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华尔网被动炉排原本是终端施工企业施工旺季，钢材需求也将逐步启动。但今年受疫情影响，不少终端企业表示，开工时间延迟，钢材需求启动缓慢。而4月份全国疫情仍未完全好转，整体需求并未如期待中快速启动。中铁九局物资集采配送中心主任、沈阳亚航物资有限公司总经理姚野表示，往年3月中旬，项目基本开工，但今年受疫情影响开工延迟到了4月初。目前虽然项目已经复工复产，但受东北、山西、四川等地疫情影响，部分原材料进场难，工人的到岗率也只有60％—70％，整体施工进度受到了较为明显的影响。中国中铁一局物资工贸有限公司、华北地区物资采购供应中心经理秦涛表示，现在是项目施工的好时节，但今年公司在雄安霸州地区的项目因为疫情已经停工快2个月了。今年公司虽然吸取往年防疫经验，对施工人员进行统一管理，年后工人快速到位。但让人始料未及的是河北疫情严重，且持续时间较长，目前外地司机不敢前来送货，部分高速禁止通行，导致施工材料无法进场。因此，现在工人处于无活可干的状态。
华尔网被动炉排中铁九局物资集采配送中心主任、沈阳亚航物资有限公司总经理姚野表示，从目前来看，东北市场各钢厂库存相对较多，而需求启动情况一般，4月份钢价有下行的压力；但降价的空间不会太大，时间也不会太长。待国内疫情好转，需求逐步回升，大概在5月初钢价或将出现回升。中铁建设集团北京工程有限公司物资部长占星河表示，随着国内疫情的好转，打破交通堵点，在6月—9月份钢材需求或将迎来爆发。北京住总科贸控股集团有限公司副总经理吕仁红表示，目前河北多地受疫情影响，流入北京的钢材量不多，同时北京地区整体库存情况较好，市场基本保持供需平衡状态。随着疫情的解封，大量钢材涌向北京，如果需求量同步回升，钢价则正常运行；如果需求疲软，后期钢价则有下跌的可能。综上来看，目前疫情依然是制约钢需的重要因素之一。在物流受阻，施工进度放缓下，对于项目竣工验收和回款都造成了明显影响。后期待疫情好转，钢材需求将出现大幅增长，钢价或将迎来新一轮上涨机会。
华尔网被动炉排原燃料价格近期也出现了松动。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，5月10日，日照港铁矿石价格为900元/吨，较前一日下跌了20元/吨，跌幅为2.17％；目前铁矿石已经出现了“三连跌”，累计下跌75元/吨，跌幅达到了7.69％。唐山废钢价格也出现了连续两日下跌，累计下跌40元/吨。焦炭价格经过两个月的猛增后，于5月9日首轮提降正式落地，下跌200元/吨。随着原燃料价格的下滑，对于钢价的支撑力度相应降低。王思雅表示，鉴于当前基本面多空因素交织，行情或有反复，短期仍是震荡行情；虽然期螺阶段性跌势或有所放缓，但仍需关注多空争夺情况。现货日内维持补跌，但跌后市场略有分歧，低价资源成交开始放量，后期现货下跌速度或将放缓。时至5月，留给上半年的时间已然不多。然而今年在国内多地疫情反复的影响下，钢材需求受到了明显抑制，即便是在“金三银四”需求旺季也没有得到完全释放。目前，随着疫情好转，物流逐步畅通，被压制的钢需或将在5月爆发。
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