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如何提高桥梁河道护栏抗撞击的能力?
桥梁护栏是安装在桥梁上的主要的护栏的类型,对于桥梁护栏安装之后对于人和车辆的保护作用是比较好的,能够有效地避免车辆和人的撞击造成伤害,起到了保护车辆和人的作用。桥梁护栏的有
效地影响撞击的能力如何进行呢?以下是介绍的常见的几种方法供大家进行参考:
1.桥梁河道护栏主要材质。立柱选用不同的材质,其价格自然是不同的,如不锈钢中的201#材质和304#材质。201#材质成本比较低,一吨材料的价格是10000元,一吨不锈钢304#材料价格是16000元左右,原材料成本不一样,导致不同材质的价格有很大的差异。
2、工艺的复杂程度。工艺越多,价格也略高。就是说不锈钢立柱的款式不一样,涉及到不同工艺流程,导致生产成本会有很大的不同的,这种差异往往体现在价格上。
3、 表面处理的要求。不同的工艺要求直接影响不锈钢立柱的价格。正常的不锈钢柱立柱都要经过抛光,打磨,拉丝等处理方式。根据需求不同,可以在不锈钢立柱表面处理成不同的色彩。如彩色不锈钢立柱,不锈钢立柱蚀刻板,电梯装饰板,仿古铜板等。
河道护栏的防护等级,
根据车辆驶出桥外或进入对向车道可能造成的事故严重程度等级,应按规定选取河道护栏的防护等级,并应符合下列规定:
1、二级及二级以上公路小桥、通道、明涵的河道护栏防护等级宜与相邻的路基护栏相同。
2、公路桥梁采用整体式上部结构时,中.央分隔带河道护栏的防护等级可按路基.央分隔带河道护栏的条件来确定。
3、因桥梁线形、桥梁高度、交通量、车辆构成、运行速度或其他不利现场条件等因素易造成更严重碰撞后果的路段,经综合论证,可在基础上提高1个或以级。其中,跨越大型饮用水水源一级保护区和高速铁路的桥梁以及特大悬索桥、斜拉桥等缆索承重桥梁,防护等级宜采用H级。
不锈钢河道护栏栏杆留意加工成型工序,应尽量采用什么办法现场实测放线。土建施工会有一定偏向,装饰设计图纸深度也不够,所以必需依据现场放线实测的数据,依据设计的请求绘制施工放样详图。
特别要对楼梯不锈钢栏杆扶手的拐点位置和栏杆的立柱定位尺寸要格外留意,只要经过现场放线核实后放样详图,才干作为栏杆的加工图;检查预埋件能否齐全、结实。假如原土建构造上未设置适宜的预埋件,则应依照设计需求补做。
选择合格的原资料;留意加工成型工序:应尽量采用工厂废品配件和杆件;现场焊接和装置:普通应先竖立直线段两端的立柱,检查就位正确和校正垂直度,然后用拉通线办法逐一装置中间立柱,次第焊接其他杆件。
施工时要留意管材间的焊接要用满焊,不能仅点焊几点,以免磨平后会显露管材间的缝隙;打磨和抛光。严厉依照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐渐打磨,后用抛光轮抛光。