更新时间:2024-12-23 22:21:17 浏览次数:7 公司名称:许昌 建贸机械设备有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 66000/台 |
发货期限 | 24h |
供货总量 | 99 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 钢材 |
产品品牌 | 河南建贸 |
产品规格 | JMW2-32 |
发货城市 | 河南长葛 |
产品产地 | 河南长葛 |
产品型号 | JMW2-32 |
可售卖地 | 全国 |
产品颜色 | 红色 |
质保时间 | 一年 |
品牌 | 河南建贸 |
产品名称 | 数控钢筋弯曲中心 |
1、高性能PLC结合触摸屏控制界面操作方便
2、中心柔性钢筋锁紧机构设计,确保弯曲精度
3、弯曲面板特殊设计,使用寿命长
4、弯曲主轴由伺服控制,弯曲精度高
5、移动式弯曲主机,弯曲长度自由定尺
6、一体化设计,度移动轨道设计,经久耐用
7、弯曲主机定位夹紧机构设计,提高弯曲精度
8、伸缩式弯曲销轴实现了钢筋的双向弯曲
9、度料架,承载原材料多
10、设备性能好,可弯曲多根钢筋,可弯曲多个不同角度
11、图形数据库可预置数十种图形,方便调取,操作简便
12、生产效率高,平均每班2人(8小时)加工量10吨以上,是传统加工
设备产量的5倍以上。
13、设备适应性好,可加工直径10-32的三级螺纹钢(HRB400)
G2L32型数控钢筋弯曲中心目前是国内一款能够同时弯曲7根12mm三级钢的数控钢筋弯曲中心。这款数控钢筋加工中心还具备以下几方面优势:
1、数控钢筋弯曲中心具有独特的弯曲机构设计;在弯曲过程中钢筋不会脱离弯曲模具,为操作工人提供更的人身保障。
2、这款数控钢筋弯曲中心增加的弯曲模前段支撑立板大大增加弯曲模支撑力,延长其使用寿命。该机构能让这款设备实现7根12mm三级钢同时弯曲。是国内同类数控钢筋弯曲中心的两倍加工能力。
3、这款数控钢筋弯曲中心的行走机构采用的是伺服电机驱动齿轮齿条机构。能够实现高精度伺服定尺。
4、这款数控钢筋弯曲中心采用的是细齿齿条咬合的刹车装置;改刹车系统能保证钢筋弯曲过程中机头不会因拉力而移动机头位置,从而保证了钢筋加工尺寸精度。
5、这款数控钢筋弯曲中心电控系统财通国内外先进的品牌PLC与伺服电机能有效保证该设备在使用过程中稳定可靠。
6、河南建贸机械在同行简配降成本的大环境之下,坚持自我。为客户提供稳定可靠的数控钢筋弯曲中心。(该款数控钢筋弯曲中心自重4.5T。
全自动数控钢筋弯曲中心具有操作简单,维护方便,经济实用的特点,特别适用于各种工程标段、钢筋集中加工工厂等钢筋批量加工的场合使用。数控弯曲中心是 推广的钢筋加工标准化的必备钢筋加工设备。目前在国内高速公路建设、高铁建设、城际铁路建设、地铁轻轨建设等工程建设中钢筋加工得到大力的推广。弯曲中心的机头结构紧凑,加工钢筋范围广,具有自主知识产权。弯曲机头移动由伺服电机驱动,钢筋弯曲长度实现数字控制,机头移动响应快,定位精度高。弯曲电机采用变频技术,钢筋加工准确,,节能。可同时弯曲多根钢筋。支架及机身弯曲平台导轨采用高强度移动导轨,经久耐用,不易变形。高强度自动储料架,可实现连续生产。
人工操作时的问题与缺陷:
1、 人工校直速度很慢,劳动强度大、造成效率低下。
2、 人工校直后每段钢筋的两端要剪掉,剪掉的部分就成了废料,造成了材料的浪费。
3、 人工校直过程中,其次拉直的长度很难控制一致,这样在下料时,也会出现料头,同样成了材料的浪费。
4、 无论是人工校直还是校直机校直,都有一个共同缺陷,就是施工现场占用面积大。校直机约占十几米的长度,人工校直要占几十米的长度。这在城市施工会有困难。
5、 目前的弯曲成型,较大程度上依赖于手工成型,人工在工作台上通过简陋的手工工具,进行成型。在条件较好的单位或工地上使用弯箍机成型。
6、 由于人工加工及半机械化加工,箍筋的尺寸及角度的一致性不好,分散程度产品用途:建筑工程、钢筋工程。
用途: 本系列立式数控钢筋弯曲中心是我公司大型建筑工程、桥梁、隧道、涵洞、电站、地铁工程等设计制造的弯弧机专用设备。本系列产品操作简单、保养方便、效率快捷、弧度准确、一次成型。
二、操作使用及注意事项
1、本系列机器安装时四周应有足够的空间,以便保证操作使用的便利,安装时地面要平整,使设备低脚确实着地。
2、使用前应检查机器在运输过程中零部件是否破坏或松动,电气接线是否可靠,主电机应接地。
3、设备 次开机先进行15-30分钟空载运转,检查各部位有无异常噪音和异常现象,开关是否灵敏有效。
4、用户要把弯曲钢筋的长度和弧度,在本机两侧安装送料台,接料机
5、试弯曲时,转动调整手轮调整从动轮的压入量,逐渐弯曲钢筋,调整到所需的圆弧半径时,记下标尺上的读数
6、连续工作时,将从动轮调整到所需刻度锁紧调整滑块上的锁紧螺栓,再将钢筋从一侧穿入工作轮内槽进行连续工作