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临武县城管局：让护栏“长高”助“一臂之力” 2022-07-25 09:34:37 为提高桥梁等城市市政公用设施的性，近期，临武县城管执法局市政管护人员顶着炎炎烈日，加紧加快推进城区通济桥、鸡圩桥和火烧桥护栏加高工程，切实维护行人通行。 “临武县城区共有13座桥，经前期实地巡查与勘测丈量，发现通济桥、鸡圩桥和火烧桥这3座桥梁的兴建与改建时间较久，其护栏高度已不符合标准，改建后的护栏高度应该按照《公路交通设施设计技术细则》中明确的 ‘桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间’规定执行。”临武县市政公用设施管护所负责人解释道。 据悉，今年5月初，市政人员在开展日常巡查时发现，部分武水河过河桥梁防撞护栏高度不足90厘米，一些市民为图休闲方便，纷纷攀爬坐到护栏上休息玩耍，极易坠入河道发生事故。对此，临武县城管执法局高度重视，迅速组织市政人员升级改造，让河道桥梁护栏“长”至标准身高，助通行“一臂之力”。 经商讨，一致决定采取“在护栏上端加装不锈钢管”方式桥梁隐患。经过为期1周的施工作业，3座桥梁的护栏均加高至110厘米，达到了要求，城区道路桥梁通行得到了有效保障。 中泓泰金属制品有限公司是集设计、生产、销售、安装于一体的专业不锈钢桥梁防撞护栏厂家，公司主营：桥梁护栏、不锈钢护栏、不锈钢护栏栏杆、不锈钢防撞护栏、桥梁护栏、桥梁防撞护栏、不锈钢桥梁护栏、桥梁栏杆、河道护栏、防撞栏杆、河道栏杆、灯光护栏、灯光栏杆、景观护栏、景观栏杆、栈道护栏、栈道栏杆、304不锈钢复合管、不锈钢复合管护栏、201不锈钢复合管、不锈钢碳素钢、不锈钢复合管等产品 桥梁护栏换新装 警示保畅通

桥梁防撞护栏设计更美观 作者：山东中泓泰金属制品有限公司 责任编辑：山东中泓泰金属制品有限公司 发表时间：2022/4/12 14:00:59 　　桥梁防撞护栏的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 　　桥梁防撞护栏到底是为了美观还是为了防护，在几起车辆冲破护栏坠江事故发生后，这个问题也间接被放在了“显微镜”下。 　　其实，桥梁两侧的护栏更多考虑到的是行人的，而两侧人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车“防线”。城市桥梁上，两边的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防线主要的功能就是拦截车辆，防止车辆冲撞到行人或是撞击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到保护行人的功能，抵抗冲撞能力较弱，

碰撞桥梁钢护栏防护能力达到SS级 2022-7-10 11:13:02 全长2.27公里碰撞桥梁桥梁钢护栏防护能力达到SS级.湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大桥为世界 跨径高墩多塔预应力混凝土双索面斜拉桥.桥面离地 186米桥梁钢护栏防护要求高.且赤石特大桥所处位置环境优美生态环境保护要求高因此对其景观设计也提出了较高的要求.针对汝郴高速赤石特大桥的特殊需求采用三维效果图1:1模型制作等景观视觉研究方法开发设计了人本型高防护等级景观桥梁桥梁钢护栏结构并采用碰撞力计算公式计算了车辆碰撞护栏时产生的碰撞力此基础上通过理论计算初步确定了人本型高防护等级景观桥梁桥梁钢护栏结构的受力可行性为下一步的结构优化和护栏性能评价及实际应用奠定了基础.针对人本型高防护等级景观桥梁桥梁钢护栏建立有限元仿真模型采用LS-DYNA 显式有限元程序进行求解对护栏结构进行优化研究和初步验证 根据试验碰撞条件利用实车碰撞试验对护栏进行终评价.实车碰撞试验结果表明:碰撞后车辆能够恢复正常行驶姿态各项评价指标均满足评价标准要求护栏防护能力达到现行规范规定的 防护等级HA 级(防护碰撞能量760kJ.针对城市桥梁型桥梁钢护栏存在防护能力与经济节材矛盾的问题通过分析现金属梁柱式护栏特点提出一种类椭圆形护栏横梁截面基于SB级SA 级SS级防护要求分别提出采用类椭圆形截面横梁的型桥梁钢护栏设计方案且护栏关键设计参数经计算均满足现行规范要求同时通过小客车与大客车仿真碰撞实验与经济效益分析得到该新型型桥梁钢护栏在满足城市桥梁防护要求的同时可分别降低...针对武汉青山长江公路大桥梁柱式型桥梁钢护栏原设计结构防护能力不足的问题为护栏结构的防护性能对护栏总体高度横梁形式立柱形式和底部焊接板进行优化研究提出护栏结构的优化设计方案.优化后的梁柱式型桥梁钢护栏总高度为1.66m横梁为矩形管立柱为斜H形横梁与立柱采用角钢连接底部焊接板平行于护栏迎撞面.对优化后的护栏结构参数进行规范符合性分析并采用计算机仿真手段对优化后结构的性进行评估.结果表明:优化后的护栏总高度防撞护栏厂家横梁横向承载力距桥面的加权平均高度横梁总高度以及横梁净距各项参数均符合规范要求;护栏可对小客车大客车大货车形成有效防护其阻挡功能缓冲功能导向功能满足规范要求防护能力达到SS级.

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