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产品详细介绍
本公司生产的全钢结构电子地磅，是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板满足高频过磅需求故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台，可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。
吕梁电子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗弯强度可提高50％；
秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差；
板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型折弯机折成型钢然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。
面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用 CO2 气体保护焊，焊接性能符合标准
秤台规格：国标Q235模块结构系列碳钢秤台，多单元组合
输出方式：接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示
吕梁电子地磅公司提供上门维修各类大小地磅业务，客户的地磅在使用过程中如果出现故障，可电话至本公司，公司将派维修人员上门维修
东鑫衡器设备有限司是一家制造5~200吨电子汽车衡、大小地磅、磅，电子皮带秤的称重设备公司。
东鑫衡器设备有限司集生产、销售、维修于一体化。经营范围如下：
一：销售生产各类型大小地磅、混泥土设备、称重配料系统及各类型称重传感器。
其中地磅有三种结构，分为：U型钢结构、槽钢立板结构、工字钢结构、水泥钢结构、分体式结构地磅。
1.U型钢结构：整体结构好，钢性好，不易变形。称台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈后，采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100毫米，，耐压，耐酸，耐碱，腐能力强。
2.槽钢立板钢结构：全钢台面电子汽车衡是东莞衡兴衡器有限公司的新一代汽车衡，该汽车衡运用不锈钢传感器和智能化称重显示仪表，系统计量性，准确度高，长期工作稳定性好，安装维护方便。广泛用于大型重物港口、碎石厂仓储码头等场合的进出物资，库存计量，生产监控及数据管理
3.工字钢结构：整体结构好，牢固，造价成本高，遇横力不易变形。该汽车衡准确度高，长期工作稳定性好，安装维护方便。
4.水泥钢结构：雷击，避免雷雨天气造成的传感器损坏。南方山区多雷雨天气，钢结构称台经常出现雷击现象，给客户大的损失，而混泥土称台则是非导电体，能雷击，避免传感器损坏
5.分体式汽车衡质量稳定、高。安装管理型程序，有助于企事业单位或个人称重数据管理。服务快捷、技术成熟
二：帮客户改造升级各类型大小电子地磅、遥控地磅。
例如：60吨旧地磅改为80-100吨大地磅，以满足客户的称重需求。
近年来许多客户在地磅使用中，被很多不良供应商用遥控器控制地磅重量，使客户蒙受大量经济损失，我公司有工程师可将地磅改为遥控地磅，干扰地磅，为客户挽回不要的经济损失，地磅的精准性。
三：提供各种自动生产配料系统的设计和施工。
四：上门帮客户维修各类型电子地磅。
SCS-KD08数字式吕梁电子地磅的标准配置：
综合指标（以100T为例）
SCS-100T全电子汽车衡指标（适应浅、无基坑安装）
型号：SCS-100T
规格：3m（W）×16m（L）
额定称重：100吨
显示分度值：20Kg
检定分度值：20Kg
等级：OIML III
稳定时间：＜5秒
允许轴载：60t
过载：120％FS 限载：150％FS
油漆标准：环氧富锌底漆二道，氯化橡胶面漆二道。
由面板、端面板、U型梁组成，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽车过磅时的直接重力作用面，端面板起封闭磅体的作用是＊，其实在汽车过磅时，大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上，虽然很多人忽视它的作用。
吕梁电子地磅所有称重数据在本无法修改，称重瞬间抓拍的图像与本次称重数据绑定保存，方便人员查阅、。7、可实现称重数据网络化，及其他部门人员可在办公室通过网络远程查阅过磅数据及图像。
参考参数：（特殊规格可定做）1、宽度系列：3m3.2m3.4m2、长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m可连接各种串术协议几乎可与各种针式打印机配套使用，可打印多种形式的中文称重记录，可打印日报。
吕梁电子地磅数字式U型模块电子汽车衡，秤台采纳U型冷弯型钢组焊而成，整体刚度高，抗扭性强，与称重传感器、称重显示仪表、接线盒等一起组成称重，并可根据用户需求，配接大屏幕及计算机治理。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试、更方便、通讯更便捷，可广泛应用于国民经济建设的各行各业，对大宗货物进行整车物资的称重计量。