由面板、端面板、U型梁组成,面板厚度10毫米,也可以做加厚型的,比如12毫米、14毫米。面板是在汽车过磅时的直接重力作用面,端面板起封闭磅体的作用是*,其实在汽车过磅时,大部份的作都是通过面板直接传输到端面板上,虽然很多人忽视它的作用。 邯郸电子地磅所有称重数据在本无法修改,称重瞬间抓拍的图像与本次称重数据绑定保存,方便人员查阅、。7、可实现称重数据网络化,及其他部门人员可在办公室通过网络远程查阅过磅数据及图像。 参考参数:(特殊规格可定做)1、宽度系列:3m3.2m3.4m2、长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m可连接各种串术协议几乎可与各种针式打印机配套使用,可打印多种形式的中文称重记录,可打印日报。 邯郸电子地磅数字式U型模块电子汽车衡,秤台采纳U型冷弯型钢组焊而成,整体刚度高,抗扭性强,与称重传感器、称重显示仪表、接线盒等一起组成称重,并可根据用户需求,配接大屏幕及计算机治理。其特点是准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试、更方便、通讯更便捷,可广泛应用于国民经济建设的各行各业,对大宗货物进行整车物资的称重计量。

SCS汽车衡主要由承重传力机构(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表、防浪涌接线盒四大部分组成,由此即可完成基本的称重功能,也可根据不同用户的要求,可选配打印机、大屏幕显示器、称重管理系统,以完成更高层次的数据管理及处理的要求。 邯郸电子地磅组成: 1、分段式全钢结构秤台 2、电子地磅参数: 地磅秤台尺寸:宽度2米—3.4米/长度3米—24米(秤台尺寸可定制) 额定称量: 30吨-200吨 允许通过的汽车轴载:60吨 检定分度值: 10kg、20kg、50kg 精度:III级(GB/T7723-2002) MAX安全过载:150%FS 极限超载能力:150%FS 稳定时间: ≤5秒 基础形式: 无基坑或浅基坑 材料材质:上海宝钢Q235,U型钢6道 电源电压与频率: 220VAC(-15%~+10%)100HZ± 结构: U型全钢结构台面无开孔,秤台防腐处理

电子地磅直销包安装,超实在的价格,想你所想,您不必担心过保后的地磅维修问题。因为原装配件及低廉的维修收费,使得各省市都有我们的维修身影。 以下产品规格供参考,可定做非标产品,您能想到我们就能做到! 邯郸电子地磅/汽车衡量程:10吨地磅,20吨地磅,30吨地磅,50吨地磅,80吨地磅,100吨地磅,120吨地磅,150吨地磅,200吨地磅 常规台面尺寸:2米×5米2.5米×5米2.5米×6米3米×7米3米×8米3米×10米3米×12米3米×14米3米×16米3米×18米3米×20米3米×24米;宽度可选3.2米/3.4米 小地磅量程:1吨2吨3吨5吨10吨 常规台面尺寸:80cm×80cm小地磅1m×1m小地磅1m*1.2m小地磅1.2m×1.2m小地磅1.2m×1.5m小地磅1.5m×1.5m小地磅1.5m×2m小地磅2m×3m小地磅,2米×4米小地磅 可选配:称重管理软件/打印机/室外数码大屏幕 我们有两种结构的地磅供您选择: 一种为U型钢地磅:U型钢地磅特点: U型钢的底部采用桥梁结构设计,强度好,抗侧向力强。同样的强度U型钢磅体更省料,但制作工艺比槽钢要复杂,性价比高目前在市场上成为主流,出口到国外的地磅都是这种结构的。 另一种是槽钢地磅:以槽钢为横梁,再用隔板一道道的相连,底部封板。槽钢地磅制作工艺相对简单,但原材料成本较高。 两种结构的地磅怎么选择?个人觉得您只要先对了卖家,选哪种结构都一样,没有哪种好哪种不好,另外还要看您所需要秤重的物品是什么?采购预算等等因数。总之我们在质量的前题下不花冤枉钱就是的选择。

邯郸电子地磅售后服务:我司多年来坚持“追求卓越、永不满足”的质量方针,以“顾客至上,用户满意”为服务宗旨,通过持续提高管理水平,不断完善质量保证和售后服务体系,制定并实施一整套规范化、程序化的售后服务运行制度,来满足市场需求,维护消费者权益。 技术服务、保修期及售后服务承诺如下: 1、免费保修年限:凡经本公司售出的产品,正常情况使用下,如有故障时,可享受本公司(或经销商)免费保修壹年。凡超出壹年,均依故障状况酌情收取零件,维修费用。在此期间,如发生非产品质量因素的故障及损坏,供方为需方维修服务的一切费用由需方承担。壹年后,供方继续提供有偿技术服务,终身维护。 2、注:凡经本公司售出的产品,均保修壹年,蓄电池保修三个月。如运输当中出现的损坏由供方负责赔偿。如需方在使用时出现质量问题,供方需及时提供到位的售后维修服务。 3、凡经本公司售出的产品,属于使用、保管不当而导致故障,未按产品说明书使用电源而导致故障的;天灾,地变、鼠患、虫害导致故障的;自行拆卸维修导致故障的。如有以上情形之一,虽在免费保修期内,也得酌情收取材料成本及修理费用,敬请谅解! 4、安装完毕调试完工后,由供方工程人员对需方的操作人员进行基本的操作培训。

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