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桥梁防撞护栏不只仅是隔分开了道路，更重要的是关于人身平安以及车辆的维护。所以想要让防撞护栏更好的效劳我们，相关人员就应该定时对防撞护栏停止颐养维护，这样才干有效的延长防撞护栏为我们效劳的时间。 桥梁护栏制造过程锦上添花。 防撞护栏望文生义是放置在道路上的护栏的，主要是安装在马路的中间，聊城绿洲金属防撞护栏不只给路途带来了简约美观、划一划一的视觉效果，具有良好的导视性，而且关于交通平安也起到了关键性的作用。
桥梁防撞护栏应该注意的质量问题 1. 由于桥梁防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。 2. 桥梁防撞护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。 3. 平曲线上的桥梁要认真核对桥梁防撞护栏位置及与梁板的相对关系，防止桥梁防撞护栏预埋钢筋埋错位置 4. 真缝位置和角度要准确，支模时要确保完全断开。桥梁防撞护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝
桥梁防撞护栏，施工工艺：立柱、波形梁、螺栓制作→运输→测量放样→植桩→防阻块安装→挂板、调整→紧固连接和拼接螺栓 （1）原材料进场按《试验规程》规定频率抽检，合格后方可使用。 （2）运输：立柱、护栏板、螺栓等在工厂内制作完毕后，运至施工现场安装。在运输过程中，应做好成品的保护工作。 （3）根据设计要求及实地情况，放样时以桥梁、通道、涵洞、中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位，保证立柱间距，定出立柱准确位置和标准高度，利用调整段调整立柱间距，用石灰标明具体位置，并使立柱与道路线形一致。当土路肩宽度0.75m，保证立柱外边缘到路肩的小距离大于0.25m；当土路肩宽度0.50m，保证立柱外边缘到路肩的小距离大于0.14m。立柱放样后应及时调查地下管线、泄水管或结构物情况，并及时调整立柱位置或改变立柱固定方式。
桥梁防撞护栏形式的选择， 首先应根据公路等级，综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。 护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
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