以下是:油浸式变压器-ZGS美式箱变自主研发的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 10000/件 |
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发货期限 | 15天 |
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供货总量 | 999 |
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运费说明 | 面议 |
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最小起订 | 一台 |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 铜芯 |
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产品品牌 | 鑫荣 |
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发货城市 | 山东 |
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产品产地 | 山东 |
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加工定制 | 可加工 |
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产品型号 | S11/S13/S20 |
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可售卖地 | 国内 |
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产品颜色 | 否 |
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质保时间 | 三年 |
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适用领域 | 电力电源 |
以下是:油浸式变压器-ZGS美式箱变自主研发的图文视频
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以下是:油浸式变压器-ZGS美式箱变自主研发的图文介绍
油浸式变压器厂家4.引出线的绝缘电压等级不同,绕组端头包裹纸的厚度也不同,电压等级越高,纸越厚。在绕组端头附近包以适当厚度的纸,离绕组稍远些,即用裸电缆线或金属硬母线,再焊接一段多层软铜皮线直接与瓷套管相连接。5.分接开关的绝缘分接开关的操动杆,也成为高、中压绕组对地之间的主绝缘,因为操动杆的一端连接着高、中压导电部分,但另一端则是安装在箱壳上,而箱壳是接地的。操动杆的材料大多数用酚醛绝缘纸管做成,也有用经过干燥处理的木料做成,表面涂以保护漆。分接开关安装在绝缘支架上,导电部分通过绝缘支架与地之间构成了主绝缘。
油浸风冷式是在油浸自冷式的基础上,另加风扇给油箱和油管吹风,以加强散热作用。强迫油循环是用油泵将变压器中的热油抽到变压器外冷却后再送入变压器。 [1] 结构功能编辑 播报在城市轨道交通供电系统的主变电所中,主变压器通常采用三相油浸式变压器,如图1所示。油浸式变压器主要由铁芯、绕组、油箱、调压装置、散热器、油枕、气体继电器、绝缘套管、防爆管等部分组成。图1 三相油浸式变压器的外形示意图图1 三相油浸式变压器的外形示意图1.铁芯铁芯是用导磁性能良好的硅钢片叠装组成的,它形成一个磁通闭合同路,变压器的一、二次绕组都绕在铁芯上。
90%(20℃)安装地点:安装于没有火灾、爆炸危险、严重污浊、化学腐蚀及强烈震动的场地,室内或户外。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式变压器特性变压器铁心大大降低空载损耗和空载电流,并对铁心开展捆扎,确保铁心的紧实度,降低噪音。低压绕组500kVA及以下选用两层圆桶式结构。630kVA或以上选用箔式线圈,高压电阻选用双层圆桶式结构。变压器联接组选用Dyn11,降低谐波对电网的影响,改进供电质量。变压器为全密封构造,延长使用寿命,免吊心,免检修。评测噪声小于规范。本公司生产的S11-8000KVA/35KV/10KV油浸式变压器样品一次性通过我国变压器检测机构进行的突发短路试验,高低压线圈设竖向油道有益于排热,可大幅降低油温差及线圈内部热点温度。
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