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玻璃纤维土工格栅是选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外先进经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线强力，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，大大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
玻璃纤维土工格栅产品特点
模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性 好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。
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玻璃纤维土工格栅时公路施工用的沥青层加固新材料，具有强度稳定、耐高温、易施工、成本低的特点，是目前公路沥青层加固用的优质材料
玻璃纤维土工格栅又简称作玻纤格栅、玻纤土工格栅，其产品代号为EGA或GBW，为双向经编工艺生产的网格状产品，先经由告诉经编机将无碱性玻璃纤维纱线编制为白色网状物，再经过沥青涂覆和高温烘干定型，成品外观颜色为黑色，具有纵向、横向的双向强度，在沥青层可产生行车方向的强大抗拉伸力和抗剪切力，可根据自己的施工需要和图纸要求选择适合自己的产品强度（拉力）
产品作用：用于公路沥青面层的加筋材料，平铺后覆盖沥青混合料，可以与其粘合并形成整体加筋层，增加沥青面层的刚性强度，用于对抗车辙裂缝和冷收缩裂缝
产品成分：采用玻璃纤维无碱用纱，经过编制成为网状结构，表面涂沥青
产品特性：耐高温损伤、抗低温冷冻、抗拉伸强度大，在不考虑价格因素的前提下，我们建议高一些，比如采用80KN、120KN的产品，进行老路补强
玻璃纤维土工格栅是什么：玻璃纤维土工格栅时新型沥青路面加固材料，可简单的理解为它是公路沥青层面的钢筋骨架，整体增强沥青层面强度，防止沥青路面产生裂缝
玻璃纤维土工格栅能用来干什么，使用在哪些地方：可以用来增强沥青路面的整体强度，延长路面使用寿命，并减少日常的维护保养工作。目前主要应用于高速公路、市政公路、飞机场跑道等立沥青路面施工当中
玻璃纤维土工格栅的价格是多少钱一平方米：该产品价格从2元到6元布等，价格根据产品拉力大小而决定，拉力越大，价格越高，反之越低
玻璃纤维土工格栅的外观尺寸是什么样的：产品是由玻璃纤维纱编制成正方形网状结构，然后涂覆沥青而成，网孔大小为25.4mm，也有部分12.7mm的网孔大小，但常用的还是25.4mm；每件成品整体长度为100米，宽3、4、5、6、米不等
玻璃纤维土工格栅时怎么发货的：根据客户购买数量决定发货方式，常用运输方式有两种：1、整车发货，整车发货的好处是运输时间段，到货时间快，1000公里以内的地区都基本上可以当天发货第二天到货，1000-2000公里的地区一般需要2天的运输时间，2000公里以上地区一般需要3天时间，但整车发货需要客户采购数量多，一般需要几万平方米才能装满一车，如果装不满一车，也可以走货车，配货车的运费价格和运输时效也不错2、走德邦这类的连锁物流，这类运输方式针对的货物 类型是货物长度短：4米以内（包含4米），货物数量烧（几百平、几千平米）。但这类运输方式下的运费较高，而且运输时间一般需要3-5天，也比包车和配货车慢
目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。
不自粘式玻纤格栅施工方法钉子固定法所需材料为：40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角；2英寸钢钉(优质水泥钉)
1、钉子固定法：铺设玻纤土工格栅时，先将一端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态；
2、格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上；
3、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定；
4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。
