8)0Cr19Ni10NbN；(9)00Cr18Ni10N；(10)1Cr18Ni12；(11) 0Cr23Ni13；(12)0Cr25Ni20；(13) 0Cr17Ni12Mo2；(14) 00Cr17Ni14Mo2；(15) 0Cr17Ni12Mo2N；(16) 00Cr17Ni13Mo2N；(17) 1Cr18Ni12Mo2Ti；(18) 0Cr18Ni12Mo2Ti；(19) 1Cr18Ni12Mo3Ti；(20) 0Cr18Ni12Mo3Ti；(21) 0Cr18Ni12Mo2Cu2；(22) 00Cr18Ni14Mo2Cu2；(23) 0Cr19Ni13Mo3；(24) 00Cr19Ni13Mo3；(25) 0Cr18Ni16Mo5；(26) 1Cr18Ni9Ti；(27) 0Cr18Ni10Ti；(28) 0Cr18Ni11Nb；(29) 0Cr18Ni13Si4 b．奥氏体——铁素体型钢（30）0Cr26Ni5Mo2；（31）00Cr18Ni5Mo3Si2；c．莱芜不锈钢复合板铁素体型钢（32）0Cr13Al；(33) 00Cr12；(34)1Cr15；(35)1Cr17；(36)1Cr17Mo；(37)00Cr17Mo； (38)00Cr18Mo2；(39)00Cr30Mo2；(40)00Cr27Mo d．马氏体型钢（41）1Cr12；（42）0Cr13；（43）；1Cr13；（44）2Cr13；（45）3Cr13；（46）4Cr13；（47）3Cr16；（48）7Cr17 5．沉淀硬化型钢（49）0Cr17Ni7Al B. 不锈钢冷轧钢
莱芜松润金属材料有限公司专业生产莱芜不锈钢复合板，碳钢不锈钢复合板，不锈钢碳钢复合板，单面不锈钢复合板，碳钢复合不锈钢板，金属复合板，材质规格齐全，可根据客户尺寸定做，不锈钢复合板是以碳钢基层与不锈钢覆层结合而成的复合板钢板。水泥混凝土路面很多水泥路面害出现后，如不及时修补会很快发展成不可的害，而这些害，尚无理想方案，基本都是等害发展到一定程度后进行挖补的方式，导致大量的宝贵材料浪费，同时，长时间的封道成本也越来越被重视。发出针对这些表面害能及时修补的材料和技术，对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来，一些企业和从事道路养护的机构，进行了大量的探索和研究，探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补，有的抗压和粘接强度和的耐久性，对害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明，是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有极强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。
