阳泉电子地磅也被称为汽车衡,英文为:scale,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。   地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅;地磅俗称地磅。   所以在行业内就有:scs系列之称,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围1T~200T。   地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高称重传感器、称重显示仪表三大主件组成,由此即可完成地磅基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更的数据管理及传输的需要。   承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。   高称重传感器——是地磅的部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。   称重显示仪——用于测量传感器传输的电信号,再通过软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理统。

一、阳泉电子地磅产品概述   SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统方面不会,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。      二、阳泉电子地磅生产工艺   产品具有优异的耐腐蚀性能,的油漆工艺、的思路,使秤体的腐性能了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级国际通用的SA2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行锈腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及的性能合标准。   采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。   安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修其方便。   上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。   三、它具有如下特点:   传输距离可以100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定   点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护   载、欠载等状态提示   数字显示毛重、净重、皮重   数据管理方便   系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求   可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统   安装形式有无基坑和浅基坑两种方式   多种爆模式可选   提供OEM、ODM制作   四、产品组成简述   SCS系列模拟式电子汽车衡系统   标准配置:U型钢组焊全钢秤台+模拟传感器+分离式数字接线盒+分离式数字称重仪表为主部件组成   选配扩展:大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、人为作弊系统等      汽车衡规格参数:   宽度系列:3m 3.2m 3.4m   长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。   准确度等级:III级   称量:10 T~250 T   汽车衡适用范围:   各类载重汽车的称重计量,称量准确,操作方便,维护简单

SCS-120T数字式阳泉电子地磅采用当今世界的数字式称重传感器和数字式称重显示仪而设计的全电子模块化汽车衡。数字式称重传感器采用数字技术,能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿;仪表功能丰富,存储;秤台采用桥梁式结构组焊,整体刚度、扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进;秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。系统设计具有二次雷击功能。整台汽车衡系统环境适应,计量性能。广泛用于冶金矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。

1、阳泉电子地磅的特点:   ■数字式地磅解决传输信号弱及干扰问题--数字化通讯   ①模拟式传感器的输出信号一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。而数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其干扰能力远大于模拟信号数,解决传输信号弱及干扰问题;   ②采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米。   ■数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题--智能化技术   ①利用简单电路改变称量信号大小作弊;   ②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。   ■数字式地磅无需称重显示仪表降低地磅故障率--数字化校准技术   ①使衡器偏载(四角)校准自动完成;   ②可以根据需要修改衡器的量程系数和点数值、使每只传感器的系数和点参数一致;   ③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当计算机硬件为,故由此组成的称重系统更加模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显仪,密封型水接线盒等组成。      2、模拟式地磅主要特征:   ·桥式电阻应变模拟传感器,优良的潮密封,适应任何恶劣的工作环境。   ·智能化仪表,多种显示功能,大容量存储,标准串行输出,具有强劲扩展功能。   智能化仪表:显示仪表可根据需要选配,以满足不同用户的要求。仪表可显示日期,时间,车号以及车号的皮重,毛重,货号,序号,能储存车号,皮重200辆,有断电保护。1000个称重记录贮存,各类统计报表。车号分类统计,货号分类统计,日报表,月报表统计。可10倍显示当前重10个单价设置,贮存,调用,方便贸易结算。智能化判别电池电量,自动关机保护电池。不间断实时时钟,约定日期停机功能。能快速打印磅码单1-4联,具有RS 232c串行数据接口,能与大屏幕显示器或计算机相连接。      ·模块化秤台,U型大梁式结构,强度好,互换性好可配备计算机管理系统秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊,整体钢度、扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系列选用高的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统,自动称重系统。      3、水泥秤|钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅,的区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些地磅(地磅俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感体一致,工作原理,雷设施基本相同,地磅基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,所以要使用水泥秤作为地磅的话,早点跟厂家早点协商好,以避免耽误地磅的投入使用的时间。      优点:解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒,酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现秤体被腐蚀,使用降低、使用寿命缩短等问题腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对腐功能要求较高的行业。

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