东莞自行车停车棚中膜材预张力是确保结构稳定与的一个重要因素。在施工现场为了得到设计的平衡状态和形状在张拉膜片的过程中必须把设计预定的膜张力地施加到膜材中。这就要求施工人员能随时测量、调整膜张力避免出现应力松弛区域和应力集中区域避免张力过大引起膜材撕裂。另外东莞自行车停车棚中膜材的一个特性是其张力会随时间发生松弛。如果膜材发生松弛就会导致膜面在风荷载作用下发生抖颤。当这种情况发生时需要测量膜材中的实际应力以确定松弛造成的膜张力减退再根据测量结果施加、调整膜张力。 个现代东莞自行车停车棚建成至今已有好几十年了因此大量已建成的东莞自行车停车棚需要定期进行膜张力松弛检测。早依靠有经验的工人或工程师凭感觉来测量薄膜预张力国内有一些东莞自行车停车棚公司可能还在采用这一方法。为了使东莞自行车停车棚成为一种现代技术有必要定量地评测薄膜预张力。为此日本、美国等 的一些东莞自行车停车棚公司相继提出了各种膜张力测量方法研制了一些膜张力测量装置。
东莞自行车停车棚设计时应使膜材强度具有足够的裕度保证膜面张拉后能正常承载。同时节点构造要考虑膜面因材料徐变、连接松动、膜面积水等发生膜面松弛而需进行二次张拉的可能性。节点连接件应具有足够强度、刚度防止失效。连接件外缘应经加工处理使之光滑而无棱角防止局部翘曲而划伤膜材。对有转动要求的节点构造上应保证能自由转动。拉索是组成东莞自行车停车棚的重要元件合理使用拉索的强度控制索长的对膜面成形与结构至关重要。设计时应防止由于拉索强度不足而危及结构整体。双层东莞自行车停车棚的内膜节点连接一般不作防水处理。对于一些重要工程也可考虑进行适当防水、排水处理以免万一外膜破坏雨水直接进入室内造成重大损失。 
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东莞自行车停车棚的设计有许多方法但缺乏一套系统的理论仍存在许多问题需要解决和研究。比如膜建筑的隔振问题、内部环境问题、屋顶膜材的融雪问题、隔热问题、积灰问题等还有应将现在的计算理论与计算机相结合并开发相应的软件研究索东莞自行车停车棚的风振响应解决索东莞自行车停车棚在设计和施工过程中出现的问题。裁剪分析过程中必须选定合适的裁剪式样并确定连接坐标把膜材由空间的预应力状态还原为平面的无应力状态。而一般情况下这时所对应的结构的整体刚度趋于零。据此建立的非线性方程组将变为奇异方程组这样得到的解可能是病态的。所以如何把膜材由预应力状态还原为无应力状态是进行东莞自行车停车棚裁剪分析中的关键技术但这个问题至今还未得到很好的解决。