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菏泽地磅制作工艺与流程：
— 面板为Q235国标钢板，U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；
— 压槽机压槽，槽型倒角圆润，更接进三角结构，无90度硬性直角；
— 加工机械齐全，配件到成套均自行生产，定做特种结构；
— 自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽；
— 零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊，无点焊虚焊；
— 保证连接件强度，长期使用无疲劳变形；
— 喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力；
— 板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接成型，无气泡坚固美观；
— 使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀；
— 结构上有防鼠咬设计；
— 秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正；
— 传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接
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— 秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强；
— 连接件全部采用镀锌处理；
— 秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍；
菏泽地磅传感器、仪表介绍： 1、产品名称：电子地磅（汽车衡） 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、安全过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、称量方式：双向静态称重 10、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 12、相对湿度：≤95％，不结露 13、整秤防护等级：IP68 14、稳定时间：≤5S 15、计量方式：双向全自动静态计量 16、秤台介绍: 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进
菏泽地磅技术参数：
称重：III（GB/T7723-2002）
数据刷新速率：10~200次/秒
数送数率：9600~38400BPS
数字模块：A/D码：1000万
数字传感器输出量：60000码
模块点温度系数：＜±0.002％FS/10℃
模块灵敏度温度系数：＜±0.002％FS/10℃
传感器蠕变（30min）：＜±0.002％FS
传感器温度系数：＜±0.01％FS/10℃
传感器综合：＜±0.02％FS
数字模块使用温度范围：-40℃ - 80℃
传感器编号范围：1 - 16
点输出：＜±0.1％FS
过载：150％FS
密封等级：IP 68
推荐输入电压：9- 12V DC
输入电压：25V DC
信号传输距离：1200m
使用温度：-10℃ - ＋60℃
环境湿度：＜90％ RH，但不应结露水。
电缆长度：30m信号电缆。
电源电压：AC 220V＋10％，50Hz。
通讯接口：Rs 232c连接打印机或电脑。
数据保护：实时时钟，断电数据保护。
数据储存：256组车号，256组称重纪录。
菏泽地磅概述
SCS-80型全钢台面电子汽车衡是本公司开发的新一代全电子汽车衡，采用U型钢结构，整体结构好，钢，秤台钢度F1/1200，工艺性好，材料利用率高，遇横向力不易变形。且钢结构秤体构件经抛丸除锈（去除钢材表面的氧化层及锈层，可焊接质量，增加油漆附着力）预处理，抛丸后，秤体进行喷砂处理，四小时内采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和丙稀酸聚氨脂船用漆，油膜厚实、耐压、耐酸耐碱，搞腐能力更强。秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高数字式称重传感器和智能化数字式称重显示仪表，系统计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。
