发布时间:2024-07-01 18:05:03 浏览次数:1 公司名称:[黄冈]单立柱高炮制作公司
产品参数 | |
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产品价格 | 10/个 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 卖方承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 单立柱广告 |
产品规格 | 18×6 |
发货城市 | 石家庄 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 两面/三面 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 10T |
产品颜色 | 可定制 |
质保时间 | 十年 |
外形尺寸 | 18米×6米 |
适用领域 | 户外 |
是否进口 | 支持 |
质量认证 | 已认证 |
产品功率 | 不限 |
工作温度 | 不限 |
产品工艺: | 焊接组装 |
抗风能力: | 十级 |
联系人: | 李卫(总经理) |
高炮广告牌的基础挖多深。要综合考虑广告牌的高度、广告牌面积大小、所用的材料大小、风速的力、地质灾害等因素综合考虑。高炮广告牌钢筋基础:要严格按照图纸施工,立筋环筋是比不可少的部分,同时也绝不可减少使用。 单立柱制作厂家三面单立柱广告塔基础挖多大呢。这个要根据架设高度和重量及风力来决定的。作为广告牌的基础,主要是抗倾覆,在抗倾覆计算中,根据风力大小,计算力矩平衡。埋深为广告牌总高度的1/10--1/15,且不小于500mm。如果高度小于3米,埋深1米,原则可不用混凝土。
虽然来说。我们采取热喷锌+氯化橡胶面漆的方法在前提的时候是会有比较高的投入的,但是在高炮广告牌后续维护难度会明显降低。李卫总经理结合实地考察情况对高速大牌建设规划方案提出了指导性意见,要求高速新开通路段的单立柱大牌建设应做到与高速公路主体建设同步规划、同步设计,单立柱大牌的规划设计应符合相关法律法规的规定,规划设计方案在考虑合理布局、经济美观的基础上,应着力凸显创新元素。根据使用情况来看的话,如果采取这种喷漆方式的话,产品的使用寿命是可以达到五年到十年左右的,而且这种喷漆方式也会让产品的外观更加透亮,美观程度大大提升。单立柱制作厂家
1.就是选材,选材是非常重要的一步,包括了立柱螺旋管,牌面的选材,连接件的选材都是非常重要的,而且南方和北方地区的气候差异巨大,选材肯定也是要有一定的不去,不能“一视同仁”在北方基本都是黑钢材进行防锈处理,因为被气候干燥,对钢材腐蚀性较小,而南方则气候潮湿,采用镀锌钢材的较多,因为镀锌更耐腐蚀。第二次广告牌全路段安全巡查工作圆满结束,公司所辖各类型广告牌总体情况良好,持续保持安全运营态势。巡查过程中维护管理员及时对松动的广告牌画布进行加固,并对跨桥、收费站顶棚以及年限较长的广告牌进行了专项巡查,仔细查看重点部位,将需要防腐及维修的广告牌逐一登记,对有安全隐患的广告牌及时进行了应急维修,同时根据整体安全巡查情况,通过图片收集、往年数据分析等形式精心研究安全维修维护对策,列入下一年防腐维修计划。为了确保集团所辖路段广告牌安全运营,我公司每年年初均制定广告牌全年安全维护方案,规定对公司所辖每块广告牌开展全面安全巡查2次,同时,自2018年1月起启用高速广告联巡平台,及时收集广告牌动态安全息,2.就是制作的工艺,细节的处理,特别是立柱接口处的处理,单立柱的立柱如果接口处处理不好,整体的安全性就较低,留下安全隐患。连接的方法有很多,现在制作的比较多的就是直接对接采用焊接腹板的形式,这样就充分利用的立柱螺旋管的优势整合。单立柱制作厂家
1、运输吊装前应制定施工方案,有明确的构件吊装和措施。 2、钢结构架安装前应对定位轴线、基础轴线、预埋件的位置和标高进行检查。 3、基础混凝土强度达到设计要求,基础周围回填夯实完毕,基础轴线标志和标高基础点准确。 4、单立柱牌钢结构构件装卸、运输及码放均不得损坏,并搬动中构件发生变形。 5、当构件在工地进行制孔,安装时螺孔不应采用气割扩孔。 6、钢结构架安装前,应对钢构件的进行检查。钢构件的变形、缺陷过允许偏差时,应进行处理。 7、墙面牌和屋顶牌的安装采取的保护措施,不得损坏房屋结构、水层及其外装修。 8、为施工人员的,屋顶牌和高层建筑墙面牌安装人员高空作业时采取相应的防护措施,六级风以上不得施工。 9、采用法兰盘连接的节点,法兰面的贴合率不低于70%,用0.3mm塞尺检查,深的面积之和不得大于总面积的30%,边缘大间隙不得大于1.0mm。 10、安装焊缝的应符合设计要求,现场焊缝应按3级焊缝进行检查,检查合格后方可进行防锈处理。11、安装螺栓的应符合设计要求,受拉普通螺栓紧固后(采用双螺母或弹簧垫片松),螺杆外露长度可为(2∽3)丝扣。12、整个结构校正后,有螺栓均应采矩扳手检查拧紧度。(单立柱制作厂家)