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阜阳地磅仪表技术参数 ◆ A/D转换方式:双积分式 ；A/D转换速率:10～15次/秒 ◆ A/D转换数:≈50万；传感器供桥电源:DC 8V；I≤250mA； ◆ 输入信号范围:0mV～18mV ；输入灵敏度:≥1μV/e ◆ 连接传感器个数:可接8个350Ω的传感器 ◆ 传感器连接方式:6线制，长线自动补偿，补偿距离≤50米 ◆ 检定分度数:3000 ；外分度数:50000 ◆ 内分辨率:500000 ；分度值:1/2/5/10/20/50/100可选 ◆ 显示方式:7位LED数码管，7个状态指示 ◆ 显示范围:－325000～325000(d≥5) ◆ 时钟:实时时钟，自动闰年、闰月，不受断电影响 ◆ 大屏幕接口 ；信号输出方式:串行输出 ◆ 信号:电流环信号和RS232C ；波特率:600 ◆ 传输距离:电流环信号≤100米/ RS232C≤30米 ◆ 打印接口 ；数据输出方式:并行输出 ◆ 可连接宽行打印机型号:TM800、KX-P1121、KX-P1131、LQ300K、LQ1600K ◆ 可连接微型打印机型号:EPSON M150-Ⅱ 微型打印机头(限A9P) ◆ 串行通讯接口 ；标准配置:RS232C/(RS422选配) ◆ 波特率:600/1200/2400/4800/9600可选 ◆ 通讯方式:连续发送方式/指令方式可选 ◆ 传输距离:RS232C≤30米 / RS422≤1200米(选配) ◆ 交流供电电源:AC187～242V；49～51Hz ◆ 直流供电电源:外置蓄电池DC12V/7AH

阜阳地磅选址很关键：地磅的安装位置应有良好的排水通道，不会因暴雨或山洪而淹没地磅，对于浅基坑，更应设置排水通道。另外，地磅两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。总之地磅的四周应该确保有足够空间，来确保车流通畅。未来土建也要考虑到位，是否会影响地磅车辆通行。 误差感量： 5kg、10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg 台面尺寸： 3＊8；3＊10；3＊12；3＊14；3＊16；3＊18；3＊21；3.2＊14；3.2＊16；3.2＊18；3.2＊21；3.4＊16~21m； 材质： 主骨梁为“U\"型钢，表面为10mm~16mm平板钢，表面四层油漆防锈处理； 阜阳地磅安装的基坑形式： 电子地磅的基坑形式一般有两种，一种为无基坑，另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里，秤台表面与地面相平的安装方式，无基坑的地磅在高出地面安装，可以经常性的清洁，不积水，费用比较便宜。一般选择无基坑式电子地磅安装方式。如果采用浅基坑方式：要给日后更换传感器预留好足够的空间，多数企业会在8个传感器的位置，平路上开8个方孔，用铁板盖好。 地磅的安装和检定： 一般情况下地磅由厂家协助安装调试试运行，然后找技术监督局来检定，需要提前联系：吊车(或铲车)、千斤顶，检定时候砝码越多越好，但是有的地区，技术监督局，没有那么多砝码，也没办法。

阜阳地磅的正确使用方法如下； 1.在称重时 不要超过地磅的额定量程（ 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 更不能猛击传感器） 2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅。 3.过磅车辆应在地磅两边的黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后，应直线行驶，并尽可能停在秤台中心位置进行称量。 4.每次车辆称重上下地磅应小心行使车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车，亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面。 5.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为接地线使用。 6.基坑内要保持清洁不要有垃圾及物品进入。 7.秤体四周及秤台台面经常清扫，保持清洁，无积水。 8.在使用过程中要定期检查秤台与限位装置的间隙以免限位间隙太小会卡住秤体使称重不准，间隙太大会导致秤体晃动厉害，正常的间隙保持在5mm左右。 9.雷雨天气严禁使用，断开电源.并积极做好排水工作 避免接线盒进水浸泡，避免传感器浸泡在水中造成灵敏度下降或者直接被烧毁。

阜阳地磅SCS系列全钢台面电子汽车衡是我公司开发的第三代汽车衡，采用全钢桥梁结构，整体结构好，钢，工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高不锈钢称重传感器和智能化称重显示仪表，系统计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。 阜阳地磅广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载重货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称量计量。 阜阳地磅（东鑫电子衡器厂）：秤体质保叁年、电器质保一年；质保期内免费更换各种配件；过质保期后只收取成本费，维修人员及时到达现场解决问题，不拖拉。