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打捞水中的物体,一般通常情况下，是潜水员下潜水下打捞沉入水底之物，目前深海区域也可用智能机器打捞探索。 水下打捞就是打捞沉没于水中物体的工程。包括打捞船舶、飞行器、货物等。在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量、潜水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等等。 沉船打捞方法 根据沉船的大小以及其事件发生的具体地点，可分别采用6种不同方法来处理，然各种方法可单独采用，也可几种方法联合采用称为综合打捞法，视具体事件而定。
·需要求的备件; ·水下作业记录簿和/或潜水表格。适用于正在进行的工作的书面JSA。 水下作业后续工作 1.每次完成水下作业之后，潜水员将： ·被询问有关身体状况 ·被要求报告任何身体上的不适或异常生理反应，包括减压病或气体栓塞的症状。 ·告知待命的减压舱的位置 ·告诫潜水后飞行的潜在危险性 ·告诫一结束潜水就从潜水场所立即旅行到更高海拔地区的潜在的危险性 2.在完成一次超过不减压时间/深度限度的潜水之后，建议使用以下措施： ·采取合理措施使水下作业员保持清醒，并使其在减压舱附近停留至少一个小时 ·要求在2个小时车程以内能到达减压舱的水下作业员，另外再多呆5个小时 ·对飞行高度超过海拔800fsw的潜水员说明其危险性，下述紧急情况除外： —不饱和潜水减压后12小时 —HeO2饱和潜水后24小时 3.对于任何一个可能导致减压病的水下总也后，必须首先向适当的医学专家进行咨询，而不是马上空运治疗。 水下作业人员要求 水下作业潜水员应持有潜水员证、证和潜水作业个人记录簿，潜水监督应持有潜水监督证，生命支持员应持有生命支持员证。从事海上作业的人员应持有海上作业救生证，从事无损检测的潜水员应持有无损检测证，从事水下焊接作业的人员应持有水下焊接证，其他水下作业(如高压水枪等)的人员应持有相关的。
下水前一定要对附近的水文环境特别是水下环境、温度以及流速等做到心中有数，这样能够帮助工作人员选择 适合自己的装备，以避免各类水下突发的状况发生。 水下堵漏操作需谨慎。在进行水下切割，水下焊接等破坏或重修等动作时，一定要做好相应的防护工作，以避免在进行维修时造成内部的污水泄漏对周围自然环境造成侵害。 水下工作结束确认。在对泄漏或者其他工程体进行维修完毕时一定要做到再三确认，以避免二次修补的状况发生，给消费者和潜水人员造成不必要的麻烦。
