天水精密管加热到适当温度,根据材料和工件尺寸采用不用的的保温时间,然后进行缓慢冷却,目的 是使金属内部组织达到仅仅平衡状态,获得良好的工艺性能和使用性能,或者为进一步淬火做组织 准备。 正火是将冷轧天水精密钢管加热到适宜的温度后在空气中冷却,试一哈二正火的效果同退火相 似,近期精拔钢管在市场上呈怎样的趋势呢?天水精密钢管只是得到的组织更细,常用于改善材质的切 削性能,也有时用于对一些要求不高的零件作为终热处理。 淬火时将冷轧天水精密钢管加热保温后,在 水、油或其他无机盐,天水精密钢管有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后冷轧天水精密钢管变硬,但 同时变脆。

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随着家用汽车越来越多的进入各个家庭,汽车的需求量日益增加。汽车和天水精密钢管直接有着密切的 关系。 汽车用天水精密管的品种规格繁多,其中减振器管和传动轴管是用量 的品种。减振器是汽车的重 要部件,它由缸体、贮油简等组成。缸体是减振器的核心和关键部件,国内外的各种车型主要采用 精密无缝钢管制作,有些厂已开始采用焊接钢管为坯的冷轧(拔)天水精密管制作。上海钢管股份有限 公司从20世纪60年代开始研制汽车用管,20世纪80年代开始按DIN 2393标准为桑塔纳车用管的国 产化进行试验,至今已开发了以减振器管为主的轿车用冷轧(拔)无缝天水精密钢管,品种规格达40余 个。1995年的产量为1700余吨。同时,还开发试制了减振器缸体用精密冷加工焊接钢管和贮油筒 用焊接钢管,为桑塔纳轿车的国产化做出了贡献。





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天水精密管的大碳含量为用于焊接后不退火和要求 耐腐蚀性能。 天水精密管耐腐蚀性优于304不锈钢,在纸浆和纸张生产中具有良好的耐腐蚀性。此外,天水精密管可抵抗海洋和腐蚀性。 天水精密管具有良好的焊接性。所有的标准焊接方法都可以使用。根据焊接目的,316cbbx或309cb不锈钢填料棒或焊条可用于焊接。为了获得 的耐蚀性,316不锈钢的焊接截面需要在焊接后进行退火处理。如果使用天水精密管,则不需要焊后退火。 10#天水精密管接受淬火时形成马氏体的能力叫做钢的淬透性。10#天水精密管的淬透性可用末端淬火法测定。

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