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球墨铸铁管安装技巧:1、夏季施工过程中，可在接口部位适当覆土。2、管沟回填应分层夯实，若管道穿越道路时，为避免压坏管身，可回填粗砂至管顶。3、若无条件用水试压时，也可考虑用空气试压。4、炎热的夏季，润滑油宜用植物油;寒冷的冬季，橡胶圈可用热水预热，以减少硬度，迅速安装。5、三通、弯头必须做混凝土支墩。6、在施工中有时会发生接口滴漏。为避免此现象，在安装时需严格按规范进行施工，需保证给每根管子都安装到位，对于大口径的管道需检查每个接口胶圈的情况。7、为了安装方便，可先用水浸湿橡胶圈。管子安装中若需借转，在用管子的自身借转角无法满足的情况下，可根据需借转的角度，经计算后将管子的插口切割后斜口，这样既可增大借转角度，又能保证使用。四、铸铁管选用建议1 对球墨铸铁管材的选择应根据敷设地具体情况，选择直管与配件的接口形式。2 橡胶圈选用三元乙丙橡胶圈等。3 涂层的选择：根据使用时的内、外部条件选择适和的涂层。现有内涂层为环氧树脂、聚氨酯内外涂层、PE 膜涂层等球墨铸铁管新产品，选用时应详细了解其性能。




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球墨铸铁管 汽车柴油机的制造者们从延长发动机的使用寿命出发，特别谨慎地考虑曲轴材料的选抒，当高强度的贝氏体等温悴火球铁为了提高动力重量比，涡轮增压器的扩大使用影响了材料的设计根据，装有涡轮增压器的排气管的温度提高到500一70。C，在这种条件下，氧化和蠕变强度变得重要了。具有优良性能的球铁正在取代灰铸铁应用于排气管，随着温度的提高，将更进一步使用硅铝合金球铁。
 汽车动力传递可锻铸铁件有时用作汽车的传动部件，将球铁应用于圆片离合器、分速器箱、后轴和轮壳等的强烈的趋势。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher铸造厂在这方面有许多应用，他们与设计者紧密合作，把铸钢件、锻钢件以及可锻铸铁件转变为球墨铸铁件。悬置件现在，铁经常用作悬置部件如弹簧挂钩以及制动系统主要部件(制动卡钳)和转向关节。 现代的经济的农业方法要求能提供在需要的状态下可靠的和使用寿命较长的农业机械。整个农用工业中所广泛使用的球铁铸件包括各种拖拉机配件、犁桦、托架、夹钳和滑轮。典型的部件是农用车俩后轴壳，‘它原来采用铸钢件。道路铺设和建筑工业都需要相当数量灼各种各类的设备包括推土机、打进机、起重机和压缩机，球铁铸件在这些方面都有应用。



球墨铸铁管柔性接口用橡胶圈密封，允许有一定限度的转角和位移，因而具有良好的抗震性和密封性，比刚性接口安装简便快速，按铸造方法不同，劳动强度小二、铸铁管的特点1、既有钢的可延展性、高强度及耐压性能，又有灰铸铁的耐腐蚀性;2、延伸率可达到10%以上，抗拉强度大于420 MPa，耐压值可达4 MPa以上，特别符合供水、输气、输油管道系统高承压、高抗变形能力的要求;3、铸铁管稳定的化学性能辅以喷锌、涂漆等防腐措施，具有优异的耐腐蚀性，使用寿命高达百年以上.4、安装施工简便快捷、工程造价经济;5、可靠性高：铸铁管具有较高的承压能力和一定的延伸率，又采用了柔性接口，轴向偏移3至5度也不会产生介质渗透和泄露，具有较强的抗震和防基础下陷的能力。




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