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日均疏港量还有增量空间，高疏港下港口库存或小幅下降。除此之外，目前16MnDR钢板下游需求处在放量区间，叠加钢厂吨钢毛利扩张。目前钢厂厂内库存偏格仍有上行动力。在唐山疏港放开期间会保持较强的提货力度。 16MnDR钢板依然处于相对过剩的局面。近几日由于上涨，贸易商询货现象增多，市场情绪略有好转，后续下跌节奏放缓。上周螺废差进一步扩大，铁废差有所缩小。但由于唐山钢厂高炉限产严格钢厂产能利用率小幅下降钢厂利润依旧可观，单从16MnDR钢板性价比来看，长短流程对废钢需求强劲。 废钢贸易商心态受挫，出货节奏加快，与此同时，近期钢厂废钢到货较好，欲废钢采购价格。基于下游需求启动，成材价格上涨。从基本面来看，16MnDR钢板的供需结构。矿石震荡但是考虑到钢铁连续回落去库速度等基本面对钢坯价格强支撑，下游成品材的成交压力难抵钢坯价格的强势，市场大概率被动接受高价材。
加强新型基础设施建设，推进实施城市更新行动，积极实施川藏铁路，西部陆海新通道等重大工程，这些建设项目的落地实施将明显增强需求向好的预期。扩大有效图1兰格钢铁价格指数变化趋势图2021年经济将聚焦“两新一重”和短板弱项。 但由于今年冬储价格普遍比往年偏高，现货商家冬储积极性依然不强，迫使冬储库存流向了一级 商和钢厂。而且下游采购需求降至冰点，钢市有价无市态势明显。大部分钢厂冬储落地对于国内钢材市场而言下游需求冰点将继续博弈成本的强支撑，钢市仍为逃脱双向的态势，短期钢市将面临涨跌两难的局面。 平均波动10-50元左右，其中，长材价格指数预计在176.2点附近波动，型材价格指数预计在172.5点附近波动，下滑0.3点。钢材均价在4650元左右兰格钢铁全国钢材综合价格指数预计在169.2点附近波动板材价格指数预计在162.6点附近波动，上涨0.2点，管材价格指数预计在173.1点附近波动，上涨0.2点。
